Subject: formula 1

Un altro motivo per cui la F1 è in declino:

Il fondo della Red Bull illegale per la Fia

Red bull che, tanto per dirne una, ha vinto l'ultimo GP con una macchina a questo punto irregolare (ma il risultato è stato omologato)...

Comunque non si è fatto in tempo a lodare la indy che hanno fatto una cosa inguardabile: si è corso su una pista che ha iniziato a perdere pezzi di asfalto a gara in corso, hanno dovuto sospenderla, sono entrati dei lavoratori in pista a stendere del cemento fresco (ROTFL...) e ora pensano di ripartire...assurdo come le piste arrivino in questa condizione pietosa, che forse è il rovescio della medaglia di rendere tutto spettacolare all'ennesima potenza, lati negativi compresi.

io spero in le mans per un po di spettacolo

Alonso prende 30M di stipendio

Assurdo che una persona possa avere uno stipendio del genere....totalmente sconsiderato. E' proprio una questione etica...

Beh, rischia la vita ogni gara...

meglio dei calciatori è...o di altre eminenze grigie italiane e straniere

assurdo? sconsiderato?? pensa che per me per il rischio che corre ad ogni gara forse sono anche pochi.
rischia seriamente la morte per circa 90 ore all'anno su 8760 e tu lo definisci assurdo?

e allora cosa dovresti dire di tutti quegli strapagati calciatori che di sicuro la vita non la rischiano mai?

bè oddio.. forse sono morti molti più calciatori che piloti :/

Rischia la vita ? Andiamo a vedere chi è l'ultimo pilota che è morto in F1, e dimmi quanti anni sono passati (io lo so, vediamo se lo sai pure te :))
Oppure allarghiamo il discorso, e vediamo quanti sono usciti con danni permanenti da una gara...

Sto discorso andava bene 20 anni fa e oltre, non oggi che non si rischia più la vita.

30M l'anno...ragazzi 30M l'anno...un operaio che lavora in fabbrica quanti ne piglia ? Mettiamo prende 20k euro l'anno, c'è un fattore 1500 di differenza...e non si può dire che un pilota rischia più di 1500 messi assieme, anzi, le statistiche forse dicono qualcosa di ben diverso (morti sul lavoro ce ne sono molte di più in altri settori che non in F1, che sono 0 da 18 anni...).

Torniamo coi piedi per terra, e vediamo a quanti ci muoiono nella fabbrichetta a 5 km da casa, sul ponteggio mentre faceva una ristrutturazione e così via. Quelli pure rischiano, ma non prendono affatto questi stipendi smisurati. Riflettete gente, riflettete...

l'unico modo di morire ora con la F1 è un cecchino assoldato che ti spara alla partenza.. o una bazzucata...

Nel tuo ragionamento prendi in considerazione solo il fattore rischio, mancano il fattore skill e il fattore introiti che porta oltre che il fattore "quante persone possono fare il suo lavoro" che è una sottoinsieme del fattore skill ma che va specificato.

esatto, alonso per tirare avanti quella carriola a volte esce dalla pista, un altro molto probabilmente per cercare di fare lo stesso si schianterebbe ogni gara

Non sono io che ho tirato in ballo il fattore rischio, ma altri :)
Detto questo, il mio ragionamento era: Alonso prende circa 1.500 volte lo stipendio di un operaio. Vi sembra normale in una società che ci siano queste disparità così eclatanti (e non è il massimo esponente, certi banchieri lo surclassano...). Ne faccio un ragionamento etico, l'avevo scritto. E probabilmente questo non è il miglior thread per parlarne :)
(edited)

con tutti i lavoratori che muoiono ogni giorno sul lavoro per 1000 euro o poco più,alonso potrebbe rischiare la vita e prendere molto meno lo stesso,che tra l'altro ne avrebbe da campare benini ugualmente,ma se qualcuno gliela dà il coglione è quest'ultimo
(edited)

c'è gente che rischia su impalcature,che basta mettere un piede nel punto sbagliato,e sei fottuto,dai,sembra che i piloti sian o gli unici che rischiano la vita tutti i giorni,mi vien da ridere,anzi da piangere

poi tra'altro la formula è pure in crisi e questo spiga ancora meno certi ingaggi:

Formula 1, rombo di crisi. Che il Circus non godesse di buona salute non è una novità.
Il primo scossone lo aveva dato nel 2008 la Honda che si era ritirata dalla Formula 1, poi da qual giorno anche chi era riuscito a recuperare il budget necessario per il campionato, era stato costretto a ridimensionare le strutture, diminuendo gli investimenti.
Conseguenza della crisi del settore motoristico è stato lo storico sorpasso nei ricavi della serie A sulla Formula 1 che suona come un campanello d’allarme per i team e per l’intero sistema.
RICAVI IN CALO DEL 41%.