Subject: formula 1

non è difficile, anzi, è solo per esprimere le proprie considerazioni.
credo che tutti quà dentro vogliamo che si rialzi dal letto d'ospedale e vedere che sta bene...ci mancherebbe...

Ma è tanto difficile aspettare in silenzio, senza avventurarsi in estreme unzioni?

Il discorso vale anche per te.

Ma nulla, non ce la fai proprio a non innalzarti un gradino sopra gli altri e dire agli altri cosa possano o non possano fare.............

Guardando il filmato, la prima cosa che mi è venuta in mente è che avrebbe potuto investire almeno altre 2 persone se fosse arrivato subito dietro il trattore che rimuoveva l'auto incidentata o bastava qualche attimo in più e il trattore sarebbe stato posizionato all'imbocco della via di fuga e staremmo a piangere più morti

non è difficile, anzi, è solo per esprimere le proprie considerazioni.

Sì, lo so. Ma un conto è esprimerle sull'incidente.
Un conto è formulare ipotesi (o pure peggio, sentenze) sulle ipotesi delle ipotesi del bollettino medico.

Poi, ovviamente, sta alla sensibilità di ciascuno.

lesione assonale diffusa.................

· Danno assonale diffuso: a seguito di una ferita chiusa del cervello, lo spostamento e la rotazione della massa cerebrale possono provocare il danneggiamento diffuso delle fibre assonali di collegamento. Tali danni possono essere microscopici, e potenzialmente reversibili, ma se causate da un forte trauma possono portare a danni irreversibili od ad un coma prolungato. Il danno assonale diffuso ha luogo sia al momento dell'impatto (danno primario) che nelle ore successive (danno secondario). Un tempestivo trattamento specifico potrebbe dunque limitarne la portata, sebbene attualmente non vi siano a tal proposito cure specifiche.


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Qual è il danno assonale diffuso (DAI)?

Diffusa lesione assonale è il taglio (strappo) delle fibre nervose collegamento lunghi del cervello (assoni) che si verifica quando il cervello è infortunato poiché sposta e ruota all'interno del cranio osseo. DAI solito provoca coma e danni a diverse parti del cervello. I cambiamenti nel cervello sono spesso microscopici e non possono visualizzare su tomografia computerizzata (TAC) o la risonanza magnetica (MRI).

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DANNO ASSONALE DIFFUSO (Diffuse Axonal Injury, DAI)

È così definito il danno senza lesione di massa che avviene nel SNC del 25% circa dei soggetti che subiscono un trauma cranico grave. Un terzo dei pazienti affetti da DAI muore e questo tipo di danno è la maggior causa di persistente o di grave disabilità, che si ha nel 4% e nel 15% rispettivamente dei pazienti con trauma cranico grave. Il DAI causa interruzioni permanenti e irreversibili degli assoni. Gli aspetti radiologici includono lesioni focali nel corpo calloso e nella zona adiacente ai peduncoli cerebellari superiori e piccole emorragie profonde. Il processo degenerativo avviene in 24-72 ore e nelle fasi precoci si osserva una rottura delle proteine citoscheletriche assonali, con rigonfiamento mitocondriale transitorio e reversibile. Contemporaneamente, si può osservare un rigonfiamento assonale microscopico che prende l’aspetto di masse eosinofile (cosiddette ). Dopo alcune settimane, agglomerati di microglia sono riscontrabili nella sostanza bianca, unitamente ad astrocitosi e macrofagi contenenti lipidi. Non esiste terapia specifica.

ora salta fuori che non ha battuto col casco
ma l'auto è andata a sbattere a oltre 200 all'ora e la testa ha subito una decellerazione di 50 g

O_O

leggevo che il corpo umano a malapena ne sopporta 12.............
in pratica il cervello è andato a sbattere a 200 all'ora contro la scatola cranica............

mi spiace sul serio per lui :(

leggo vetter contratto di 5 anni per 125M????
ma non sanno proprio che farci con i soldi la ferrari?
MANCA LA MAAAAAAACHHHHHHHIIIIIIIIIIIIINAAAAAAAAAA NON I PILOTIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

Poi, ovviamente, sta alla sensibilità di ciascuno.

e che c'entra la sensibilità...
io (come tutti) ho visto un brutto incidente dove un pilota è andato a sbattere a 200 km all'ora con la testa contro una gru, dopodichè è stato trasportato in ospedale e dove dall'ospedale non davano alcuna notizia.
visto che dopo l'incidente non l'ho visto uscire dall'auto e ballare la tarantella e vista la dinamica dell'incidente, sarò libero di pensare che gli è successo qualcosa di estremamente grave?

la massima decelerazione a cui è sopravvissuto un uomo è di 180 G

frat..non sai che giri ci sono...l importante è mettere i soldi in tasca per loro (a livello personale...non aziendale)

Il problema e' anche che la ferrari credo sia l'unica scuderia che non cresce campioni ma li acquista...

bianchi era della ferrari accademy.......... ed era uno dei papabili per l'immediato futuro
sarebbe stato in ferrari con la terza macchina........ pronto per il dopo rikkionen..............

ma ahimè il fato ha deciso altro per lui :(

ho trovato questo video, che spiega alcune cose sulla decellerazione. e in effetti sposta molto più su l'asticella della sopportabilità........... ma è molto teorica

http://www.sicurauto.it/crash-test-video/test-speciali/crash-190-kmh-fifth-gear.htm
(edited)

e che c'entra la sensibilità...

Tutto, quando si tratta della salute delle persone.
Poi, ovviamente, oltre che 60 milioni di allenatori, fisici, ed economisti, siamo anche 60 milioni di medici.

Ma scusa, a rigor di logica, se vedi uno a cui un pullman schiaccia la testa, converrai con me, che uno dei primi pensieri sara' che e' morta...
Se basta questo per essere dottore, allora...

ragazzi questa pista russa è semplicemente fantastica