Subject: Volate RyanAir

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Enac: tre milioni di multa a Ryanair
«Il vettore irlandese non aiutò
i viaggiatori bloccati dal vulcano»

L’Enac, Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, comunica che, al termine delle indagini svolte, ha comminato alla compagnia aerea irlandese Ryanair multe per 3 milioni di euro circa per aver violato in 178 casi gli obblighi di assistenza ai passeggeri stabiliti dalla legge in caso di cancellazione del volo.

Le 178 violazioni contestate si riferiscono ad altrettanti casi accaduti nei giorni compresi fra sabato 17 e giovedì 22 aprile scorso, durante i quali furono cancellate centinaia di voli, per effetto del blocco degli spazi aerei in quasi tutta Europa, a seguito dell’eruzione del vulcano islandese Eyjafjallaj”kull e moltissimi passeggeri rimasero bloccati negli aeroporti. In particolare l’Enac ha addebitato a Ryanair di non aver prestato ai passeggeri rimasti a terra nello scalo di Ciampino, l’assistenza prescritta in questi casi dall’art. 9 del Regolamento (CE) n. 261/2004 (pasti, bevande, pernottamento). Nella circostanza i passeggeri bloccati nello scalo romano furono assistiti dall’Enac, dalla Protezione Civile e dalla società di gestione ADR.

L’Enac sottolinea che nelle stesse eccezionali circostanze la quasi totalità delle altre compagnie aeree risultano invece aver prestato la dovuta assistenza e fornito un fondamentale contributo a limitare i disagi sofferti dalle migliaia di passeggeri bloccati negli scali italiani.

Ryanair, l'ultima trovata di O'Leary
«Via secondo pilota, hostess addestrate»
La proposta per tagliare i costi: «In caso di emergenza l'equipaggio prende il comando per far atterrare l'aereo»

PIOGGIA DI PROTESTE: «SIAMO OLTRE L'ASSURDO», «PASSEGGERI INSULTATI»

Ryanair, l'ultima trovata di O'Leary
«Via secondo pilota, hostess addestrate»

La proposta per tagliare i costi: «In caso di emergenza l'equipaggio prende il comando per far atterrare l'aereo»

MILANO - Va bene il low cost, ma quando c’è di mezzo la sicurezza, forse certe idee non andrebbero nemmeno pensate, anche se in effetti Michael O'Leary non è nuovo a proposte perlomeno discutibili. Di certo, l’ultima non può che lasciare sconcertati, visto che il vulcanico boss della Ryanair ha suggerito l’abolizione del secondo pilota sugli aerei per tagliare ulteriormente i costi. A suo parere, infatti, si potrebbero addestrare le hostess a prendere il comando del velivolo in caso di emergenza. «Perché mai ogni aereo deve avere due piloti - ha detto il manager irlandese in un’intervista a Bloomberg BusinessWeek - quando in realtà ne basta uno solo? Facciamo fuori il co-pilota e lasciamo che sia il computer di bordo a volare».

«OLTRE L'ASSURDO» - Peccato che far volare un aereo sia leggermente più difficile che simulare la stessa cosa con un videogame, per non parlare poi del possibile rischio che il primo pilota sia colpito da malore. Un’eventualità alla quale O’Leary avrebbe già, però, trovato la soluzione giusta: ovvero, insegnare all’equipaggio a far atterrare l’aereo. «In caso di emergenza - ha proseguito imperterrito O’Leary - il pilota suona il campanello e quando arriva la hostess, le chiede di prendere i comandi». Insomma, tutto facile a detta dell’uomo che è passato alla storia per aver ipotizzato, niente affatto per scherzo, che sui voli della compagnia venissero attrezzate delle apposite aree per volare "in piedi" e che voleva far pagare l’uso delle toilette in volo. Ma la sua ultima sparata non è piaciuta per niente ai piloti, perché pone l’accento sulla questione della sicurezza. «Siamo oltre l’assurdo - ha spiegato il pilota di lungo corso, Patrick Smith, alla rivista - e, in questo modo, non si fa che fomentare l’equivoco secondo il quale, in realtà, gli aerei si pilotino più o meno da soli. Anche nelle semplici operazioni di routine è importante avere una seconda persona ai comandi».

«PASSEGGERI INSULTATI» - «C’è un limite al suo desiderio di farsi pubblicità? - si è chiesto Jim McAuslan, segretario generale della British Airline Pilots' Association sul Daily Mail -. Il suo suggerimento è imprudente e pericoloso e la gente non può che restarne inorridita». Sempre nella stessa intervista il boss di Ryanair ha poi sottolineato come ci siano ancora molte voci da tagliare per rendere i voli il più economico possibile e, ad esempio, si potrà arrivare un giorno all’abolizione del sistema di ritiro bagagli, con i passeggeri che provvederanno da soli a portare le valigie nella stiva. «Adesso qualcuno può trovare le mie idee ridicole - ha convenuto O'Leary -, ma questo sarà il modo in cui opereranno in futuro le compagnie aeree. Del resto, eravamo partiti come una piccola compagnia irlandese e ora tutto il mondo guarda cosa facciamo». Ma la sua ottimistica visione non trova l’appoggio di Kate Hanni, fondatrice di FlyersRights.org, una delle più famose e agguerrite associazioni che patrocinano i viaggiatori. «O'Leary insulta la dignità dei passeggeri ogni volta che apre bocca», ha commentato senza tanti giri di parole la donna.

Simona Marchetti
04 settembre 2010

Ahh, se è per questo c'è pure qualche direttore sanitario che propone di far fare le anestesie in sala operatoria ad infermieri specializzati in anestesia (bravissimi e preparatissimi), con un solo medico-anestesista per gruppo di sale operatorie a supervisionare il tutto.
Finché va tutto liscio e secondo canoni assolutamente standard potrebbe anche funzionare...

Sinceramente non mi interessano problemi di ryanair o di loro lavoratori etc. per me è importante che con 6 euro o spesso anche di meno, posso andare dove mi pare piuttosto che pagare un casino di soldi per lo stesso viaggio in treno, bus o macchina.
Finchè i prezzi sono così bassi come adesso io non posso dire nulla di male sugli irlandesi. A chi non piace può sempre pagare di più per viaggiare in classe business con altre compagnie.

Sinceramente non mi interessano problemi di ryanair o di loro lavoratori etc. [...]

Compreresti un pallone cucito da un bambino pakistano?

lui si, che gli frega?

conosco uno che ragiona come lui e usa anche più o meno le stesse parole

ha come motto di vita il seguente:
"a una spanna dal mio culo, dove cade ... cade"

questo è tutto il riguardo che ha per tutto il resto del mondo

Io invece semmai mi preoccuperei di farmi un'infarinatura di pilotaggio di un velivolo con flight simulator e leggermi qualche manuale... ammesso che poi mi compri un biglietto di 8€ per volare...

io l'ho comprato da 0,01€ anzi ne comprai 20 per un totale di 1,40€

Finchè i prezzi sono così bassi come adesso io non posso dire nulla di male sugli irlandesi. A chi non piace può sempre pagare di più per viaggiare in classe business con altre compagnie.

peccato che in caso di disastro aereo raramente gli amministartori delle società sono i soli ad essere sull'aereo.

Ahh, se è per questo c'è pure qualche direttore sanitario che propone di far fare le anestesie in sala operatoria ad infermieri specializzati in anestesia (bravissimi e preparatissimi), con un solo medico-anestesista per gruppo di sale operatorie a supervisionare il tutto.
Finché va tutto liscio e secondo canoni assolutamente standard potrebbe anche funzionare...


.............poi mandano gli ispettori del ministero......

Sinceramente non mi interessano problemi di ryanair o di loro lavoratori etc. per me è importante che con 6 euro o spesso anche di meno, posso andare dove mi pare

spero tu stia scherzando, o che sia una provocazione. Per curiosità, quanti anni hai?

Per curiosità, quanti anni hai?
Spero pochi perchè per ragionare così....

se devo dire la verità, un pò di brividi mi vengono al pensiero di mia sorella ai comandi di un aereo in caso di necessità..................................


ps mio sorella e' hostess per ryanair

;)
(edited)

per me è importante che con 6 euro o spesso anche di meno,

6€ + 40 di tasse aeroportuali.


Sinceramente non mi interessano problemi di ryanair o di loro lavoratori etc.

che frase infelice.

Per le ragazze è gia difficile guidare una macchina figurati un aereo :-D
Si scherza ovviamente...
(edited)

c'hai preso in pieno!