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Subject: formula 1
E beh già a quell'età ha capito come va il mondo della Formula 1 odierna... per far divertire la gente è diventata quasi un reality show dagli incredibili colpi di scena, perché i Gp provocano sonnolenza [lol]
cosa dovrá mai fare la macLaren per dimostrare di esser composta da gente antisportiva? piazzare bombe sugli spalti??
cosa dovrá mai fare la macLaren per dimostrare di esser composta da gente antisportiva? piazzare bombe sugli spalti??
li avevano pinzati quando erano bianconeri, ma ora si son fatti furbi e cambiano colori in continuazione :P
li avevano pinzati quando erano bianconeri, ma ora si son fatti furbi e cambiano colori in continuazione :P
CACCIATE IL TATTICO FERRARIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
non è possibile!!!!!!!!!!!!!! Rikkionen che lo fanno restare ai box ed esce in Q1!!!!!!!!!!!!!!
Mentre Massa primo!!!!
non è possibile!!!!!!!!!!!!!! Rikkionen che lo fanno restare ai box ed esce in Q1!!!!!!!!!!!!!!
Mentre Massa primo!!!!
Ankio tifavo Vettel, anzi ormai tifo sempre Vettel!!
Spazio ai giovani e..cacciamo lo stratega della Ferrari..davvero un gran priso.
Ma poi, la Mclaren non era squalificata per tre gare?..perchè correvano oggi?
Spazio ai giovani e..cacciamo lo stratega della Ferrari..davvero un gran priso.
Ma poi, la Mclaren non era squalificata per tre gare?..perchè correvano oggi?
con la condizionale...........
cioè se lo rifanno entro un anno beccano la squalifica
cioè se lo rifanno entro un anno beccano la squalifica
Ma quante caxxate stanno combinando in Ferrari o__O'
I pesi delle vetture prima della gara
09 Maggio 2009
Come di consueto per il 2009, la FIA ha reso pubblici i dati sul peso delle vetture. I piloti sono ordinati in base alla griglia ufficiosa.
1. Jenson Button, Brawn GP, 646kg
2. Sebastian Vettel, Red Bull, 651.5
3. Rubens Barrichello, Brawn GP, 649.5
4. Felipe Massa, Ferrari, 655
5. Mark Webber, Red Bull, 651.5
6. Timo Glock, Toyota, 646.5
7. Jarno Trulli, Toyota, 655.5
8. Fernando Alonso, Renault, 645
9. Nico Rosberg, Williams, 668
10. Robert Kubica, BMW Sauber, 660
11. Kazuki Nakajima, Williams, 676.6
12. Nelson Piquet, Renault, 677.4
13. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 676.3
14. Lewis Hamilton, McLaren, 683
15. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678
16. Kimi Raikkonen, Ferrari, 673
17. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 669
18. Heikki Kovalainen, McLaren, 657
19. Adrian Sutil, Force India, 675
20. Giancarlo Fisichella, Force India, 656
Da notare un generale alleggerimento delle monoposto rispetto alle griglie degli scorsi GP, e lo scarso peso di Brawn e Toyota, mentre la Ferrari di Massa è quella più pesante tra i primi 4.
Da notare il bluff portato avanti da button in conferenza stampa, dicendo che era meravigliato perché loro erano pesanti :D
Massa invece buono, me lo aspettavo più leggero invece ha addirittura pure più benzina di quelli avanti e pure di qualcuno indietro. Col kers potrebbe andare bene, domani
09 Maggio 2009
Come di consueto per il 2009, la FIA ha reso pubblici i dati sul peso delle vetture. I piloti sono ordinati in base alla griglia ufficiosa.
1. Jenson Button, Brawn GP, 646kg
2. Sebastian Vettel, Red Bull, 651.5
3. Rubens Barrichello, Brawn GP, 649.5
4. Felipe Massa, Ferrari, 655
5. Mark Webber, Red Bull, 651.5
6. Timo Glock, Toyota, 646.5
7. Jarno Trulli, Toyota, 655.5
8. Fernando Alonso, Renault, 645
9. Nico Rosberg, Williams, 668
10. Robert Kubica, BMW Sauber, 660
11. Kazuki Nakajima, Williams, 676.6
12. Nelson Piquet, Renault, 677.4
13. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 676.3
14. Lewis Hamilton, McLaren, 683
15. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678
16. Kimi Raikkonen, Ferrari, 673
17. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 669
18. Heikki Kovalainen, McLaren, 657
19. Adrian Sutil, Force India, 675
20. Giancarlo Fisichella, Force India, 656
Da notare un generale alleggerimento delle monoposto rispetto alle griglie degli scorsi GP, e lo scarso peso di Brawn e Toyota, mentre la Ferrari di Massa è quella più pesante tra i primi 4.
Da notare il bluff portato avanti da button in conferenza stampa, dicendo che era meravigliato perché loro erano pesanti :D
Massa invece buono, me lo aspettavo più leggero invece ha addirittura pure più benzina di quelli avanti e pure di qualcuno indietro. Col kers potrebbe andare bene, domani
la speranza è che "San kers" lo porti subito al primo posto e resista i primi giri, quando i più leggeri presseranno per scappare.........
forse forse può fare una bella gara...............se non rompe come sempre............... e mi girano ancora più le balle per rikkionen.............
sta andando davvero tutto storto quest anno.........
forse forse può fare una bella gara...............se non rompe come sempre............... e mi girano ancora più le balle per rikkionen.............
sta andando davvero tutto storto quest anno.........
a quanto pare stavolta è colpa di rikkionen.... a quanto pare il prossimo anno già non vuole più corere, mi domando come mai non abbia smesso già per questo.
Colpa di raikkonen ? Dove l'hai letto ? E' sempre l'ingegneria di pista che decide quando e se uscire, in questi casi.
c'è anche la fanculo che lo cerca, ci andasse non sarebbe meglio per tutti?! :-PPP