Subject: www.myairline.it

Ho provato a collegarmi ora e:

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In compenso non riesco a vedere lo spareggio in sokker

Ragazzi, se v'interessa ora il sito è accessibile e.... sorpresa... tutte le nazioni hanno una % Domanda di 150... pure il carburante è sceso leggermente....

Mi sto facendo dei voli con un classe B molto remunerativi:

Dettaglio commissione
Tipo di Volo Volo cargo
Compenso € 3.146,11
Descrizione Trasporto materiale edile ( 303 kg )

Tutti quei soldi assieme non li ho mai visti... magari poi mi danno una multa da 2.000 euro ...
(edited)

ho visto, ma come mai?? Si vogliono far perdonare?

stamattina percentuali tornate nella media (forse leggermente sopra!)... ma comunque ieri sera io mi son fatto un bel gruzzoletto! eheh!
diciamo che con questo sistema siamo andati quasi a apari del tempo perso per black out!

Comunque al contrario dei giorni scorsi è anche velocissimo

è vero oggi è abbastanza veloce comunque anche io ieri sera vedendo che mi pagavano 8€ per miglia mi è venuto il sospetto che volessero farsi perdonare effettivamente oggi siamo come al solito sui 4

non so, ieri non ho giocato, io col classe E oggi sono sui 9 il miglio come il solito

hai già i classe E? Complimenti...

anche io ho un E ma all'inizio non conviene troppi pochi voli possibili

per il resto sto gioco non ha uno scopo...credo che lo si molla presto

Ti diro'. Il gioco in sè non ha un'attrattiva particolare, soprattutto se si usa il tool in quanto toglie la maggior parte della bellezza del gioco. Il calcolarsi l'autonomia di volo in rapporto a tempo-velocità-carburante.
Personalmente ho disattivato il tool, scaricati su un foglio excel tutti gli aerei e relative caratteristiche tecniche in modo da poter scegliere quale sia il miglior aereo da acquistare in base alle offerte esistenti nei paesi in cui intendo operare.
Mi preparo i piani di volo giornalieri per ogni aereo a mia disposizione in modo da tenerli sempre entro aree con alta domanda.
Mi segno su una cartina l'ubicazione di tutti gli aeroporti dei paesi in cui intendo operare me li salvo in jpg e li allego nel foglio excel creato per gli aeroporti.
Per il momento sono a 9 nazioni (Taiwan, Korea, Malaysia, Brunei, Singapore, Philippine, Indonesia, Cambogia, Giappone.
Poi, me li vado a guardare su Google Earth e mi passo un pò di tempo facendomi una cultura su paesi mai visti.
Per me, questo gioco è piacevole, non partecipo per scalare classifiche o primeggiare in qualcosa ma solo per il gusto di cimentarmi con cose nuove che non avrei mai fatto in altre situazioni.

Dimenticavo. Ogni aereo che compro me lo vado poi a studiare su Wikipedia e mi vado a vedere i filmati relativi su Youtube....magari più avanti mi verrà in mente qualche altra cosa collegata al gioco . Per me il divertimento è farsi una cultura... beh, meglio dire nozione, su vari aspetti legati agli aerei.
Di carne al fuoco ce n'è parecchia. ovvio che se uno, per divertirsi, vuole arrivare primo in non so cosa, questo non è un gioco adatto. E' un gioco per Nerd

scopo? perchè sokker che scopo ha? l'obiettivo e di far crescere la compagnia fino a farla arrivare alla vetta della classifica (si molla prima però)

E' un gioco per Nerd

appunto...cominciavo ad accorgermene...non fa per me :D

beh sokker (e i manageriali sportivi in genere) hanno miriadi di variabili in più anche se lo scopo è sempre lo stesso "provarci di esserci il migliore"

qui le variabili sono 2-3 al massimo...dopo un mese al massimo si può darlo tranquillamente in gestione ad un'AI e nessuno se ne accorgerebbe
(edited)

qui le variabili sono 2-3 al massimo...dopo un mese al massimo si può darlo tranquillamente in gestione ad un'AI e nessuno se ne accorgerebbe

Anche meno di un mese se non si trovano motivazioni diverse.
A me di scalare la classifica , ad esempio,non me ne frega proprio niente ma pare che sia l'unico scopo del gioco ...
Preferisco dedicarmi ad altri fattori anche perchè, per chi come me che si è iscritto da poco, voglio vedere come si fa ad arrivare in vetta alle classifiche dedicando al gioco sprazzi della propria giornata.
Non si arriva in cima nemmeno a stare collegati 24 ore al giorno.
Ripeto questo per me è un mezzo per divertirmi in altri modi più che un gioco manageriale vero e proprio.

Se volete farvi i soldi veri prendete un hangar nel pacifico tra Taiwan, Brunei e paesi in zona. Ci sono commissioni sempre interessanti.

Ho dato uno sguardo per comprare un classe E e davvero non conviene, così come non conviene un classe F entry level. Conviene andare sul meglio della classe F per i voli nazionali.

stavo spulciando le classifiche

c'è una compagnia che si è schiantata 13 volte, un'altra che ha 54 aerei... lol