Azərbaycan dili Bahasa Indonesia Bosanski Català Čeština Dansk Deutsch Eesti English Español Français Galego Hrvatski Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Malti Mакедонски Nederlands Norsk Polski Português Português BR Românã Slovenčina Srpski Suomi Svenska Tiếng Việt Türkçe Ελληνικά Български Русский Українська Հայերեն ქართული ენა 中文
Subpage under development, new version coming soon!

Subject: Formula 1

2010-05-15 15:44:27
Entonces sabes que es lo que sentía alonso cuando estaba haciendo los libres? Porque yo no.

Estamparse en unos libres un gravisimo error y más aun si son en los terceros. Lucir de ir primero cuando llevaban 20 minutos es arriesgar más de la cuenta. Pues quedes 1º o último, tu trabajo es poder hacer la clasificación y no quedarte fuera.

Haya arriesgado o no, cosa que aquí ninguno sabe porque no se ha hablado de eso, lo que está claro que ha cometido un error de los gordos.
2010-05-15 15:50:45
como ya e dicho, en la formula 1 es muy facil cometer errores,y mas en un circuito tan encajonado como monaco, si bien esto no es una excusa, tampoco se le debe lapidar por eso
2010-05-15 17:20:10
Y quien ha lapidado a nadie, yo solo he dicho que no es mala suerte.
2010-05-15 17:22:58
No suelo estar nunca de acuerdo contigo en F1, pero vaya cagada de Alonso; una temporada más sin ganar el Mundial. A no ser que se acaben retirando los Red Bull y los McLaren xD
2010-05-15 17:26:14
Soy el primero que piensa que es de ser inútiles dejarse un mundial en unos libres, ahora, a lo mejor os pensais que hacer la pole es salir, una vuelta rapidito y ala! primero...si no haces unos buenos libres pillandole el truco a cada curva no vas a estar entre los mejores tiempo en calificación. Es pa matarlo...
2010-05-15 17:28:37
Hombre, creo que Alonso lleva suficientes años en la F1 como para conocerse bien el circuito y saber a qué velocidades debe entrar en cada curva. Una cosa es que este error le pase a Alguersuari porque piense que la curva era un pelín más abierta, pero a Alonso...
2010-05-15 17:30:28
Claro, a lo mejor te piensas que es igual con un renault que con un ferrari....ni siquiera se cogen las curvas igual con los coches cargados de gasolina y vacios...y la pole se decide por centésimas....Sigo pensando que es pa matarlo, pero no lo crucifiquemos ya...
2010-05-15 17:33:33
Al final seré un antialonsista xDD yo no lo crucifico, pero que es una cagada monumental, desde luego.
2010-05-15 18:23:30
Lo que no se yo es porque dices que por pifiarla en esta carrera es decir adiós al mundial :S
Entonces Hamilton ya dijo adiós la semana pasada...
En la carrera no se sabe lo que va a pasar, Mónaco es un circuito peligrosísimo, y cualquier mínimo error te echa contra los muros.

Y está claro que ha sido un error de Alonso, no creo que en los últimos libres haga falta ir a tope. Si a esas alturas no has tenido ya suficiente tiempo para testear el circuito, sobretodo con lo bien que iba en los anteriores libres, es que antes no has hecho nada. Puedes arriesgar, pero en la clasificación, no en unos test que no dicen mucho para la hora de la verdad.

Mónaco siempre me pareció un circuito un tanto aburrido, pero el aburrimiento de ese circuito es paliado por los ostiazos que hay siempre. A ver si llueve y vemos un gran espectáculo XD
2010-05-15 18:43:41
No he dicho que es decir adiós al mundial, es decir adios a medio mundial, salvo que Ferrari evolucione mucho Alonso no tiene coche para ganar carreras y la carrera de mañana era perfecta para él porque en este circuito importan más las manos que la velocidad punta del McLaren o la aerodinámica perfecta del Red Bull como ha demostrado Alonso en el libres, una victoria mañana te dejaba encarada una temporada en la que habrá que luchar mucho, pero no puntuar cuando tus rivales cojen de 15 puntos para arriba en el circuito que te viene bien significa tener que hacer la machada en circuitos donde vas a tener peor coche...
2010-05-15 18:53:56
este año es más fácil ganar, pero también es más fácil perder. con la diferencia de puntos, si fallas 2-3 carreras te puedes olvidar. por suerte para los intereses de alonso, no sólo él falla, vettel ha fallado un par de carreras teniéndolo todo a su favor. mañana perderá 25 puntos con webber o vettel (me inclino más con webber), y sólo le sacarán o 18 (vettel) puntos u 11 (webber). es una pérdida notable, pero recuperable. como el propio alonso dice, la suerte se reparte.
2010-05-15 19:19:03
ferrari en cualquier momento puede ser mas competitivo, ahora mismo su coche es mas fiable, pero facilmente puede ganar velocidad punta, solo tienen que tocarle un poco el motor, aunque asi sacrifican fiabilidad, con lo de que pierde medio mundial no estoy de acuerdo, tambien se le rompio el motor hace 2 carreras y sige ahi arriba, y los demas tambien pueden fallar como se esta demostrando,
2010-05-15 19:39:43
mm bueno el a dicho que a bloqueado las ruedas delanteras y el tramo es un poco chungo la verdad.
e visto que varios pilotos han tenido la suerte de hacer practicamente lo mismo en la curva anterior que justamente ahi una escapatoria de las 2 del circuito que ahi.
mm mala suerte me refiero por el accidente parecia menos. Estaba probando los tiempos y a pasado esto que tenia que pasar.
2010-05-16 14:50:19
carreron por el momento de alonso
2010-05-16 14:52:58
xD
barrichelo tira el volante a la carretera y pasaba un coche
Alonso 6º despues de salir del pit line
OJO con la carrera que esta haciendo
eso si se llama riesgo a los adelantamientos que esta haciendo
2010-05-16 14:57:36
que alguien me explique como se sale del 24 y se pone el 6, saliendo desde el pit lane y haciendo una parada la primera vuelta, y adelantando a unos 4 o 5 pilotos, y suponiendo unos 4 o 5 abandonos (creo, no estoy seguro de los abandonos)

no me salen las cuentas xd no quiero ser agorero pero si alonso acaba va a ser con las ruedas en llantas practicamente... de todas formas tremendo el merito de los adelantamientos en la salida del tunel, la gente que esta en esa curva estara flipando todavia