Subpage under development, new version coming soon!
Subject: formula 1
2) Raikkonen doveva desistere e rimanere al sicuro in 2° posizione
Assolutamente sbagliato. Raikkonen doveva rischiare, lui è molto indietro e se non avesse fatto il primo posto le sue chance di mondiale sarebbero crollate. Inoltre pressando hamilton poteva indurlo in errore (e difatti ha sbagliato, ma a quel culone gli va sempre bene...) ma purtroppo ha sbagliato anche lui. Alla fine sinceramente io la pensavo esattamente come lui negli ultimi giri: lotta, dai il tutto per tutto, non hai nulla da perdere...e così è stato, se non fosse che Hamilton l'ha passato in quel modo beffardo...
Oramai sta storia del ridare posizione sta diventando sempre più assurda, ognuno la interpreta a modo suo. Hamilton aveva la possibilità di fare la chicane anche se chiuso dal finlandese, solo che avrebbe perso un'eternità e ha preferito tagliare, accellerare, affiancarsi, dare giusto quel pò di strada per far vedere che aveva ridato la posizione e poi si è buttato all'interno. Se avesse fatto la chicane normalmente (alzando il piede) avrebbe perso qualcosa come 2-3 secondi almeno...invece così ha guadagnato la scia e la possibilità di attaccare il ferrarista. Se non si mettono paletti a ste manovre non si vedrà mai fine. Che rimettessero i piloncini nelle chicane, in modo che anche se tagli hai da farti una chicane interna (sempre se non rovini la macchina impattando contro uno di questi piloncini).
Assolutamente sbagliato. Raikkonen doveva rischiare, lui è molto indietro e se non avesse fatto il primo posto le sue chance di mondiale sarebbero crollate. Inoltre pressando hamilton poteva indurlo in errore (e difatti ha sbagliato, ma a quel culone gli va sempre bene...) ma purtroppo ha sbagliato anche lui. Alla fine sinceramente io la pensavo esattamente come lui negli ultimi giri: lotta, dai il tutto per tutto, non hai nulla da perdere...e così è stato, se non fosse che Hamilton l'ha passato in quel modo beffardo...
Oramai sta storia del ridare posizione sta diventando sempre più assurda, ognuno la interpreta a modo suo. Hamilton aveva la possibilità di fare la chicane anche se chiuso dal finlandese, solo che avrebbe perso un'eternità e ha preferito tagliare, accellerare, affiancarsi, dare giusto quel pò di strada per far vedere che aveva ridato la posizione e poi si è buttato all'interno. Se avesse fatto la chicane normalmente (alzando il piede) avrebbe perso qualcosa come 2-3 secondi almeno...invece così ha guadagnato la scia e la possibilità di attaccare il ferrarista. Se non si mettono paletti a ste manovre non si vedrà mai fine. Che rimettessero i piloncini nelle chicane, in modo che anche se tagli hai da farti una chicane interna (sempre se non rovini la macchina impattando contro uno di questi piloncini).
per sommi capi il concetto è che più un assetto è rigido più si scalda la gomma, si parla di condizioni di asciutto ehh, ma aumentano le vibrazioni proprio per una risposta più puntuale delle sollecitazioni nell'interazione asfalto/macchina, invece se l'assetto è più morbido, la gomma si scalda meno, perchè diciamo "accompagna con più gradualità" le differenze tra macchina e asfalto e di conseguenza per la stessa natura del fenomeno ne diminuisce la vibrazioni proprio perchè le variazioni sono più graduali
(edited)
(edited)
uhm..come ha fatto hamilton ad non andare a sbattere con il bagnato?che sola!
si chiama Gastone di secondo nome lui
nipote di paperon de paperoni.
comunque povero bourdais..mi dispiace molto per lui.
comunque povero bourdais..mi dispiace molto per lui.
behh.. ha rovinato però la gara di trulli
va be..ma trulli c e arrivato qualke volta sul podio..lui no..mai..
eh vabbè, ma che c'entra?
ha rovinato alla prima gara la gara dell'italiano per voler strafare.
poi nelle gare vince il pi bravo, heidfeld si è fermato al giro prima per cambiare le gomme lui ha preferito continuare. scelte che decidono le posizioni finali
ha rovinato alla prima gara la gara dell'italiano per voler strafare.
poi nelle gare vince il pi bravo, heidfeld si è fermato al giro prima per cambiare le gomme lui ha preferito continuare. scelte che decidono le posizioni finali
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2008/09/07/hamiltonpenal.shtml
cosa godo
cosa godo
Giustizia è fatta finalmente...il bimbetto la prossima volta farà meno il furbo :))
Certo è che per un debuttante (o quasi) incorrere così spesso in sanzioni sportive è raro...credo non sia un caso che in queste due stagioni sia stato beccato più di una volta, pensa di essere più furbo lui :D
(edited)
Certo è che per un debuttante (o quasi) incorrere così spesso in sanzioni sportive è raro...credo non sia un caso che in queste due stagioni sia stato beccato più di una volta, pensa di essere più furbo lui :D
(edited)
ma alla fine il povero kimi cosa raccoglie??? 0 punti addio mondiale,sperando che adesso aiuti massa e gli faccia vincere il mondiale!!!