Subject: Aduanas

Hello

puede que tenga que importar un producto desde argentina, quisiera saber como funciona el tema de aranceles por que la verdad he estado mirando por internet y todo está oscuro cuando menos.

es una turbina hidroeléctrica que cuesta unos 1750 €

alguien ha importado algo alguna vez de ese precio y más o menos a cuanto le ha salido la broma?

Y no puedes comprar una turbina aqui??

ya, he dicho puedo, quiero comparar. si me sale más barato pues obviamente el presupuesto será más competitivo.

Ni idea, pero yo creo q eso lo mejor es contactar con la empresa vendedora, ellos sabran mejor q nadie como esta el tema de transporte y costes.

ya estoy en ello pero consulto todas las fuentes disponibles, y cuando digo todas, digo todas XD

Yo solo te he de decir que por comprar unos LP´S en U.S.A cuando me los trajeron a casa tuve que pagar casi 70 euros de Aduanas , los LP´S valian sobre 50 euros; o sea quepor una regla de tres me da que la aduana se te va a indigestar

No te creas, no es lo mismo un LP que una turbina, y no es lo mismo USA que Argentina. Para estas cosas existen pactos fiscales para potenciar el negocio entre paises, y no me extrañaria que en tema de turbinas haya buenos pactos.

Mou, busca una turbina en Hong Kong que ponga que es un regalo y pasa la aduana fijo xD

Igual es un poco antiguo, pero a lo mejor puedes sacar algo de información, o usarlo de punto de partida:

http://www.acubino.com/20070522-aduanas-e-importacion-en-espana.html

Sobre el tema de enviarlo por correo, me parece que el cobro de tasas e impuestos se lo "regaló" el gobierno a una empresa privada recientemente (hará muy pocos años), que es la que ahora lo gestiona, y por lo visto no dejan pasar ni una. Un conocido mío le encargó a un amigo en Japón que le comprara y mandara unos libros, y al parecer tuvo que acabar desplazándose a Barajas a por ellos (y pagar las tasas, aranceles, o impuestos, antes de poderlo retirar). Ahora bien, si la turbina esa es grande y no va por avión, quizas el procedimiento sea diferente (y espero que no te hagan ir a Cádiz a por ella, si viene en barco...).

De todas formas y para evitar problemas, si puedes disponer de la factura y tenerla a mano, mejor que mejor.

Aranceles
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no va :S

segun lo que pones no parece mucho gasto lo cual me puede alegrar, pero sí, es un poco viejo. a ver so montero que nos dice que además es entendido en el temario.

Contacta con alguna empresa consignataria que se encargue del transporte de la turbina en un container desde el puerto americano de origen a puerto español (y si el destino final de la turbina no es en costa incluye el transporte via terrestre hasta donde necesites) y te facilite los correspondientes documentos aduaneros DUA para poder hacer la importación en España. Te darán precio de todo. Pregunta en el banco tambien por la carta de credito para financiar la operacion, te aseguras pagar solo cuando efectivamente hayas recibido el bien y el precio del seguro de cambio si vas a pagar en dólares y te interesa tener una cifra cierta de en cuanto te va a salir la operación.
Por lo que recuerdo en su dia en la importacion de motos (que era lo que yo hacia) costaba traer de Estados Unidos unos 600 € de porte y papeleo, Arancel Aduanero Común para vehículos procedentes de terceros países (ajenos a la Unión Europea) = 10% del valor declarado en factura y el IVA (tipo general) Si lo que comprabas lo dejabas en puerto franco para su reenvio a un tercer pais (venta a otro cliente) no pagabas nada de impuestoni arancel y si el almacenaje en puerto franco X dias hasta su reenvio via maritima de nuevo al extranjero. Un par de veces importe un contenedor completo de motos de cross usadas de bastantes años con oxidos abolladuras en escapes plasticos deteriorados etc... (30 uds) desde Japón por muy poco dinero y mediante una negociacion donde entraban unas Harley a cambio se rebajo mucho el valor declarado de las operaciones para ahorrarnos unos y otros los impuestos de importación nosotros las motos de cross ellos las Harley.

Hola mou

A ver si te sirve mi información una de las partes de mi trabajo es el movimiento de contenedores desde India y Sri Lanka, como te ha dicho so Montero tendrás q contactar con un forwarder para pedir precio porque la turbina seguramente vendrá por barco y en un grupaje contenedor q agrupa pedidos de mucha gente agentes yo trabajo con Damco, Dhl, pero tienes también operinter, rhenus y mira por internet q hay 200 pide varios presupuestos ya q a una persona nueva q no mueve mucho con ellos la intentan clavar de principio.

Referente a los aranceles eso tendrás q preguntárselo al forwarder q mirara la partida arancelaria en un programa llamado taric

tomo nota yo también, que quiero traer unos materiales desde Australia, pero pequeña cantidad al principio, tipo paquetería... y no sé si funcionaría mejor por grupajes...

Agradezco, si alguien ya tiene la experiencia de traer paquetes desde Australia, que me asesore un poquillo :D En principio, lo que iba a hacer era consultar a algunas consignatarias, y mirar el tema grupaje, aunque esto, para empezar, no va a llenar ni un palet.
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Dependerá del peso

Mira yo muevo casi de todo a partir de un peso es aconsejable hacerlo por TNT después pasamos al grupaje q es carete pero para poco peso y volumen es lo más económico por q va por barco y después ya tienes los contenedores de 20, 40, 40HQ los últimos son los q muevo yo pero eso es para grandes cantidades y volúmenes si quieres más información skmail y os ayudo u os asesoro q el comienzo de las importaciónes es muy jodido