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Subject: formula 1

2009-09-14 12:12:30
può essere come dici te, che le f1 di quest'anno sono complicatissime da guidare e che la ferrari sia più cazzuta delle altre.
vediamo il prossimo gp, ma temo che rivelerà soltanto quanto sia scarso fisichella.

quello che voglio dire è che io non contesto che non sia facile guidare una monoposto senza provarla, ma la decisione di metterci fisichella ad affrontare queste difficoltà.
cosa ha fatto come pilota? non ha dimostrato quanto sia scarso nella sua lunga carriera?
già non sopportavo l'idea che la facessero guidare a badoer...
ma dopo che hai fatto quella cazzata mi vai a rimediare con fisichella...
2009-09-14 12:27:31
Prendi un campione del MOndo per fargli fare 3 GP?

Si sta sostituendo un pilota infortuanto, logico che non ci metti una primissima scelta, se poi tieni conto delle modifiche regolamentari che rendono impossibili i test ecco il risultato scontato.
2009-09-14 12:28:01
Anche il punto che hai citato te, guarda che è molto più semplice da comprendere. I piloti hanno dei contratti, che non possono rescindere se non consensualmente con la propria squadra. Ora è chiaro come i migliori piloti siano già tutti accasati. Prendiamo alonso: secondo te briatore avrebbe dato l'ok a farlo venire in ferrari, quando la renault si sta giocando il terzo posto nella classifica costruttori con la ferrari stessa ? E sai che danno d'immagine, e gli sponsor che erano venuti in renault solo per alonso ? Impossibile. Prendiamo qualche altro pilota: kubica per esempio, uno dei nomi che si son fatti ultimamente. Se hai seguito la formula 1 recente, avrai anche letto delle dissidie che la williams sta facendo nei confronti degli altri team, sempre la pecora nera del gruppo. Lei voleva il kers scorso anno, e poi è stata la prima ad abbandonarlo, tanto per fare un esempio. Ora tutti vorrebbero abolirlo, ma lei non firma per metterlo definitivamente da parte. Insomma, non mi pare sia proprio una squadra con cui contrattare...

Il problema appunto è che non vi erano piloti forti che potevano venire in ferrari subito, senza pretese per il futuro aggiungo (fisichella fa queste gare e poi si vedrà, non ci sono opzioni per il futuro). E fisichella è potuto venire per un motivo semplice: la force india doveva dei soldi alla ferrari per la fornitura di motori dello scorso anno, soldi mai pagati (in parte). Questa è stata l'occasione per appianare i debiti in caso di concessione del pilota alla ferrari stessa.

Io vedo tutto molto lineare, alla fine durante il corso di una stagione fare movimenti importanti è pressoché inutile. Tutto IMHO.
2009-09-14 12:44:12
No, perché avrebbe dovuto chiudere dietro a Sutil???
Andava più veloce di Raikkonen, ma questa è una prova della bontà della gara del finlandese, che ha tenuto dietro un avversario con una macchina più veloce della sua.
Se poi Hamilton non gli chiude la porta in faccia in partenza, Raikkonen sarebbe stato davanti anche a lui.
2009-09-14 12:44:22
ieri se ci fosse stato kubica o un altro giovincello al posto di fisichella, nel momento del tentato sorpasso a vettel sarebbero andati a funghi tutti e due...
ieri era doveroso portare a termine la gara, quindi la missione è compiuta.

E comunque non mi pare che fisichella abbia avuto un'andatura da passeggio ieri, considerando il mezzo set-up che ha fatto venerdì...
2009-09-14 12:46:24
aspetta n'attimo!!!

sutil andava più veloce di kimi solo perchè stava dietro a lui e sfruttava la sua scia. E' solo per questo motivo che la force india è riuscita a fare il giro più veloce in gara.
Ma da li a pensare di sorpassare Raikkonen, ce ne vuole....
2009-09-14 12:53:28
ma per piacere....

non so se avete notato che ieri vinceva chi faceva un unico stop, e quindi:

Hamilton, Raikonen e Sutil non vincevano comunque
al contrario gli altri avanzavano, infatti se liuzzi avesse completato la gara, molto probabilmente si sarebbe trovato subito dietro hamilton e quindi terzo finale. certo ci sono i se e i ma, ma c'è una certezza.

E cioè, Fisichella è l'unico pilota con unica sosta programmata a non aver fatto progressi, partito 14°, trovatosi 11° al via, dopo la cappella alla parabolica con vettel retrocede in rettilineo 12° dietro heidfeld, al termine della sosta non solo non riesce a superarlo, ma si fa passare da Buemi (credo) alla fine avanza fino alla 9° posizione solo per l'eliminazione nella gara di Webber, Liuzzi, Hamilton e credo problemi di Rosberg.

insomma, gli altri mono sosta avanzano di 3/5 posizioni lui è l'unico a restare al palo pur con la strategia migliore, pensa se avesse avuto quella di raikonen
2009-09-14 12:57:38
Ehm... io rispondevo a Dragster che ha detto:

Ieri raikkonnen ha fatto terzo per fortuna, ma come prestazione avrebbe dovuto finire quinto probabilmente (dietro sutil e hamilton)

E io ho detto come secondo me il fatto che sia stato davanti a Sutil pone a suo favore e che con 10 centimetri in più di pista in partenza sarebbe stato davanti anche ad Hamilton.
2009-09-14 12:58:42
si si, rispondevo in generale non a te.
2009-09-14 13:30:09
Allora ok! :)
2009-09-14 13:43:41
No, perché avrebbe dovuto chiudere dietro a Sutil???
Andava più veloce di Raikkonen, ma questa è una prova della bontà della gara del finlandese, che ha tenuto dietro un avversario con una macchina più veloce della sua.
Se poi Hamilton non gli chiude la porta in faccia in partenza, Raikkonen sarebbe stato davanti anche a lui.


Ho parlato di velocità pure delle vetture, e in quanto tale la ferrari era più lenta sia di hamilton che di sutil. Analizziamo prima le prestazione delle vetture a se stanti, scorporate dal pilota, poi possiamo dire in che posizione ragionevole fisichella avrebbe potuto concludere la gara, tenendo conto appunto anche di quanto era veloce la macchina.
2009-09-14 13:45:07
aspetta n'attimo!!!

sutil andava più veloce di kimi solo perchè stava dietro a lui e sfruttava la sua scia. E' solo per questo motivo che la force india è riuscita a fare il giro più veloce in gara.
Ma da li a pensare di sorpassare Raikkonen, ce ne vuole....


Sbagliato :PP
Sutil al secondo pit aveva qualcosa come 3 secondi di distacco da raikkonnen. Quindi niente scia. Ed ha annullato il distacco in pochi giri, segno che era più veloce del ferrarista, a parità di benzina, e senza scia :)
2009-09-14 13:46:29
FALSO!!!






























(no, non è falso ma volevo comunque dirlo... )
2009-09-14 13:49:33
insomma, gli altri mono sosta avanzano di 3/5 posizioni lui è l'unico a restare al palo pur con la strategia migliore, pensa se avesse avuto quella di raikonen

Infatti lui è avanzato di 5 posizioni, partito 14° finito 9°. Mrkendol, capisco che ti stia antipatico fisichella, ma è esattamente quello che ha fatto :D

P.S. Ha vinto barrichello, secondo button, perché avevano una auto superiore. Con tanta benzina riuscivano a fare grandi giri e limitare i danni nei confronti di chi ne aveva molto meno. Inoltre, come ha dett ross brawn, hanno scelto di fare una sosta per un solo motivo: inutile fare due soste e partire più avanti in griglia quando poi avrebbero perso quelle posizioni in partenza, visto che le altre auto avevano il kers e loro no. Insomma kendol, sii un pò più obiettivo dai :)
2009-09-14 14:27:41
forse non ci spieghiamo... io ho chiaramente scritto che alla fine del primo giro era 11° partito 14° dalla griglia, ma poi che ha fatto? è retrocesso anzichè risalire, al contrario degli altri monososta, questo cercavo di dire.

comunque vediamo se con l'immagine seguente mi date ragione:


fisichella è evidenziato in bianco, aldilà dei discorsi dei primi giri, si vede che prima della sosta arriva ad essere settimo, grazie al ritiro di webber, kubica e liuzzi ed ad una buona partenza.

ma dopo che rifornisce si ritrova 14°, per il sorpasso subito da buemi che non riesce a tenere dietro.

quando infiene tutti gli altri riforniscono lui è 11°, ma nel frangente trulli è andato per prati con nakajma, glock ci ha messo del suo e hamilton ha sbattuto, risultato 9°

quindi, considerata la buona partenza e le tre posizioni guadagnate, se liuzzi non aveva noie, hamiltono non rompeva e quei tre non cercavano di fare harakiri in tutte le maniere lui al traguardo si ritrovava 14°, esattamente per come era partito.
non dico che doveva arrivare a podio, ma qualcosa di più poteva farlo lui che parlava di cercare i punti, e invece come sempre ha fatto si è dimostrato un pilota sufficiente, e siamo generosi.

partito 14° è arrivato 9° grazie agli altri, sennò restava 14°
e chi ha superato in gara? nessuno
2009-09-14 14:55:50
non dico che doveva arrivare a podio, ma qualcosa di più poteva farlo lui che parlava di cercare i punti, e invece come sempre ha fatto si è dimostrato un pilota sufficiente, e siamo generosi.

partito 14° è arrivato 9° grazie agli altri, sennò restava 14°
e chi ha superato in gara? nessuno


Partito 14, ha superato 3 piloti al via fruttando il kers che lui non ha mai usato prima d'ora nella sua vita. Già qui, applausi per lui (e non sono un suo sostenitore, lo rammendo). Perché partire normalmente o partire col kers è ben diverso, spero sia d'accordo. Nel corso della gara, mantiene la 11° posizione fino al pit, poi dopo rientra 14° ma mano mano che gli altri rientrano (dato la differente impostazione delle soste) recupera posizioni e finisce 9 (ok, diciamo 10 se non fosse sbattuto hamilton, ma mica è colpa sua ?!?). Insomma, alla fine un errore lo poteva commettere pure lui ma non l'ha fatto, ha concluso una gara al limite della zona punti e ha saputo sfruttare un sistema di partenze non affatto banale e che non aveva mai provato. Con i se e i ma che fai te manco raikkonen doveva vincere gara scorsa, e ieri non avrebbe concluso a podio. Eppure...

Mi dici, in pista non ha superato nessuno ?!? Beh, kimi perchè ha superato qualcuno, oltre alla partenza (uguale a fisichella) ? E hamilton ? E Button o barrichello ? No, nessuno di questi. Aggiungiamoci pure che chi fa una tattica sulla sosta unica, solitamente ha nel corso della gara una auto più pesante di chi la fa a due soste, il che complica i sorpassi eventuali.

D'altronde, vedendo le velocità pure delle auto, pure raikkonen doveva arrivare al più quinto, quindi non vedo perché un 9 posto di fisichella debba essere considerato un flop. L'auto ieri non era velocissima, e questo è palese. Basti guardare quanto andavano meglio le force india, le brawn e le mercedes.
(edited)