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Subject: Coches
Pues nada al final me voy a comprar lo mas seguro el ford focus nuevo. Alguien lo tiene?
quiero decir que si te toca te toca, sale un coche de vez en cuando muy muy defectuoso y te lo puedes llevar
He estado trabajando en la fatoría Ford de Valencia dos meses... y normal que salgan algunos defectuosos. Ahí no se tira nada, si hay que desmontar y montan manualmente algo pues se hace, a saco y a mano y a malas y corriendo. Y que se siga produciendo que es lo que importa.
He estado trabajando en la fatoría Ford de Valencia dos meses... y normal que salgan algunos defectuosos. Ahí no se tira nada, si hay que desmontar y montan manualmente algo pues se hace, a saco y a mano y a malas y corriendo. Y que se siga produciendo que es lo que importa.
http://www.coches.net/bmw-z3-18-roadster-2p-gasolina-1999-en-asturias-24713063-covo.aspx
A ver ya s elo he comentado a unos cuantos, pero que os parece de primer coche, no tengo ni zorra del tema, pero vamos, alguien me puede informar de cuantos años suelen durar los bmw s ?
Eske si lo compro del 99 no quiero que casque dentro de 4 años, que vamos, me dure algo mas, como para quedarme a gusto. Gracias a todos =)
A ver ya s elo he comentado a unos cuantos, pero que os parece de primer coche, no tengo ni zorra del tema, pero vamos, alguien me puede informar de cuantos años suelen durar los bmw s ?
Eske si lo compro del 99 no quiero que casque dentro de 4 años, que vamos, me dure algo mas, como para quedarme a gusto. Gracias a todos =)
En los Peugeot 307 hubo una tanda de vehiculos defectuosos tambien e incluso los que salian "bien" podian tener problemas (como ya me paso a mi).
Hablas con conocimiento de causa al haberlo vivido desde dentro pero no se que me da que las demas marcas haran cosas por el estilo e incluso peores.
El primo de mi novia tiene uno y la verdad es que esta bastante bien y por suerte no ha tenido ningun problema.
Hablas con conocimiento de causa al haberlo vivido desde dentro pero no se que me da que las demas marcas haran cosas por el estilo e incluso peores.
El primo de mi novia tiene uno y la verdad es que esta bastante bien y por suerte no ha tenido ningun problema.
Te voy a dar algo de informacion de ese coche:
No te fies del kilometraje, muy posiblemente este trucado. Al 99,99% viene de Alemania ya que trae como extra los asientos calefactables que es tipico de ese mercado y completamente inusual pedir ese extra (no lo trae de serie el Z3 1.8) en España. En Alemania y con mas de 10 años es casi imposible que le hayan metido solo 9k km al año, lo normal es que haya recibido un golpe o que tenga la pera de kilometros o ambos y por ello sale del mercado nacional donde todo eso debe ser informado al comprador. En todo caso, si tienes un mecanico de confianza, hazte acompañar por el cuando vayas a ver un coche de tantos años, no te dejes deslumbrar por lo tipico pintura tapizados etc que es muy facil renovar y darle otro aire a un cacharro.
Al respecto del modelo que decir que seguramente no sepas ya: coche molon para bajar bragas al paso de la discoteca, pero poco mas. Motor nada del otro mundo y menos para ser un BMW, 2 plazas y nada de maletero y capota electrica pero de lona que es un peligro en los tiempos que corren. Respecto de la duracion, si realmente tiene 90k km ese motor tiene para el doble sin dar la lata, pero ya te digo que lo pongo en duda, pruebalo, escucha los ruiditos al pasar por algun bache si puedes etc. Puestos a comprar un Z3 de capricho yo me iria al 2.8 que es la mar de divertido.
Si te gustan los descapotables y viviendo en el norte te recomiendo eches un vistazo a los tipicos CC de marca generalista. por ese precio te podrias pillar un 2+2 cuyas plazas traseras sirven para un apaño en caso de necesidad tipo peugeot 307 o megane tienen mucho mas maletero y con la capota puesta no despiertan envidia a propietarios de navajas que le gusten pincharlas en las capotas de lona.... por el mismo importe tendran bastantes menos años, respuestos mas baratos e incluso mejor motor (2.0 gasolina en torno a 140 cv si te gusta el tacto deportivo o turbo diesel si le vas a dar kilometros) Como plan B y si te tiran los alemanes el Mercedes SLK de esos años tiene la ventaja del techo rigido y cierta fama de ser mas fiables al paso del tiempo, Con kit AMG y cuero bicolor son tambien espectaculares y ya no son tan caros. Mi minimo recomendable el 230 kompressor.
Ahora bien. en un primer coche asumiendo que no te sobra la pasta, no te metas en un credito para comprar un coche cuyo precio de nuevo sea muy elevado, ya que por mas que ese BMW salga por 9000 euros tiene los repuestos y mantenimiento y seguro de un coche de 30000. Si es el banco el que te va a facilitar la compra, mejor comprate un coche km 0 que con ese presupuesto puede ser un clio, 207, corsa, polo o similar.
No te fies del kilometraje, muy posiblemente este trucado. Al 99,99% viene de Alemania ya que trae como extra los asientos calefactables que es tipico de ese mercado y completamente inusual pedir ese extra (no lo trae de serie el Z3 1.8) en España. En Alemania y con mas de 10 años es casi imposible que le hayan metido solo 9k km al año, lo normal es que haya recibido un golpe o que tenga la pera de kilometros o ambos y por ello sale del mercado nacional donde todo eso debe ser informado al comprador. En todo caso, si tienes un mecanico de confianza, hazte acompañar por el cuando vayas a ver un coche de tantos años, no te dejes deslumbrar por lo tipico pintura tapizados etc que es muy facil renovar y darle otro aire a un cacharro.
Al respecto del modelo que decir que seguramente no sepas ya: coche molon para bajar bragas al paso de la discoteca, pero poco mas. Motor nada del otro mundo y menos para ser un BMW, 2 plazas y nada de maletero y capota electrica pero de lona que es un peligro en los tiempos que corren. Respecto de la duracion, si realmente tiene 90k km ese motor tiene para el doble sin dar la lata, pero ya te digo que lo pongo en duda, pruebalo, escucha los ruiditos al pasar por algun bache si puedes etc. Puestos a comprar un Z3 de capricho yo me iria al 2.8 que es la mar de divertido.
Si te gustan los descapotables y viviendo en el norte te recomiendo eches un vistazo a los tipicos CC de marca generalista. por ese precio te podrias pillar un 2+2 cuyas plazas traseras sirven para un apaño en caso de necesidad tipo peugeot 307 o megane tienen mucho mas maletero y con la capota puesta no despiertan envidia a propietarios de navajas que le gusten pincharlas en las capotas de lona.... por el mismo importe tendran bastantes menos años, respuestos mas baratos e incluso mejor motor (2.0 gasolina en torno a 140 cv si te gusta el tacto deportivo o turbo diesel si le vas a dar kilometros) Como plan B y si te tiran los alemanes el Mercedes SLK de esos años tiene la ventaja del techo rigido y cierta fama de ser mas fiables al paso del tiempo, Con kit AMG y cuero bicolor son tambien espectaculares y ya no son tan caros. Mi minimo recomendable el 230 kompressor.
Ahora bien. en un primer coche asumiendo que no te sobra la pasta, no te metas en un credito para comprar un coche cuyo precio de nuevo sea muy elevado, ya que por mas que ese BMW salga por 9000 euros tiene los repuestos y mantenimiento y seguro de un coche de 30000. Si es el banco el que te va a facilitar la compra, mejor comprate un coche km 0 que con ese presupuesto puede ser un clio, 207, corsa, polo o similar.
Muchisimas gracias, todo aclarado, a mi tambien me pareció bastante absurdo ese kilometraje, pero bueno, voy a mirar los otros descapotables ya que me chiflan xDDD
a ver si alguien puede ayudar a una duda de mi padre....
tiene un nissan maxima de hace años, pero esta perfecto, y esta pensando en cambiarlo por un Qasqhai y tiene 2 opciones:
- desguace
- venderselo a nissan
No tengo ni puta idea de esto, si alguien tiene alguna pista de que haría con un coche asi (siendo consciente de que es dificil venderlo, ya tiene unos años ...es gasolina...)
tiene un nissan maxima de hace años, pero esta perfecto, y esta pensando en cambiarlo por un Qasqhai y tiene 2 opciones:
- desguace
- venderselo a nissan
No tengo ni puta idea de esto, si alguien tiene alguna pista de que haría con un coche asi (siendo consciente de que es dificil venderlo, ya tiene unos años ...es gasolina...)
Mi padre se compró un Qasqhai y el suyo me lo vendió a mi porque en Nissan no recogen coches, al menos aqui (y en Madrid creo que tampoco, porque es donde se lo compró al final) y entrego el coche, robado y quemado, de mi hermano y le dieron el prever o el 2000e no se cual era ya xD
Que no venda el Nissan que aun le queda tiempo xDD
yo tengo un Nissan del 94 y estoy supercontento con mi "batmovil" xDD
Coches nuevos? le sobra la pasta a tu padre? xD
yo tengo un Nissan del 94 y estoy supercontento con mi "batmovil" xDD
Coches nuevos? le sobra la pasta a tu padre? xD
xD y yo comprando un ibiza jajaja creo que está bien de la BMY 9000 km si lo escribo nuevemil kilómetros 3000€ no me pareció caro
Ten cuidado con el Qasqai, que por el nombre seguro que a la minima casca xDD
xD los del Sporting es el coche que les patrocina y dan unn a pila de problemas de los demonios xD
siempre siempre estando en perfecto estado que lo venda a nivel particular bien a traves de anuncio colgando en internet en segundamano o autoscout24 o similar con fotos y caracteristicas o a algun familiar que lo sepa valorar en su estado y mantenimiento. A nivel particular valoraran especialente el trato que haya tenido (mantenimiento en servicio oficial sellado en el libro, certificado de no siniestros en la compañia de seguros...) De estar mirando por otro vehiculo podrias valorar dejarselo al concesionario ya que al ser cliente fiel a la marca suelen estirarse, pero al querer un Qasqhai para el que hay lista de entrega y es un cochecito de los "de moda" se hacen los duros, porque no les interesa quedarse con un muerto (coche con años y gama alta y gasolina = dificil de vender) otra cosa seria por ejemplo po un murano, que les esta costando un cojon vender unidades ya que entra en conflicto por precio con los mas valorados SUV alemanes.