Subject: formula 1

appunto, si sta andando a 250/300 all'ora, non a passeggio

A me non sembra corretto cambiare traiettoria quando hai 3/4 di macchina dell'avversario a fianco. Soprattutto se non c'è via di fuga....

Di fatti non ha cambiato traettoria. Ha seguito solo quella che ha battezzato prima ancora che rubens cominciasse il sorpasso.

Capisco anche la tortura che ha ogni gara ,doppiato.... non lo avrebbe mai immaginato neanche ne suoi incubi, ma se lo è cercato.

A mio modo di vedere quello che sembra essere sotto pressione è proprio Rubens. Alla fine andava molto più veloce di Michael e poteva appunto attendere un altro mezzo giro per superarlo invece di buttarsi in quel modo.

Ergo, per me la manovra pericolosa l' ha fatta Rubens e non Michael.

Sentite guardate il video...Schumi ha scelto la traiettoria da quando Barrichello stava in scia...Se Barrichello si va ad infilare in un buco dove non passa nemmeno un serpente beh...sarà un pò kamikaze...:)

Guarda che non è che perchè uno ha scelto una traiettoria allora nessuno può attaccarlo da quel lato, non funziona così.

Essendo davanti può scegliere dove andare, ma nel momento in cui è affiancato non deve insistere, a maggior ragione in una situazione critica come quella, a rischio di incidente. Se Barrichello fosse stato ancora quasi dietro avresti ragione.

Guarda il video precedente, Schumacker viene appena stretto nel momento in cui affianca, ma non accompagnato verso il fuori pista, comportamento ben diverso

Guardati un po' di storia, e vedi la differenza :-)

Tieni presente la differenza tra le fasi in rettilineo e quelle in curva, molto meno gestibili a livello di traiettorie





edit: mi viene da piangere ancora adesso, dopo tanti anni...
(edited)

Indimenticabile. Si son presi a ruotate ma si son sempre lasciati lo spazio. Nessuno ha voluto stringere l'avversario e costringerlo fuori pista. Altri tempi, altri spessori sportivi...

direi pure altra classe, Villeneuve secondo me è il miglior pilota di sempre per coraggio e tecnica di guida, una sensibilità assurda sul pedale ma anche al volante, praticamente faceva con la macchina quello che Valentino fa in moto decenni dopo!

Posso dire che il commento faceva cagare??? Mi fa recuperare un po' di punti a quello di questi anni che già mi sembra soporifero.

io riuscivo ad ascoltare solo la cronaca di sky.......... la rai non la reggo proprio :(

io riuscivo ad ascoltare solo la cronaca di sky.......... la rai non la reggo proprio :(

Le trasmissioni satellitari home all'epoca erano ancora nei sogni dei tecnici del settore!

Io la storia me la sono rivista con molto piacere, anche se mio padre me l'ha fatta vedere già un sacco di volte dato che è un appassionato...:P
Ma comunque io rimango della mia opinione...se Barrichello non faceva il kamikaze non stavamo parlando di Schumacher-killer...:P
Poi questa è una mia opinione...liberi di continuare a pensarla come prima...;)

ma quello è un sorpasso e basta... in alltri tempi avrebbero detto... "che coraggio Barrichello a insistere sul prato, alla fine lo ha superato prendendosi i suoi rischi"

invece ora c'è solo u cambio di traiettoria, se uno mette due ruote sull'erba che rischi che corre.... e il drive-trught.... e l'arretramento... eppoi ci lamentiamo che non ci sono i sorpassi.
ma un tempo erano questi i sorpassi.

eppoi diciamocelo, anche se hai 4 ruote sull'asfalto, a 300 orari sei così sicuro che stare a 250 vicino il muro? le differenze non sono poi così tante...

Intanto oggi anche schumacker si è scusato sul suo sito

si è scusato perchè la mercedes GP glielo ha imposto. (detto da fonti interne)

Ecco spiegata la seconda giovinezza di Rubens!



Pover Balance, se ne parla in un altro thread :-P
(edited)

allora è tutto chiaro dai.