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Subject: formula 1
Si però ogni stagione fanno cancelli rossi invece di macchine da corsa. Vedere che McLaren e Williams, dopo anni bui sono riuscite a riemergere ( la Williams con più fatica) mentre la Ferrari arranca da 20 anni!!!
Diventerà la scuderia per le passerelle, la si tiene in F1 solo per nome blasonato.
Diventerà la scuderia per le passerelle, la si tiene in F1 solo per nome blasonato.
però hanno vinto una sprint :P
e pure in quella di sabato hamilton senza la bandiera rossa poteva impensierire almeno il secondo posto
è tutto molto strambo. A me sta F1 non piace più da quando hanno introdotto i budget cup e i pezzi limitati.
e pure in quella di sabato hamilton senza la bandiera rossa poteva impensierire almeno il secondo posto
è tutto molto strambo. A me sta F1 non piace più da quando hanno introdotto i budget cup e i pezzi limitati.
Sul finire dello scorso anno l'auto era la seconda migliore della griglia e Leclerc è il pilota che ha fatto più punti da estate a Dicembre, il tema è che hanno rivoluzionato completamente quella macchina e questa pare non funzionare per niente.
Vasseur parla di estrarre il potenziale, ricordando il celebre "dobbiamo capire" di binottiana memoria...
La verità è che, da ignorante quale sono, io nell'ultimo anno di regolamento non avrei rivoluzionato tutto, anche perché gran parte delle scuderie a un certo punto tireranno le somme e non svilupperanno più l'auto per il 2025, concentrandosi sui nuovi regolamenti.
Se tu crei una vettura potenzialmente imbattibile ma che ha bisogno di tempo per capirla secondo me sei un po' fesso se lo fai nell'ultimo anno di regolamento, proprio perché tra tre gare (quando arriveranno gli aggiornamenti veri, a Barcellona) tirerai le somme e se vedi che sei a -150 punti dirai "testa al 2026", pertanto quella auto con mille potenzialità non vedrà mai questa potenza espressa.
Poi magari mi sbaglio e già a Imola con pochi aggiornamenti trovano la quadra, da tifoso sarei ben contento di sbagliarmi
Vasseur parla di estrarre il potenziale, ricordando il celebre "dobbiamo capire" di binottiana memoria...
La verità è che, da ignorante quale sono, io nell'ultimo anno di regolamento non avrei rivoluzionato tutto, anche perché gran parte delle scuderie a un certo punto tireranno le somme e non svilupperanno più l'auto per il 2025, concentrandosi sui nuovi regolamenti.
Se tu crei una vettura potenzialmente imbattibile ma che ha bisogno di tempo per capirla secondo me sei un po' fesso se lo fai nell'ultimo anno di regolamento, proprio perché tra tre gare (quando arriveranno gli aggiornamenti veri, a Barcellona) tirerai le somme e se vedi che sei a -150 punti dirai "testa al 2026", pertanto quella auto con mille potenzialità non vedrà mai questa potenza espressa.
Poi magari mi sbaglio e già a Imola con pochi aggiornamenti trovano la quadra, da tifoso sarei ben contento di sbagliarmi
E così..... in casa propria...... si tocca uno dei punti più bassi della storia recente....
da licenziare tutti i tecnici, uno a uno
da licenziare tutti i tecnici, uno a uno
Il fatturato Ferrari è sempre in crescita. Obbiettivo raggiunto
Tra sta figuraccia a Imola e la doppia squalifica a Shanghai si stanno toccando vette di imbarazzo rare
Vi sta sfuggendo il focus
Ferrari (come Juventus) è un brand di successo che porta danari freschi nelle casse degli Agnelkan. Non interessano minimamente i risultati sportivi...è un marchio da far fruttare, come Gucci e simili. Non c'è più passione o sport.
Perchè pensate abbiamo ingaggiato ChoccoEmilton? Visibilità..non frega niente dargli una macchina vincente
Fatturare è l'unica cosa che conta
Ferrari (come Juventus) è un brand di successo che porta danari freschi nelle casse degli Agnelkan. Non interessano minimamente i risultati sportivi...è un marchio da far fruttare, come Gucci e simili. Non c'è più passione o sport.
Perchè pensate abbiamo ingaggiato ChoccoEmilton? Visibilità..non frega niente dargli una macchina vincente
Fatturare è l'unica cosa che conta
gara decisamente meglio della qualifica. Ma leclerc resta sfigato
Peccato non gli abbiano dato corda alla fine, sulla richiesta di mettere le gomme soft..
Era un azzardo che ci poteva stare
Era un azzardo che ci poteva stare
Il passo gara della vettura non è male, anzi, ottimo, ma in qualifica fa veramente pietà e ho paura per Montecarlo
Eh si.... effettivamente era la colpa delle ali flessibili........... hahahaha
che pena
https://www.sportmediaset.mediaset.it/sport/f1-delusione-hamilton-macchina-inguidabile_98914376-202502k.shtml
che pena
https://www.sportmediaset.mediaset.it/sport/f1-delusione-hamilton-macchina-inguidabile_98914376-202502k.shtml
Ma alla Ferrari non lo fanno il briefing prima della partenza? Tipo, se A allora vai tu, se invece B allora lo fai passare...