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Subject: Made in Italy
ecco il thread che cercavo...
guardando un video postato in "Politica", sono arrivato ai quattro incriminati (che già conoscevo), e da lì ad altri dieci spot MediaMarkt usciti nel novembre 2007, dove faceva già la sua comparsa Toni l'italiano (impegnato a confrontare telefonini non in base alle specifiche tecniche, ma in base a quale lo faceva sembrare più figo). tutti e dieci gli spot vedono come protagonisti delle macchiette impersonate da Otto Dittrich, che con vari travestimenti mostrava una carrellata di clienti impossibili nei negozi MM. Ed anche se il mio tedesco è due livelli sotto tragico, mi hanno fatto scompisciare dal ridere.
Tutto questo per dire tre cose:
- i nostri giornali e media fanno pena: lavorano a scoppio ritardato e si occupano delle piccolezze inutili invece delle questioni veramente importanti (per essere cattivissimi, direi che si occupano delle piccolezze inutili per non occuparsi delle questioni realmente importanti);
- se la reazione dell'opinione pubblica italiana è riuscita a far ritirare gli spot a MediaMarkt (sdegno che MediaMarkt meriterebbe per ben altri motivi, ad esempio perché contribuisce a strangolare e distruggere le nostre città con l'apertura di megastores abnormi che incrementano il traffico sulle arterie stradali, cementificano il territorio e distruggono le reti locali di commercianti), allora quegli spot ce li meritiamo tutti;
- andando comunque oltre il giudizio sugli ultimi spot, questo Otto Dittrich è un genio. Vedere per credere.
(edited)
guardando un video postato in "Politica", sono arrivato ai quattro incriminati (che già conoscevo), e da lì ad altri dieci spot MediaMarkt usciti nel novembre 2007, dove faceva già la sua comparsa Toni l'italiano (impegnato a confrontare telefonini non in base alle specifiche tecniche, ma in base a quale lo faceva sembrare più figo). tutti e dieci gli spot vedono come protagonisti delle macchiette impersonate da Otto Dittrich, che con vari travestimenti mostrava una carrellata di clienti impossibili nei negozi MM. Ed anche se il mio tedesco è due livelli sotto tragico, mi hanno fatto scompisciare dal ridere.
Tutto questo per dire tre cose:
- i nostri giornali e media fanno pena: lavorano a scoppio ritardato e si occupano delle piccolezze inutili invece delle questioni veramente importanti (per essere cattivissimi, direi che si occupano delle piccolezze inutili per non occuparsi delle questioni realmente importanti);
- se la reazione dell'opinione pubblica italiana è riuscita a far ritirare gli spot a MediaMarkt (sdegno che MediaMarkt meriterebbe per ben altri motivi, ad esempio perché contribuisce a strangolare e distruggere le nostre città con l'apertura di megastores abnormi che incrementano il traffico sulle arterie stradali, cementificano il territorio e distruggono le reti locali di commercianti), allora quegli spot ce li meritiamo tutti;
- andando comunque oltre il giudizio sugli ultimi spot, questo Otto Dittrich è un genio. Vedere per credere.
(edited)
Ducati, fine di un'era
Domani sarà dell'Audi
Milano, 17 aprile 2012
E' il tramonto dell'orgoglio rosso di Borgo Panigale tutto italiano: il consiglio di vigilanza della casa automobilistica tedesca e quello della casa madre, Volkswagen, daranno il via libera domani all'acquisto per 860 milioni di euro. E Ducati fa così salire a dodici il numero di marchi del gruppo Volkswagen.
Domani sarà dell'Audi
Milano, 17 aprile 2012
E' il tramonto dell'orgoglio rosso di Borgo Panigale tutto italiano: il consiglio di vigilanza della casa automobilistica tedesca e quello della casa madre, Volkswagen, daranno il via libera domani all'acquisto per 860 milioni di euro. E Ducati fa così salire a dodici il numero di marchi del gruppo Volkswagen.
magari ora andranno meglio :P
saranno belle
saranno famose
saranno prestigiose
ma sono le più dure da guidare e le più rumorose
saranno belle
saranno famose
saranno prestigiose
ma sono le più dure da guidare e le più rumorose
E' la cosa migliore che potesse capitare alla Ducati!
Fin'ora il gruppo Volkswagen ha sempre fatto fare un grosso salto di qualità a tutti i marchi che ha comprato: penso a Seat, Skoda, Lamborghini, Bugatti...
Fin'ora il gruppo Volkswagen ha sempre fatto fare un grosso salto di qualità a tutti i marchi che ha comprato: penso a Seat, Skoda, Lamborghini, Bugatti...
la cosa migliore è che continuasse a vivere come iTALiana la ducati... incredibile...
Secondo me è una stronzata enorme, quella di credere che il meglio per le aziende italiane sia restare italiane. Con tutto il rispetto per chi la pensa all'opposto rispetto a me.
Dobbiamo guardare il faccia alla realtà: a parte poche nicchie, la produzione italiana non ha la forza per competere nei mercati internazionali. Questo per una serie di problemi molto lunghi e articolati da discutere (imho, principalmente è colpa delle troppe tasse, ma messa così è troppo semplicistica).
Fattostà che la Lamborghini da quando è stata acquisita dalla Volkswagen ha fatto un enorme salto di qualità, la Città Mercato da quando è stata acquistata dalla Auchan ha aumentato notevolmente l'occupazione e la sua quota di mercato, e posso andare avanti all'infinito con questi esempi.
Al contrario, l'Alitalia per rimanere italiana ci ha mangiato una valangata di soldi.
La FIAT per non chiudere o non essere acquisita negli anni ci ha mangiato una valangata di soldi.
E, copio-incollo la frase di prima, posso andare avanti all'infinito con questi esempi.
Dobbiamo guardare il faccia alla realtà: a parte poche nicchie, la produzione italiana non ha la forza per competere nei mercati internazionali. Questo per una serie di problemi molto lunghi e articolati da discutere (imho, principalmente è colpa delle troppe tasse, ma messa così è troppo semplicistica).
Fattostà che la Lamborghini da quando è stata acquisita dalla Volkswagen ha fatto un enorme salto di qualità, la Città Mercato da quando è stata acquistata dalla Auchan ha aumentato notevolmente l'occupazione e la sua quota di mercato, e posso andare avanti all'infinito con questi esempi.
Al contrario, l'Alitalia per rimanere italiana ci ha mangiato una valangata di soldi.
La FIAT per non chiudere o non essere acquisita negli anni ci ha mangiato una valangata di soldi.
E, copio-incollo la frase di prima, posso andare avanti all'infinito con questi esempi.
una volta vendute non si ricreano più. soprattutto in italia. è parte del patrimonio nazionale che se ne va...
partiamo dalle aziende e poi venderemo il colosseo, la fontana di trevi etc...
partiamo dalle aziende e poi venderemo il colosseo, la fontana di trevi etc...
Pinkerton, tu sei l'ultimo da cui mi aspettavo questa frase. (a meno che tu sia stato retorico)
Cosa c'entra il colosseo con la Ducati???
Il problema non è "la Ducati" che va ai tedeschi. E' tutto il sistema Italia che porta a queste dinamiche. E' li che dobbiamo intervenire, non sulla Ducati, non sulla FIAT, non sull'Alitalia.
Senza contare che, con tutta probabilità, i tedeschi porteranno investimenti e occupazione agli italiani!!!
Cosa c'entra il colosseo con la Ducati???
Il problema non è "la Ducati" che va ai tedeschi. E' tutto il sistema Italia che porta a queste dinamiche. E' li che dobbiamo intervenire, non sulla Ducati, non sulla FIAT, non sull'Alitalia.
Senza contare che, con tutta probabilità, i tedeschi porteranno investimenti e occupazione agli italiani!!!
c'entra eccome cavolo!!!!
non capisci che se cominciamo a perdere i pezzi è finita!!!
non vendiamo un'azienda allo sbando come poteva essere l'ansaldo ai giapponesi, qui si parla di una realtà che non ha trovato cordate italiane in grado di tirare fuori 850 mln di euro! ma scherziamo!
vuol dire che non hai managment, prospettive, idee che non puoi progettare a lungo periodo, vuol dire che quando avrai venduto quei 4 stracci che ti ritrovi in casa dovrai vendere gli ori di famiglia!
cavolo! capisci dove voglio arrivare?
non capisci che se cominciamo a perdere i pezzi è finita!!!
non vendiamo un'azienda allo sbando come poteva essere l'ansaldo ai giapponesi, qui si parla di una realtà che non ha trovato cordate italiane in grado di tirare fuori 850 mln di euro! ma scherziamo!
vuol dire che non hai managment, prospettive, idee che non puoi progettare a lungo periodo, vuol dire che quando avrai venduto quei 4 stracci che ti ritrovi in casa dovrai vendere gli ori di famiglia!
cavolo! capisci dove voglio arrivare?
Continuo a restare esterrefatto dalle tue dichiarazioni. Da altri me le aspetto, ma da te proprio no!
Guarda la storia della Lamborghini e vedi come è andata negli ultimi 10 anni.
Certo che noi non abbiamo management, prospettive, idee, ecc.! Proprio per questo è molto meglio che la prenda la Volkswagen! L'unico gruppo automobilistico di un certo spessore, insieme alla Toyota, ad avere già superato la crisi.
Anche perché.... (cavolo faccio veramente fatica a scriverlo a te...) se la proprietà va alla Volkswagen, ci saranno bei soldini e occupazione vera per gli italiani (col cavolo che questi si muovono da Borgo Panigale), se esce la solita cordata di teste di cazzo, via con la cassa-integrazione!
Guarda la storia della Lamborghini e vedi come è andata negli ultimi 10 anni.
Certo che noi non abbiamo management, prospettive, idee, ecc.! Proprio per questo è molto meglio che la prenda la Volkswagen! L'unico gruppo automobilistico di un certo spessore, insieme alla Toyota, ad avere già superato la crisi.
Anche perché.... (cavolo faccio veramente fatica a scriverlo a te...) se la proprietà va alla Volkswagen, ci saranno bei soldini e occupazione vera per gli italiani (col cavolo che questi si muovono da Borgo Panigale), se esce la solita cordata di teste di cazzo, via con la cassa-integrazione!
il fatto è che la ducati, NON DOVEVA FALLIRE e invece3,
(secondo me) per sistemi burocratici italiani ha chiuso
(secondo me) per sistemi burocratici italiani ha chiuso
Non mi risulta (anche se non sono aggiornatissimo) che la Ducati stesse per fallire. Anzi.
Da quel che ne so io, da quando nel 2006 era tornata italiana aveva sempre fatto molto bene e venduto sempre discretamente.
Da quel che ne so io, da quando nel 2006 era tornata italiana aveva sempre fatto molto bene e venduto sempre discretamente.
aveva 200 milioni di debiti e il fatto che ha ceduto l'attività secondo me non vuol dire che le cose vanno bene, a meno che non mi sia rotto le palle.
cioè te se avessi un azienda che va bene la cederesti? io no, piuttosto en comprerei un altra... nel 2011 108 grosse aziende sono finite in mani straniere. L'italia non sta andando bene e per farla ripartire aggiungono l'imu, l'ulteriore aumento di 10 cent sul carburante il 10 % in più sulla bolletta del gas/luce
una volta si diceva: la gente non arriva a fine mese, ora la frase è: la gente non arriva alla terza settimana! L'italia è gestita malissimo e questo porta al fatto che i giovani migrano, le aziende vengono esportate... L'italia non sta bene
cioè te se avessi un azienda che va bene la cederesti? io no, piuttosto en comprerei un altra... nel 2011 108 grosse aziende sono finite in mani straniere. L'italia non sta andando bene e per farla ripartire aggiungono l'imu, l'ulteriore aumento di 10 cent sul carburante il 10 % in più sulla bolletta del gas/luce
una volta si diceva: la gente non arriva a fine mese, ora la frase è: la gente non arriva alla terza settimana! L'italia è gestita malissimo e questo porta al fatto che i giovani migrano, le aziende vengono esportate... L'italia non sta bene