Subject: formula 1

Quindi non sono il solo a pensarla così XD

assolutamente...come non condivido appieno la penalizzazione di vettel su sorpasso di alonso..mi sembra a monza...qui sembra che nessuno debba toccare piu nessuno...raik ha sbagliato. punto...alonso ha tentato ed è stato sfortunato . punto... se nessuno può piu tentare nulla...allora andiamo a vedere le gare di treni

assolutamente...come non condivido appieno la penalizzazione di vettel su sorpasso di alonso..mi sembra a monza...qui sembra che nessuno debba toccare piu nessuno...raik ha sbagliato. punto...alonso ha tentato ed è stato sfortunato . punto... se nessuno può piu tentare nulla...allora andiamo a vedere le gare di treni

a me sembra che erano li li.. poi alonso sterza a sinistra manda raikkonen con le gombe sull'erba , raikkonen perde ovviamente aderenza .. quindi quando alonso inizia la decellerazione raikkonen non può fare lo stesso e si toccano...

Alonso era davanti eh ;)
E ha fatto 1 solo cambiamento di direzione (si sono toccati ben dopo che aveva cambiato direzione per fare la curva eh).

onestamente non mi pare :) raikkone esce quando sterza alonso :)
ma tabto non cambia nulla zero punti nuovamente e Ko tecnico :)

ragazzi il problema è che in partenza bisogna anche scansare chi sta davanti...quindi le sterzate improvvise , al di là della regola di cambiare 1 sola volta traiettoria , ci stanno...è capitato...punto..non bisogna crocifiggere nè l uno nè l altro

Ma come fa ad essere colpa di raikonnen ? Il finlandese non ha tamponato alonso (allora vi davo ragione, chi tampona ha sempre torto) ma è stato alonso che ha scartato per due volte sulla sinistra, la prima raikonnen si è allineato alla linea bianca, alla seconda si è buttato pure sull'erba per evitare il più possibile il contatto. E non ditemi che chi sta dietro può vedere e chi sta davanti no perché gli specchietti ci sono apposta. La realtà è che alonso ha chiuso una traiettoria che non avrebbe dovuto chiudere perché lì c'era il finlandese, ed è stato il suo movimento a causare il contatto, non quello della renault. Davvero mi viene difficile capire il vostro ragionamento, perché allora quelli dietro dovrebbero ogni volta alzare il piede appena quello davanti accenna solo a muoversi...

è un po difficile nella concitazione della 1 curva vedere in tutte le direzioni...è stato un incidente di gara...tutto li....senna e prost...altri tempi sullo stesso circuito

Ora ho trovato solo questo video:



Alonso si trova a sinistra già al 7'', il tamponamento avviene già al 17'', dove sarebbe sua la colpa?

Ci sono almeno 10'' dove lui è bello che tranquillo.
(edited)

Semmai è raikkonen che pur di non rallentare mette le ruote fuori e poi non può più frenare come vorrebbe. Specialmente dalle immagini di massa si vede molto meglio :/

Alonso si trova a sinistra già al 7'', il tamponamento avviene già al 17'', dove sarebbe sua la colpa?

Ci sono almeno 10'' dove lui è bello che tranquillo.

Se guardi bene, all'inizio altro che tranquillo: la ruota posteriore di alonso era affiancata a quella anteriore della lotus (non l'alettone, le ruote). Segno già che avevano rischiato il contatto, in quel momento. Solo che alonso piuttosto che andare dritto, ha un ulteriore scostamento verso la sinistra dopo, e finisce per toccare raikonnen che dal canto suo un filino aveva già alzato il piede, altrimenti sarebbe stato contatto tra le gomme e non gomma-alettone. Questo non è un tamponamento, che avviene quando quello di dietro ti prende nella parte posteriore. Questo è una chiusura di traiettoria di alonso, che infatti prende l'alettone nel laterale della gomma, non dietro. La colpa di alonso è nell'aver chiuso la strada al finlandese, che non poteva far altro che non buttarsi sull'erba (e in parte l'ha fatto, con le due ruote esterne).

Io non dico che andasse penalizzato alonso o cosa, è un normale contatto di gara, ma la colpa ce l'ha interamente alonso.

Semmai è raikkonen che pur di non rallentare mette le ruote fuori e poi non può più frenare come vorrebbe. Specialmente dalle immagini di massa si vede molto meglio :/

No questa proprio no, è invenzione. Cioé quello davanti ti chiude l'unica traiettoria che hai, tu vieni parzialmente buttato fuori pista, e hai pure la colpa di aver causato il contatto ? Suvvia...quel poraccio non solo s'è messo con due ruote fuori per evitare il più possibile il contatto, cosa doveva fare, stendergli un tappeto rosso ?!?
(edited)

rikkionen non poteva passare in alcun modo. doveva frenare, punto.
purtroppo, come ho detto nel primo messaggio, alla fed va bene così e tutti contenti.

rikkionen non poteva passare in alcun modo. doveva frenare, punto.

Ma perché, se lui sta tenendo la sua bella traiettoria senza dare fastidio a nessuno ?!? E' alonso che lo chiude, non lui. Davvero ragazzi, tornate coi piedi per terra e ragionate...
Se sei per strada e qualcuno ti taglia la traiettoria devi vedere come ti incazzi, altro che dire: "dovevo frenare"...
(edited)

beh per strada normalmente...dovresti mettere la freccia...rallentare se ti sorpassano...mantenere strettamente la destra...e rispettare i limiti :) ...questa è una gara ....succede ... (anche se vorrei strozzare raikkonen :D )

Ma scusa.. il fatto che gli stia davanti per ben 10'' non significa nulla?
Cioè, non accade niente per 10'' e sicuramente nello spazio che c'è a sinistra, raikkonen non può passare. E' come un sorpasso (ne vediamo tanti così durante le gare).

Ma evidentemente la pensiamo diversamente :D