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Subject: formula 1
Ah, stavo per postarla... con rammarico devo dire :)
Anche se Binotto è solo la faccia del problema mica il cuore
Anche se Binotto è solo la faccia del problema mica il cuore
La Ferrari deve essere piallata a zero come la Juve. Bisogna aspettare ancora un po'
Il problema non è piallare ma chi pialla... A me pare che la pialla sia in mano a gente senza competenza e passione
il ridicolo comunicato dei bibitari
IL COMUNICATO RED BULL: "IN BRASILE ABBIAMO SBAGLIATO NOI, NON VERSTAPPEN. ABBIAMO RICEVUTO MINACCE DI MORTE"
"Sono stati commessi degli errori di squadra in Brasile. Non avevamo previsto la situazione verificatasi nel corso dell’ultimo giro e non abbiamo concordato una strategia per uno scenario del genere prima della gara. Purtroppo Max è stato informato soltanto all’ultima curva di rinunciare alla posizione senza che tutte le informazioni necessarie fossero trasmesse.
Questo ha messo Max in una posizione di disagio: lui è sempre stato un uomo squadra aperto e leale, non ha avuto modo di reagire. Dopo la gara Max è stato onesto, consentendo a entrambi i piloti di risolvere eventuali problemi o dubbi in sospeso. Il team accetta il ragionamento di Max, la conversazione è stata una questione personale e rimarrà privata, non verranno rilasciati ulteriori commenti in merito.
Gli eventi che sono seguiti dal punto di vista dei social media sono del tutto inaccettabili. Il comportamento offensivo sul web nei confronti di Max, Checo, il team e le rispettive famiglie è scioccante e triste, e sfortunatamente è un qualcosa che noi sportivi dobbiamo affrontare con deprimente regolarità. Non c’è posto per questo genere di cose nelle corse o nella società nel suo insieme e dobbiamo fare qualcosa per migliorare. Alla fine stiamo parlando di sport, siamo qui per gareggiare. .. Abbiamo ricevuto minacce di morte, lettere di odio e commenti deplorevoli. Apprezziamo l’inclusione e desideriamo uno spazio sicuro in cui tutti possano lavorare e godersi il nostro sport. Gli abusi devono finire”.
IL COMUNICATO RED BULL: "IN BRASILE ABBIAMO SBAGLIATO NOI, NON VERSTAPPEN. ABBIAMO RICEVUTO MINACCE DI MORTE"
"Sono stati commessi degli errori di squadra in Brasile. Non avevamo previsto la situazione verificatasi nel corso dell’ultimo giro e non abbiamo concordato una strategia per uno scenario del genere prima della gara. Purtroppo Max è stato informato soltanto all’ultima curva di rinunciare alla posizione senza che tutte le informazioni necessarie fossero trasmesse.
Questo ha messo Max in una posizione di disagio: lui è sempre stato un uomo squadra aperto e leale, non ha avuto modo di reagire. Dopo la gara Max è stato onesto, consentendo a entrambi i piloti di risolvere eventuali problemi o dubbi in sospeso. Il team accetta il ragionamento di Max, la conversazione è stata una questione personale e rimarrà privata, non verranno rilasciati ulteriori commenti in merito.
Gli eventi che sono seguiti dal punto di vista dei social media sono del tutto inaccettabili. Il comportamento offensivo sul web nei confronti di Max, Checo, il team e le rispettive famiglie è scioccante e triste, e sfortunatamente è un qualcosa che noi sportivi dobbiamo affrontare con deprimente regolarità. Non c’è posto per questo genere di cose nelle corse o nella società nel suo insieme e dobbiamo fare qualcosa per migliorare. Alla fine stiamo parlando di sport, siamo qui per gareggiare. .. Abbiamo ricevuto minacce di morte, lettere di odio e commenti deplorevoli. Apprezziamo l’inclusione e desideriamo uno spazio sicuro in cui tutti possano lavorare e godersi il nostro sport. Gli abusi devono finire”.
Apprezziamo l’inclusione
immancabile genuflessione in favore di telecamera.
immancabile genuflessione in favore di telecamera.
Come lo vedi un bello scambio.... binotto alla juve e allegri alla Ferrari?
Alcuni piloti vengono ascoltati e poi graziati, mentre altri vengono penalizzati al volo... mah...
Hammer Time
Ufficiale: nessuna penalizzazione in griglia per Lewis Hamilton. La Federazione Internazionale, infatti, dopo aver visionato le immagini e ascoltato il pilota britannico (reo di aver passato Lando Norris in regime di bandiera gialla e Kevin Magnussen in regime di bandiera rossa, ndr), ha infatti deciso di graziare il sette volte Campione del Mondo.
Una vera e propria manna dal cielo per il britannico, considerato che, ad Abu Dhabi, il trentasettenne di Stevenage ha l’ultima chance della stagione per dar seguito a quella striscia, la quale dura dal 2007, che lo vede vincere almeno un Gran Premio in ogni campionato a cui ha preso parte.
Hammer Time
Ufficiale: nessuna penalizzazione in griglia per Lewis Hamilton. La Federazione Internazionale, infatti, dopo aver visionato le immagini e ascoltato il pilota britannico (reo di aver passato Lando Norris in regime di bandiera gialla e Kevin Magnussen in regime di bandiera rossa, ndr), ha infatti deciso di graziare il sette volte Campione del Mondo.
Una vera e propria manna dal cielo per il britannico, considerato che, ad Abu Dhabi, il trentasettenne di Stevenage ha l’ultima chance della stagione per dar seguito a quella striscia, la quale dura dal 2007, che lo vede vincere almeno un Gran Premio in ogni campionato a cui ha preso parte.
vabbè, che novità.... sti regolamenti "a interpretazione" danno sempre spazio a mafiate.
Hai sorpassato? sanzione automatica, punto. Come i sensori per i track limits
Hai sorpassato? sanzione automatica, punto. Come i sensori per i track limits
Gara eccezionale di Leclerc, mentre Sainz dimostra di essere un ottimo pilota, ma non un campione, perché in alcuni circuiti va forte ma in altri no, tipico di chi non è un top-player (come diceva Galliani).
Leclerc super... speriamo di vederlo ad armi pari con Verstappen la prossima stagione
Xavi, stop talking to me in these corners, please. I know what to do, leave me alone. Please.
Finalmente un po' di palle
Finalmente un po' di palle
"Mi dispiace Mick, smettila di fare i donut. Mi dispiace, semplicemente non possiamo”.
Così il box Haas ha impedito a Mick Schumacher di salutare la Formula 1 con un classico 360.
“Va bene, ti voglio bene anch’io“ la risposta di Mick al suo ingegnere di pista Ayao Komatsu.
che teste di c.! Già mi stavano sulle palle prima, ora spero falliscano.
Così il box Haas ha impedito a Mick Schumacher di salutare la Formula 1 con un classico 360.
“Va bene, ti voglio bene anch’io“ la risposta di Mick al suo ingegnere di pista Ayao Komatsu.
che teste di c.! Già mi stavano sulle palle prima, ora spero falliscano.
magari stavano rompendo qualche cosa e ... la macchina gli serve anche per i test :P