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Subject: www.myairline.it
Ho appena finito l'upgrade della mia flotta...
ora ho 7 aerei... tutti classe D!
Prossimo acquisto: un classe B per far fare le ossa al nuovo pilota :)
ora ho 7 aerei... tutti classe D!
Prossimo acquisto: un classe B per far fare le ossa al nuovo pilota :)
presa la prima bandierina-ina-ina, quella di Azerbaijan!
Ho un classe D all'aeroporto di Eniwetok (Marshall Island).
Da lì posso andare solo a Wake (Wake Island).
Il problema è che da Wake posso andare solamente, di nuovo, ad Eniwetok!
Ho distorto il continuum spazio-temporale??? :|
Da lì posso andare solo a Wake (Wake Island).
Il problema è che da Wake posso andare solamente, di nuovo, ad Eniwetok!
Ho distorto il continuum spazio-temporale??? :|
ps. ora ho 2 aerei bloccati in questa anomalia spazio-temporale.
NON prendete il volo che da Butaritari arriva a Wake!!!!
NON prendete il volo che da Butaritari arriva a Wake!!!!
quando accetti una commissione il sistema ne genera automaticamente un'altra nuova, quindi se percorri un pò di volte lo stesso tragitto per forza prima o poi esce qualche nuova città.
fallo presente sul forum di myairline, può darsi che gli admin ti risolvino il problema...
puoi fare un volo di trasferimento ad una località vicina
Wake è l'unico aeroporto delle Wake islans e ci si arriva solo ed esclusivamente da Eniwetok.
Compiuta la tratta imposta una volo di trasferimento.
la stessa cosa ti succederà con gli scali da Guam Agana (Marianas) e Minamitorishima (Giappone).
pianificato l'acquisto di un aeroplano categoria C che mi permetta di raggiungere le Canarie (me ne serve uno con parecchia autonomia, e penso che prenderò un Piper).
sarà il 20° apparecchio della flotta "locale": in seguito, punto ad avere i primi velivoli per le tratte nazionali
sarà il 20° apparecchio della flotta "locale": in seguito, punto ad avere i primi velivoli per le tratte nazionali
aviatori!
mentre il Piper Aerostar fa allegramente rotta sulle Isole Azzorre, comincio a mettere i soldi da parte per comprare un velivolo di categorie E per iniziare a coprire le tratte nazionali.
secondo la vostra esperienza, cosa conviene comprare? il Beechcraft - King Air C90 va bene o è meglio spendere di più??
mentre il Piper Aerostar fa allegramente rotta sulle Isole Azzorre, comincio a mettere i soldi da parte per comprare un velivolo di categorie E per iniziare a coprire le tratte nazionali.
secondo la vostra esperienza, cosa conviene comprare? il Beechcraft - King Air C90 va bene o è meglio spendere di più??
ps. ora ho 2 aerei bloccati in questa anomalia spazio-temporale.
NON prendete il volo che da Butaritari arriva a Wake!!!!
Butaritari non ci posso giurare ma Wake me lo ricordo bene, ci sono rimasto infangato per un po prima di decidere di allontanarmi col trasferimento
NON prendete il volo che da Butaritari arriva a Wake!!!!
Butaritari non ci posso giurare ma Wake me lo ricordo bene, ci sono rimasto infangato per un po prima di decidere di allontanarmi col trasferimento
grucho è sparito dal forum
Aveva un trasferimento nel triangolo delle bermuda...come aereo disponeva di due ali di cartone alimentato con il suo "retrorazzo"
Morale: mai fidarsi troppo del retrorazzo
Aveva un trasferimento nel triangolo delle bermuda...come aereo disponeva di due ali di cartone alimentato con il suo "retrorazzo"
Morale: mai fidarsi troppo del retrorazzo
Ore 9:45 del 08/01/2011
la Skapestrato Airlines è lieta di annunciare il suo primo volo nazionale
Il nuovo De Havilland DHC-6 Twin Otter trasporterà a Lamezia Terme 18 passeggeri per un compenso di euri 5452,97
mumble mumble....
la Skapestrato Airlines è lieta di annunciare il suo primo volo nazionale
Il nuovo De Havilland DHC-6 Twin Otter trasporterà a Lamezia Terme 18 passeggeri per un compenso di euri 5452,97
mumble mumble....