Subject: Disastro aereo

non è esploso in volo


perchè no? O meglio: cosa sai che io non so?

che sia stato un enorme macroburst?

avevo già corretto in un miglior "non è detto"

per i corpi, devi aspettare qualche giorno

ovvero il tempo che ci impiega il processo di decomposizione a "gonfiare" il ventre (che deve essere quindi integro)

probabilmente i corpi affioreranno in questi giorni, ammesso che ci siano le condizioni perchè ciò possa avvenire, e soprattutto che qualcuno li trovi.

verranno divorati dagli squali

che sia stato un enorme macroburst?

a che ti riferisci?

se già non lo sono stati... e basta anche un morso per lacerare il corpo, quindi poche speranze.

Credo davvero che l'integrità delle scatole nere sia una misura di ciò che è successo. Se sono andate quelle, allora non c'è speranza.

hanno un mese di tempo per intercettare i segnale.

quando ci sono condizioni meteorologiche avverse si creano dei microburst, praticamente sono dei venti fortissimi verso il basso, creano problemi ad aerei che volano a bassa quota oppure a bassa velocità. Poi hanno la caratteristica che prima dell'evento l'aria ti soffia verso l'aereo facendoti aumenatare la velocità, poi entri in una fase con vento verso il basso e immediatamente dopo il vento ti arriva da dietro facendoti perdere parte della portanza.
Guardo se trovo qualcosa.

http://en.wikipedia.org/wiki/Microburst
(edited)

quelli che descrivi sono i microburst

wiki

ma creano problemi solo a bassa quota, un volo di linea transoceanico non scende mai sotto gli 8000 netri



edit:
opps
lo avevi trovato anche te :)
(edited)

Comunque dall'incidente hanno detto che è stato un fulmine, grandine, attentato, rottura finestrino, esplosione serbatoi dimentico qualcosa?

il problema è che in quelle zone si rischia di andar dentro enormi cumulonembi, data l'impossibilità di rilevarli via radar a certe distanze

io come diceva qualcun'altro, ho fatto anch'io la tratta caraibi-olanda un paio di anni fa, e proprio sull'altlantico abbiamo avuto la nostra bella ballata... evidentemente o ne sei a conoscenza da prima, o ci finisci dentro e lì sta al pilota.

cumulonembi

la cosa strana è che al momento che si sono trovati in serie difficoltà non abbiano mandato un messaggio di aiuto. Ogni pilota sà dell'importanza di essere localizzati prima possibile.

quello è il motivo che fa pensare all'esplosione...

è sufficiente (si fa per dire) una violenta decompressione in cabina di pilotaggio per far perdere i sensi all'equipaggio

se l'aereo è in un temporale con i comandi manuali e c'è la decompressione oltre i 7000 metri di quota non c'è speranza