Subpage under development, new version coming soon!
Topic closed!!!
Subject: »Radio SokkerNet
mnie najbardziej rozbawil komentarz kiedy to komentowal moj mecz i po kiksie defa mojego rywala Pekin rzekl:
".. ja nie wiem co on tam robi na tym boisku chyba grzyby zbiera .. "
to mi najbardziej utkwilo i polewke mam do dzisiaj :) a tak to powiedzial ze lalem jak sluchalem ;]
".. ja nie wiem co on tam robi na tym boisku chyba grzyby zbiera .. "
to mi najbardziej utkwilo i polewke mam do dzisiaj :) a tak to powiedzial ze lalem jak sluchalem ;]
Ursus – jedna z dzielnic z Warszawy, w latach 1952-1977 – samodzielne miasto, do 1954 roku znane jako Czechowice.
Nie przesyłam dalej bo za długie :p
Nie przesyłam dalej bo za długie :p
ma takie teksty neiktore ze szok ;p
albo jak reklamowal mojego grajka: "cena doszła do 4zł" :P
albo jak reklamowal mojego grajka: "cena doszła do 4zł" :P
:D
ktos ostro zawyzyl jak juz sie na 4 ziko bujnal :P musial byc talent :P
ktos ostro zawyzyl jak juz sie na 4 ziko bujnal :P musial byc talent :P
ja to bym nawet sprawdzil czy to nei jakis przekret bo wiesz z takimi sumami to nie ma zartow :D
no wiem ale mzoe admini sie nie kapna ale jak cos to blok pewnie bedzie :(
ryzyk fizyk ;p
ryzyk fizyk ;p
@Pekin:jak chcesz to masz!:)
Historia
Na terenie dzisiejszego Ursusa od XIV wieku istniały trzy wsie: Czechowice, Skorosze i Szamoty, w późniejszym okresie również Gołąbki. Dopiero XX wiek przyczynił się do rozwoju tych miejscowości. Gdy w 1916 r. pobliski Pruszków z gminy przekształcił się w miasto, siedzibą gminy stały się Skorosze. Pierwszym wójtem został człowiek wywodzący się z tych ziem - Władysław Hass. Był potomkiem małżeństwa Hassów (Józefa i Krystyny), którzy w połowie XIX w. nabyli te ziemie od ówczesnego prezydenta Warszawy Teodora Andraulta de Langerona.
W 1923 r. na terenie Szamot oddano do użytku fabrykę Zakładów Mechanicznych "Ursus". Sąsiedztwo przemysłu przekształciło Czechowice w osiedle przyfabryczne. Mimo iż kryzys lat trzydziestych wyhamował rozkwit miejscowości, wieś liczyła w 1939 r. około 7 tys. mieszkańców i na swoim terenie miała szkołę powszechną, posterunek policji i przystanek kolejowy.
W latach 1939-1945 Niemcy przejęli fabrykę i produkowali tam uzbrojenie. W trakcie wojny, w zakładach produkowano nielegalnie zapalniczki zwane "sabotażówkami", dochód z nich zasilał polskie podziemie. W 1945 r., w trakcie wycofywania się wojsk niemieckich z terenów Czechowic próbowano wysadzić zakłady mechaniczne, jednak nie udało się to dzięki akcji polskich partyzantów.
Lata wojny to także konspiracja antyniemiecka. Na terenie Czechowic działała 10 kompania „Kordian” stanowiąca część trzeciego batalionu VI rejonu AK „Helenów”. Z tych terenów wywodzi się również część batalionu „Miotła”, który w zgrupowaniu „Radosław” walczył w powstaniu warszawskim. Powstała też kompania 7 pułku „Garłuch-Madagaskar”.
Tuż po wojnie, już w 1945 r. w zakładach zaczęto prace studyjne nad produkcją ciągnika rolniczego na bazie niemieckiego ciągnika Lanz-Buldog. Od 1947 r. miejscowość zaczęła się ponownie rozwijać dzięki rozpoczęciu produkcji tego ciągnika.
W 1952 r. Czechowice, Srokosze, Szamoty i Gołąbki zostały połączone w jedno miasto Czechowice, które w 1954 r. zmieniło nazwę na Ursus, aby uniknąć pomyłek z miastem Czechowice-Dziedzice.
Ursus szybko się rozwijał, przede wszystkim za sprawą fabryki. W latach 1968-1978 powstało w Ursusie największe osiedle mieszkaniowe Niedźwiadek składające się przeważnie z wysokich bloków. A 1 sierpnia 1977 r. Ursus został przyłączony do Warszawy i stał się częścią dzielnicy Ochota. 1 stycznia 1993 roku z części dotychczasowej dzielnicy Ochota utworzono nową dzielnicę Ursus. W wyniku zmiany ustroju m.st. Warszawy dokonanej na mocy ustawy z dnia 25 marca 1994 roku Warszawa stała się związkiem komunalnym 11 gmin, w którego skład wchodziła gmina Warszawa-Ursus. Następnie, na podstawie ustawy z dnia 15 marca 2002 roku o ustroju miasta stołecznego Warszawy stolica Rzeczypospolitej Polskiej miasto stołeczne Warszawa stało się gminą mającą status miasta na prawach powiatu, a Ursus jedną z 18 dzielnic.
25 czerwca 1976 r. w Zakładach Mechanicznych Ursus rozpoczęły się strajki w proteście przeciwko podwyżkom cen żywności. Na kilkanaście godzin zablokowane zostały linie kolejowe co doprowadziło do brutalnej pacyfikacji dokonanej przez milicję, których efektem były procesy i surowe wyroki dla organizatorów. W trakcie protestów zatrzymano pociągi jadące trasą przez Ursus, próbowano nawet przeciąć tory.
20 sierpnia 1990 r., mglistego poranka, nastąpiła katastrofa kolejowa w Ursusie, w jej wyniku poniosło śmierć 16 osób, a 43 zostało rannych.
Współczesność
Ursus jest jedną z najmniejszych dzielnic Warszawy, zarówno pod względem powierzchni jak i ludności.
Ursus ma najniższy wskaźnik przestępczości (na 100 tys. mieszkańców) w Warszawie, zarówno w kategoriach przestępstw "drobnych" takich jak włamanie do samochodów, jak i w kategorii "przestępstw ciężkich" (zbrodni) takich jak rozboje czy morderstwa.
W Ursusie znajdują się dwa parki: Czechowicki i Achera (nazwany imieniem dawnego posiadacza ziemskiego w Ursusie - Franciszka Adolfa Achera, na którego dawnych terenach stoi obecnie ten park).
Historia
Na terenie dzisiejszego Ursusa od XIV wieku istniały trzy wsie: Czechowice, Skorosze i Szamoty, w późniejszym okresie również Gołąbki. Dopiero XX wiek przyczynił się do rozwoju tych miejscowości. Gdy w 1916 r. pobliski Pruszków z gminy przekształcił się w miasto, siedzibą gminy stały się Skorosze. Pierwszym wójtem został człowiek wywodzący się z tych ziem - Władysław Hass. Był potomkiem małżeństwa Hassów (Józefa i Krystyny), którzy w połowie XIX w. nabyli te ziemie od ówczesnego prezydenta Warszawy Teodora Andraulta de Langerona.
W 1923 r. na terenie Szamot oddano do użytku fabrykę Zakładów Mechanicznych "Ursus". Sąsiedztwo przemysłu przekształciło Czechowice w osiedle przyfabryczne. Mimo iż kryzys lat trzydziestych wyhamował rozkwit miejscowości, wieś liczyła w 1939 r. około 7 tys. mieszkańców i na swoim terenie miała szkołę powszechną, posterunek policji i przystanek kolejowy.
W latach 1939-1945 Niemcy przejęli fabrykę i produkowali tam uzbrojenie. W trakcie wojny, w zakładach produkowano nielegalnie zapalniczki zwane "sabotażówkami", dochód z nich zasilał polskie podziemie. W 1945 r., w trakcie wycofywania się wojsk niemieckich z terenów Czechowic próbowano wysadzić zakłady mechaniczne, jednak nie udało się to dzięki akcji polskich partyzantów.
Lata wojny to także konspiracja antyniemiecka. Na terenie Czechowic działała 10 kompania „Kordian” stanowiąca część trzeciego batalionu VI rejonu AK „Helenów”. Z tych terenów wywodzi się również część batalionu „Miotła”, który w zgrupowaniu „Radosław” walczył w powstaniu warszawskim. Powstała też kompania 7 pułku „Garłuch-Madagaskar”.
Tuż po wojnie, już w 1945 r. w zakładach zaczęto prace studyjne nad produkcją ciągnika rolniczego na bazie niemieckiego ciągnika Lanz-Buldog. Od 1947 r. miejscowość zaczęła się ponownie rozwijać dzięki rozpoczęciu produkcji tego ciągnika.
W 1952 r. Czechowice, Srokosze, Szamoty i Gołąbki zostały połączone w jedno miasto Czechowice, które w 1954 r. zmieniło nazwę na Ursus, aby uniknąć pomyłek z miastem Czechowice-Dziedzice.
Ursus szybko się rozwijał, przede wszystkim za sprawą fabryki. W latach 1968-1978 powstało w Ursusie największe osiedle mieszkaniowe Niedźwiadek składające się przeważnie z wysokich bloków. A 1 sierpnia 1977 r. Ursus został przyłączony do Warszawy i stał się częścią dzielnicy Ochota. 1 stycznia 1993 roku z części dotychczasowej dzielnicy Ochota utworzono nową dzielnicę Ursus. W wyniku zmiany ustroju m.st. Warszawy dokonanej na mocy ustawy z dnia 25 marca 1994 roku Warszawa stała się związkiem komunalnym 11 gmin, w którego skład wchodziła gmina Warszawa-Ursus. Następnie, na podstawie ustawy z dnia 15 marca 2002 roku o ustroju miasta stołecznego Warszawy stolica Rzeczypospolitej Polskiej miasto stołeczne Warszawa stało się gminą mającą status miasta na prawach powiatu, a Ursus jedną z 18 dzielnic.
25 czerwca 1976 r. w Zakładach Mechanicznych Ursus rozpoczęły się strajki w proteście przeciwko podwyżkom cen żywności. Na kilkanaście godzin zablokowane zostały linie kolejowe co doprowadziło do brutalnej pacyfikacji dokonanej przez milicję, których efektem były procesy i surowe wyroki dla organizatorów. W trakcie protestów zatrzymano pociągi jadące trasą przez Ursus, próbowano nawet przeciąć tory.
20 sierpnia 1990 r., mglistego poranka, nastąpiła katastrofa kolejowa w Ursusie, w jej wyniku poniosło śmierć 16 osób, a 43 zostało rannych.
Współczesność
Ursus jest jedną z najmniejszych dzielnic Warszawy, zarówno pod względem powierzchni jak i ludności.
Ursus ma najniższy wskaźnik przestępczości (na 100 tys. mieszkańców) w Warszawie, zarówno w kategoriach przestępstw "drobnych" takich jak włamanie do samochodów, jak i w kategorii "przestępstw ciężkich" (zbrodni) takich jak rozboje czy morderstwa.
W Ursusie znajdują się dwa parki: Czechowicki i Achera (nazwany imieniem dawnego posiadacza ziemskiego w Ursusie - Franciszka Adolfa Achera, na którego dawnych terenach stoi obecnie ten park).