Subject: formula 1

si dovrebbero semplicemente vergognare Mosley e soci.

il team squalificato per 2 anni (ma con la condizionale potrà gareggiare)

vuol dire che gareggiano sotto il cortile di casa?

altra sentenza comunque da cioccolatai

qui l'unico da sentenziare ma col fucile era Mosley e l'altro paraculo del suo compare eppoi nelson e per non sbagliare junior e senior. altro che condanne e parapì e parapà

Il verdetto del Consiglio Mondiale: graziata la Renault, squalifiche a vita per Briatore e di cinque anni per Symonds

21/09/09 - È finalmente giunto l'atteso verdetto del Consiglio Mondiale della FIA, riunitosi questa mattina a Parigi relativamente al caso Singapore. La Federazione ha deciso di non punire immediatamente la Renault, di fatto squalificata per due anni ma in via condizionale. Di conseguenza, il provvedimento si attiverà nel caso in cui il team venisse, in questo periodo, ritenuto colpevole di episodi analoghi. La FIA ha duramente condannato quanto accaduto nel GP asiatico, rimarcando come il volontario incidente di Nelson Piquet Jr potesse mettere a rischio l'incolumità del pubblico, dei commissari, degli altri concorrenti e dello stesso brasiliano.

La Federazione ha comunque tenuto conto dell'atteggiamento costruttivo della casa francese, che ha rimosso dall'organigramma gli autori della vicenda, ha ammesso la propria colpevolezza, ha sottoscritto impegni per finanziare progetti per la sicurezza stradale e ha deciso di pagare i costi sostenuti per le indagini.

Nelson Piquet Jr non sarà sanzionato in alcun modo, grazie all'immunità ottenuta per la confessione, mentre per Alonso è stata accertata la totale estraneità ai fatti. Lo spagnolo ha ricevuto elogi per aver collaborato alle indagini.

Pugno duro invece contro Flavio Briatore e Pat Symonds, ritenuti i veri responsabili della vicenda. Briatore sarà sospeso a vita da qualsiasi impegno in campionati, eventi o trofei promossi dalla stessa FIA. Qualsiasi azienda o squadra avesse intenzione di assumerlo, in qualsiasi ambito o categoria, vedrebbe ritirata la propria iscrizione o licenza; qualsiasi pilota gestito a livello manageriale da Flavio Briatore vedrà ritirata la propria Superlicenza. Di fatto, finisce qui la carriera del manager piemontese, radiato dal mondo del motorsport.

Analogo provvedimento per Symonds, squalificato però per soli cinque anni. Il tecnico inglese ha infatti voluto scusarsi per l'accaduto, dichiarandosi "incredibilmente imbarazzato e dispiaciuto", a differenza di Briatore, che ha continuato a smentire ogni coinvolgimento nel caso.


Mi informerò sulla parte in grassetto, che sarebbe una grossa svolta rispetto a quanto sapevamo prima.
(edited)

commenti a me perchè ultimo o per qualche altro motivo?

Che c'hai la coda di paglia ? :P

Eri l'ultimo, e ho riportato la notizia. Ho messo in grassetto una parte che ritengo FONDAMENTALE, mi informerò meglio perché aggiunge un dettaglio non da poco...

Comunque per quanto mi riguarda, come avevo già detto a suo tempo, attenderò l'esito del processo civile visto che quello sportivo non sempre è superpartes...soprattutto ultimamente (e l'avevo detto ben prima di questa sentenza, a testimonianza che nonostante dia ragione alla mia tesi non la considero come un punto di arrivo).

comunque io il fascicolo accusatore l'avevo postato indietro, che ne pensi? l'hai letto?

non ho la coda di paglia, ma siccome sapevo della veduta leggermente diversa da parte tua ero curioso di sapere che ne pensavi tu.

Preso direttamente dalla sentenza pubblicata sul sito ufficiale della FIA:


At the meeting of the World Motor Sport Council, Renault F1 made the following points in mitigation:

- it had accepted, at the earliest practicable opportunity, that it committed the offences with which it was charged and cooperated fully with the FIA’s investigation;
- it had confirmed that Mr. Briatore and Mr. Symonds were involved in the conspiracy and ensured that they left the team;
- it apologised unreservedly to the FIA and to the sport for the harm caused by its actions;
- it committed to paying the costs incurred by the FIA in its investigation; and
- Renault (the parent company, as opposed to Renault F1) committed to making a significant contribution to FIA safety-related projects.

I due punti in grassetto sono il punto forte. La renault F1 ha ammesso che le accuse erano fondate e in più ha confermato che symonds e Briatore erano direttamente invischiati nella faccenda. Inoltre, dalla stessa sentenza, pare che symonds abbia anche egli stesso confermato direttamente la propria responsabilità.

Che schifo.
Non credo che guarderò più la F1

ma io non parlavo della sentenza ma del fascicolo di accusa, è chiaro chhe la renaut è sotto scacco e non vuole gestire una disputa mosley-briatore perchè di questo si tratta.
accetta la finta condanna sospesa così come fu sospesa agli amichetti mclaren con le stesse modalità e se ne lava le mani di Briatore che nel fascicolo di accusa era ritenuto "verosimilmente estraneo"

comunque io il fascicolo accusatore l'avevo postato indietro, che ne pensi? l'hai letto?

Penso che, come ti dissi a suo tempo, noi non sappiamo tutto ma sappiamo quello che ci arriva dalla stampa, che è cosa diversa da quello che sa la FIA: Difatti dalla sentenza si capisce come ad esempio lo stesso symonds abbia confermato i fatti, cosa che è di fondamentale importanza (visto che è parte della parte accusata...). Penso anche che se avessero potuto difendersi, l'avrebbero fatto. Per questo penso che ci fossero più prove di quanto non sappiamo noi e che per confermare non avevano altra strada. Non trovi ?

ma io non parlavo della sentenza ma del fascicolo di accusa, è chiaro chhe la renaut è sotto scacco e non vuole gestire una disputa mosley-briatore perchè di questo si tratta.
accetta la finta condanna sospesa così come fu sospesa agli amichetti mclaren con le stesse modalità e se ne lava le mani di Briatore che nel fascicolo di accusa era ritenuto "verosimilmente estraneo"

Beh insomma, non sono stati condannati e basta ma sia la renault che lo stesso symonds hanno direttamente confermato la cosa. Cosa vuoi di più ? Più prova di quella :|

Su briatore, io che un team principal non sappia niente di cosa accade nella sua scuderia, che un suo funzionario si inventi tutto sto schifo di sana pianta per cosa poi (voglio dire, cosa aveva da guadagnarci direttamente symonds dalla cosa...?!? Aveva da guadagnarci molto più Briatore) lo reputo assolutamente inverosimile. Come Dennis, stesso comportamento (ha smentito sino alla fine...eppure era invischiato direttamente).

quello che ti ho postato è l'UNICO documento di accusa in carta intestata FIA

quindi per te è normale che un pilota si va a sfracellare e per ringraziamento non riceve il rinnovo due giorni dopo la gara, alla regolare scadenza del contratto, ma lo riceve due mesi dopo con una decurtazione da 1,5 milioni di dollari a 1... per te tutto questo è normale come ringraziamento ad un pilota che ha rischiato illecitamente per fare un favore?



.
(edited)

Io ti ho risposto mrkendol, con questa sentenza, soprattutto con le confessioni di Symonds lo scenario cambia. E penso che per confessare uno e beccarsi una squalifica per 5 anni, non aveva altra scelta e le prove erano più che sufficienti per incastarlo. Su questo penso non puoi dire che non sia vero.

quindi per te è normale che un pilota si va a sfracellare e per ringraziamento non riceve il rinnovo due giorni dopo la gara, alla regolare scadenza del contratto, ma lo riceve due mesi dopo con una decurtazione da 1,5 milioni di dollari a 1... per te tutto questo è normale come ringraziamento ad un pilota che ha rischiato illecitamente per fare un favore?

Questo è il giocare sporco cui piquet si è ribellato. Esattamente questo. Non altro. E che piquet abbia dimostrato di non essere all'altezza sulla renault, è fuor di dubbio.