Subject: formula 1

comunque ci vuole del coraggio a mettersi davanti la macchina... finire spaparacchiati comunque senza scherzare ora non deve essere un'esperienza bellissima... ma a proposito qualcuno sa come sta il meccanico ?

a proposito..si è fatto qualcosa il meccanico che metteva la benza?

cahato addosso di sicuro :-)

quello è poco ma sicuro [lol][lol][lol]

^__^

Hamilton, al contrario, grazie a incredibili botte di culo è riuscito sempre a portare la macchina a punti anche in situazioni complicatissime...è semplicemente questo che pesa adesso...non dico che Hamilton non abbia fatto errori, ma dico che, culo o bravura, è sempre riuscito a rimediare alle varie situazioni...

E' l'ultima volta che intervengo, perché pensavo di essere stato chiaro. Non è NON bravura non arrivare al traguardo per colpe non proprie ma della macchina o del team. E' solo sfiga, e quella pesa perchè è a senso unico (sinora). Qualsiasi altro discorso è fuorviante, perché la base dovrebbe essere questa. Se solo Hamilton avesse avuto la metà dei problemi di Massa ora starebbe dietro. Questa è la realtà

non mi va di leggere, sarò ripetitivo, ma dico la mia...

raikkonen non è un pilota da prima guida...
massa è un ottimo pilota ma sfigato...
hamilton è un ottimo pilota ma arrogante...
alonso è un ottimo pilota su una macchina carente...
vettel è un ottimo pilota con una buona macchina...

NO questa è fantasia...

La realtà è

Hamilton 84
Massa 77

Il se te lo sei perso :))

Se solo Hamilton avesse avuto la metà dei problemi di Massa ora starebbe dietro. Questa è la realtà

Realtà inteso come verità, forse ho sbagliato termine ma si è capito cosa intendevo :)
(edited)

Vabbè ok...mi sa che sono io che non mi sono fatto capire...
Comunque io volevo solo dire che la differenza che c'è adesso fra Hamilton e Massa è la costanza...ma non ho detto che la colpa è di Massa se i risultati non vengono...E' solo la sfiga per Massa e la fortuna per Hamilton, su questo sono d'accordo anch'io...
Comunque scusa se ti ho fatto ripetere le stesse cose...non era mia intenzione...:)

Comunque scusa se ti ho fatto ripetere le stesse cose...non era mia intenzione...:)

Mi sono veramente incazzato... :P

Ah si?! :D
Oddio...ho fatto incazzare uno della Serie A...adesso l'Olimpo di sokker mi si rivolta contro...:)))))
Noooooooooooooooooo...pietààààà...ho già un girone impossibile...non vi ci mettete anche voi contro di me...vi prego sokkerDei...:P

Intanto, aggiornamenti sul pit di massa e sul sistema del bocchettone:

Domenicali ha spiegato che "purtroppo è stato un errore. Non usavamo il sistema elettronico, perchè funzionava manualmente. C'erano molte macchine che rientravano ai box per la presenza della safety car, sarebbe stato meglio avere (come sistema principale) il lollipop, ma senza la paletta si controllava la luce verde a mano e purtroppo abbiamo fatto uno sbaglio."

Non ho ben capito, parrebbe che avessero disattivato il controllo elettronico che si attiva quando si stacca il bocchettone, l'unico che è quasi impossibile che sbagli. Mah...

si, il sistema elettronico era disattivato, davano il verde a mano e chi era addetto ha sbagliato ...

era disattivato a causa dei grattacieli che mandavano interferenze... per questo l'hanno fatto a mano... ma era molto più sicuro perdere qualche decimo ed usare il lollipop

Raikonen è un ottimo pilota,sennò non avrebbe vint un mndiale e non sarebbe stato vice campione del mondo....

Concordo..il fattore sfortuna influisce sul rendimento di massa...talvolta...

Hamilton sa il fatto suo ;)

Alonso ha solo fortuna ad arrivare primo..ora come ora....

Vettel è un OTTIMO pilota su una macchina che sta facendo innumerevoli progressi e sta battendo anche la gemella Red-Bull(possiamo dire anche madre ormai....)
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Aggiungo:
Fisichella si fa valere su una macchina scarsa
Sutil potrebbe fare moolto meglio,così come Piquet,se avessero una macchina alla loro altezza....(ricordate l strico punto realizzato da Sutil per la Spiker o il secondo posto di Piquet ad Hokenehim?)

LA FIA APRE LA GARA D’APPALTO PER IL MOTORE UNICO

La FIA ha annunciato che lancerà una gara per la fornitura del motore unico in Formula 1 a partire dal 2010.

Recentemente il presidente della Fia Max Mosley ha scritto alle squadre dicendo che stava studiando la possibilità di introdurre un motore unico per tutti per ridurre i costi. La prossima settimana è, poi, prevista una riunione dei team per discutere appunto il contenimento dei costi.

Si pensava che la proposta di Mosley fosse solo una forzatura per far approvare altri cambiamenti, vista anche la natura discutibile della proposta. Ma in una dichiarazione pubblicata a Shanghai la FIA ha fatto un ulteriore passo in avanti annunciando la gara d’appalto per la fornitura del motore standard per i campionati 2010, 2011 e 2012.

Le squadre sembra non abbiano preso bene la proposta e già in Giappone i costruttori si erano detti contrari al motore unico, minacciando anche di ritirarsi se fosse introdotto in F.1.

In proposito Martin Whitmarsh della McLaren F1 ha sottolineato che l’iniziativa avrebbe avuto serie conseguenze sulla F.1 con il pericolo che molti fornitori di motori lasciassero il campionato