Subpage under development, new version coming soon!
Subject: formula 1
Alonso, As: "Con McLaren il contratto più grande della storia della F1"
ennesima gara pessima per lo spettatore ? qualcuno l'ha vista ?
eh, solito gap tra le mercedes e gli altri, un po' ridotto
ferrari seconda forza. vettel ottimo e solido, terzo a 30 secondi. rikkionen sfigatissimo. tamponato al via e doppio errore meccanici ai pit. al primo 5 secondi di troppo. al secondo....... non gli hanno fissato la ruota, sennò finiva 5°
williams a livello ferrari
redbull lontanissima
mclaren rip
ferrari seconda forza. vettel ottimo e solido, terzo a 30 secondi. rikkionen sfigatissimo. tamponato al via e doppio errore meccanici ai pit. al primo 5 secondi di troppo. al secondo....... non gli hanno fissato la ruota, sennò finiva 5°
williams a livello ferrari
redbull lontanissima
mclaren rip
ma alla mclaren se ne sono accorti che la macchina vista frontalmente sembra un grandissmo preservativo? orribile
ditemi un pò se non sembra il disegnino che si fa da piccoli :)
(edited)
ditemi un pò se non sembra il disegnino che si fa da piccoli :)
(edited)
Déjà vu....inno tedesco, e saltello con l'uomo in rosso sul gradino più alto del podio
forza michael
forza michael
Grande gara di Vettel e kimi e grande Ferrari !
Mi piace lo spirito di gruppo,la voglia di vincere mantenendo i piedi per terra consapevoli della forza Mercedes ma anche della nostra che ha portato Arrivabene !
La Ferrari ha messo ordine,ha consegnato a poche persone il comando e lo sviluppo della macchina dove prima regnava il casino.... Sono felice poi di aver ri-ascoltato sul podio più alto il nostro meraviglioso inno preceduto da quello tedesco,mi ha riportato a Schumi ( "non mollare mai" ),sono felice di aver sentito e visto la felicità di Sebastian come se fosse un bambino !
Grazie Ferrari orgoglio italiano !
Ferrari is back !
Mi piace lo spirito di gruppo,la voglia di vincere mantenendo i piedi per terra consapevoli della forza Mercedes ma anche della nostra che ha portato Arrivabene !
La Ferrari ha messo ordine,ha consegnato a poche persone il comando e lo sviluppo della macchina dove prima regnava il casino.... Sono felice poi di aver ri-ascoltato sul podio più alto il nostro meraviglioso inno preceduto da quello tedesco,mi ha riportato a Schumi ( "non mollare mai" ),sono felice di aver sentito e visto la felicità di Sebastian come se fosse un bambino !
Grazie Ferrari orgoglio italiano !
Ferrari is back !
Non conoscevo Vettel , mi ha emozionato .... forza Ferrari !
direi che il pacchetto è tutto perfetto
la macchina è cresciuta un bordello. specie di motore (l'anno scorso non riusciva a sorpassare nessuno....) e anche vettel mi pare un bel pilotino
rikkionen finora sfigato al cubo......... ma anche lui con una macchina che va può dire la sua.
vedremo, di sicuro ci divertiremo di più!
la macchina è cresciuta un bordello. specie di motore (l'anno scorso non riusciva a sorpassare nessuno....) e anche vettel mi pare un bel pilotino
rikkionen finora sfigato al cubo......... ma anche lui con una macchina che va può dire la sua.
vedremo, di sicuro ci divertiremo di più!
ma la F1 non è più data neanche di un GP sulla rai merdosa? :)
ricordava che fossero 1 si 1 no... invece dopo 2 ...neanche 1 in chiaro
ricordava che fossero 1 si 1 no... invece dopo 2 ...neanche 1 in chiaro
Eridon to
fratellone
A me dispiace per Alonso.
Arriva alla Ferrari, fa i miracoli per quanto gli sia possibile, distanzia sempre di molto il compagno di scuderia, ma la macchina è comunque troppo indietro per primeggiare.
Passa alla McLaren e questa affonda... nel mentre la Ferrari torna ad ottimi livelli, portando entrambi i piloti nelle prime posizioni.
Il recupero fatto del finlandese fa capire che il livello dei due piloti Ferrari è grosso modo lo stesso (escludendo la fortuna/sfortuna).
Mi chiedo quindi come se la passerebbe in Ferrari ora Alonso, abituato ad essere molto molto molto più competitivo ed efficace di Raikonen.
Arriva alla Ferrari, fa i miracoli per quanto gli sia possibile, distanzia sempre di molto il compagno di scuderia, ma la macchina è comunque troppo indietro per primeggiare.
Passa alla McLaren e questa affonda... nel mentre la Ferrari torna ad ottimi livelli, portando entrambi i piloti nelle prime posizioni.
Il recupero fatto del finlandese fa capire che il livello dei due piloti Ferrari è grosso modo lo stesso (escludendo la fortuna/sfortuna).
Mi chiedo quindi come se la passerebbe in Ferrari ora Alonso, abituato ad essere molto molto molto più competitivo ed efficace di Raikonen.
aspetterei qualche altra gara per fare un raffronto tra vettel e raikkonen
Aspetterei qualche gara anche per valutare la ferrari. Questo è l'ordine d'arrivo:
Ordine d'arrivo
1. Sebastian Vettel (Ger), Ferrari, 1:41:05.793
2. Lewis Hamilton (Gbr), Mercedes, +00:08.569
3. Nico Rosberg (Ger), Mercedes, 00:12.310
4. Kimi Raikkonen (Fin), Ferrari, 00:53.822
5. Valtteri Bottas (Fin), Williams, 01:10.409
6. Felipe Massa (Bra), Williams, 01:13.586
7. Max Verstappen (Ola) Toro Rosso, 01:39.085
Se ho ben capito, è stata anche una vittoria della strategia. Vettel dovrebbe aver fatto un pit stop in meno (quando è entrata la prima volta la safety car) e il distacco dovrebbe essere dovuto proprio a quel pit stop. Insomma, senza quell'evento, avremmo visto un'altra gara? o Vettel avrebbe comunque ottenuto la vittoria?
Sono dell'idea che sia necessario aspettare ancora un po' per fare certe valutazioni. Ormai i giornali manca poco e parlano di mondiale già a Maranello ;D
Ordine d'arrivo
1. Sebastian Vettel (Ger), Ferrari, 1:41:05.793
2. Lewis Hamilton (Gbr), Mercedes, +00:08.569
3. Nico Rosberg (Ger), Mercedes, 00:12.310
4. Kimi Raikkonen (Fin), Ferrari, 00:53.822
5. Valtteri Bottas (Fin), Williams, 01:10.409
6. Felipe Massa (Bra), Williams, 01:13.586
7. Max Verstappen (Ola) Toro Rosso, 01:39.085
Se ho ben capito, è stata anche una vittoria della strategia. Vettel dovrebbe aver fatto un pit stop in meno (quando è entrata la prima volta la safety car) e il distacco dovrebbe essere dovuto proprio a quel pit stop. Insomma, senza quell'evento, avremmo visto un'altra gara? o Vettel avrebbe comunque ottenuto la vittoria?
Sono dell'idea che sia necessario aspettare ancora un po' per fare certe valutazioni. Ormai i giornali manca poco e parlano di mondiale già a Maranello ;D
Va valautata la tenuta della macchina e la competitività in se.
Il GP della Malaysia è da sempre quello che da i valori effettivi delle macchine. Circuito dove le gomme "girano" tantissimo, i freni messi spesso a dura prova, un paio di lunghi rettilinei...insomma è il GP che ti dice se nella pausa hai lavorato bene sulla tua macchina o meno.
Le prestazioni di Vettel con gomma media sono state impressionanti, e anche con le dure le prestazioni erano addirittura in linea con quelle di Hamilton (che dopo l'ultima sosta era rientrato con le medie).
La guida pulitissima di Vettel (imho, è un pilota top...ma top davvero, ieri in camera car dentro l'abitacolo ne ho avuto la conferma...ha una guida pazzesca) che anche le dura tenessero meglio dopo l'ultimo pit-stop.
Insomma...alla fine della fiera in Mercedes hanno socato, e di brutto. Non si immaginavano una Ferrari a questi livelli.
PS : La strategia Mclaren prevedeva comunque 3 soste. La safety car ha solo anticipato la prima (che avrebbero comunque fatto al 7°/8° giro)
Il GP della Malaysia è da sempre quello che da i valori effettivi delle macchine. Circuito dove le gomme "girano" tantissimo, i freni messi spesso a dura prova, un paio di lunghi rettilinei...insomma è il GP che ti dice se nella pausa hai lavorato bene sulla tua macchina o meno.
Le prestazioni di Vettel con gomma media sono state impressionanti, e anche con le dure le prestazioni erano addirittura in linea con quelle di Hamilton (che dopo l'ultima sosta era rientrato con le medie).
La guida pulitissima di Vettel (imho, è un pilota top...ma top davvero, ieri in camera car dentro l'abitacolo ne ho avuto la conferma...ha una guida pazzesca) che anche le dura tenessero meglio dopo l'ultimo pit-stop.
Insomma...alla fine della fiera in Mercedes hanno socato, e di brutto. Non si immaginavano una Ferrari a questi livelli.
PS : La strategia Mclaren prevedeva comunque 3 soste. La safety car ha solo anticipato la prima (che avrebbero comunque fatto al 7°/8° giro)