Subject: formula 1

Secondo un'analisi video postata su Reddit sarebbero ben 29 le volte in cui Lewis Hamilton è andato largo in curva 4.
Una regola, quella dei track limits in Bahrain, che fa ancora discutere e che ha mandato in confusione anche i piloti. "Penso che sia tutto molto confuso", ha detto Hamilton dopo la gara. “Nella maggior parte dei tracciati non è consentito mettere quattro ruote fuori dalla linea bianca, ma in questo fine settimana e in quella particolare curva non ci è stato permesso di farlo venerdì. In realtà potresti andare con due ruote fuori linea, ma non puoi oltrepassare il cordolo bianco e blu. Ma in gara puoi, ed era quello che era stato scritto". Michael Masi, direttore di gara, è intervenuto nuovamente per chiarire che nessuna regola è cambiata durante la gara.
"Niente è cambiato affatto", ha detto Masi. "Avevamo due persone che guardavano in quella zona ogni macchina, ogni giro, praticamente ogni macchina stava facendo la cosa giusta all'interno di quello che ci aspettavamo in una sequenza generale".
"È stato menzionato molto chiaramente nella riunione dei piloti e nelle note che [i limiti della pista] non sarebbero stati monitorati per quanto riguarda l'impostazione del tempo sul giro [durante la gara], ma che sarebbe stato sempre monitorato in conformità con il regolamenti sportivi, dato che non si deve ottenere un vantaggio duraturo in generale".
"Quello che è stato detto e discusso con i piloti al meeting dei piloti è che se un sorpasso fosse avvenuto con una macchina fuori pista, e guadagnando un vantaggio duraturo, avrei aperto la radio e suggerito alla squadra di abbandonare immediatamente quella posizione. E questo è stato chiarito".
"La Red Bull ha ricevuto un'istruzione immediata da me. Ho suggerito di rinunciare a quella posizione come elencato nei regolamenti sportivi, cosa che hanno fatto. Non è stato per aver superato i limiti della pista. È stato per ottenere un vantaggio duraturo sorpassando un'altra macchina fuori dalla pista".

Secondo me Hamilton ha vinto meritatamente, è stato passato fuori dalla pista, lui usciva da solo (ma potevano farlo tutti), il punto è che il regolamento non è mai chiaro, troppi cavilli
Cmq Hamilton ha gestito le gomme da vero campione quale è, negli ultimi 3 giri Verstappen non ne aveva più e aveva le gomme più fresche
La Ferrari ha fatto miglioramenti enormi rispetto allo scorso anno, dopo un anno del genere con le poche modifiche a disposizione in vista del cambio regolamenti 2022 arrivare a competere per il 3zo posto nei costruttori con McLaren sarebbe una gran cosa, più che altro il meglio che si potesse fare

hahaha, che bella regola chiara

da quando seguo la F1 (cioè qualche decina d'anni, anche se per lunghi tratti ho mollato) la costante sono i regolamenti "liberamente interpretabili"
che poi casualmente vengono sempre interpretati a vantaggio dei soliti... che poi frignano pure...

peccato abbia smesso di piovere... comunque Hamilton c'ha un culo sovrumano

E' forte, ma ha avuto sempre un culo sovrumano quando serviva, unito a regolamenti RIDICOLI.
C'è bandiera rossa e annulli i doppiaggi? per quale cavolo di motivo? io boh.....

e cmq ha commesso anche una manovra pericolosa.... solo che a lui non lo sanzionano mai

Si ma le Ferrari? Non si può così.

è la quarta macchina del mondiale, poco da farci. sul dritto non va. basta vedere che pena le altre motorizzate ferrari, mentre anche la mclaren è mercedes

resta il fatto che hamilton era doppiato, dopo essersi piantato fuori pista, ed è finito secondo. dovevano ripartire ma con i giri congelati.

Ma quel rientro a marcia indietro? Davvero, davvero?

Sul dritto? Manco in discesa.

Ma quel rientro a marcia indietro? Davvero, davvero?

spero per i giudici che ci fosse già bandiera rossa.... perchè altrimenti sono dei delinquenti

stile nelson piquet che andò a sbattere apposta per salvare la gara di alonso, anni fa

non vi ha fatto tenerezza l'autodromo di Imola rispetto agli altri che di vedono in altri GP?

Nel senso che è più bello?