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Subject: www.myairline.it
ho trasportato della merce in porto rico. ho scaricato 2 casse di braulio e mi hanno detto "e che cakso es esto braulio?"
già, che cos'è il braulio?
già, che cos'è il braulio?
mi trvo nel bel mezzo di un casino:
premessa: devo trasferire un aereo alla base irlandese x manutenzione quando manca un'oretta al "fermo"
situazione: mi trovo a bitche (Francia) una località che sia per il tool che per google maps si trova ad est della FR proprio al confine colla germania, cerco di fare un traferimento x avvicinarmi all'Irlanda ma scopro mio malgrado che belgio, Luxem. e germ. distano almeno ameno 400nm mentre in francia la corsica la da a solo 100nm
mah a questo punto sono indeciso se comprarmi un hangar in francia o fare la manutenzia dove capita
premessa: devo trasferire un aereo alla base irlandese x manutenzione quando manca un'oretta al "fermo"
situazione: mi trovo a bitche (Francia) una località che sia per il tool che per google maps si trova ad est della FR proprio al confine colla germania, cerco di fare un traferimento x avvicinarmi all'Irlanda ma scopro mio malgrado che belgio, Luxem. e germ. distano almeno ameno 400nm mentre in francia la corsica la da a solo 100nm
mah a questo punto sono indeciso se comprarmi un hangar in francia o fare la manutenzia dove capita
Con quei soldi ti prendi un hangar e in più hai un appoggio in zona.
Secondo il mio modesto parere è la soluzione migliore.
Secondo il mio modesto parere è la soluzione migliore.
non riesco a scappare con un aereo dal brasile...mi sa che lo vendo...
con un cessna 172
e mi fa girare tra parnaiba sao luis e un altro che non ricordo...
e mi fa girare tra parnaiba sao luis e un altro che non ricordo...
con un cessna 172
mmmh, un pò piccolo per le commissioni di quella zona e con poca autonomia per uscire direttamente da Sao Luis a Saul nella Guyana Francese.
O lo vendi o puoi uscirne solo con un voli di trasferimento.
mmmh, un pò piccolo per le commissioni di quella zona e con poca autonomia per uscire direttamente da Sao Luis a Saul nella Guyana Francese.
O lo vendi o puoi uscirne solo con un voli di trasferimento.
in realtà mi sono trasferito un paio di volte, però trovo sempre commissioni vicine...mi sa che vendo...
comunque, non per vantarmi ma in poco più di un mese di myairline sono già 59° nella classifica mondiale!
invidiate pure.
ps: è la classifica schianti
invidiate pure.
ps: è la classifica schianti
ps: è la classifica schianti
LOL. Comunque è pur sempre un primato :D
LOL. Comunque è pur sempre un primato :D
grucho, gran visir .. che aerei consigli in classe F??
;-) grazie!
un omaggio atterraggio LA
(edited)
;-) grazie!
un omaggio atterraggio LA
(edited)
I classe E sono una mezza sola... costano un botto e non hanno voli con commissioni "assurde" come gli F.
Meglio I Citation di classe D.
Altra osservazione; ci sono un pò di "buchi" nelle rotte, es. volevo finire l'arcipelago delle KIRIBATI ma ci sono due isole che non hanno voli "commerciali" con il resto dell'arcipelago...
Palmyra e Kiritimani I sono "staccate" dalle altre isole ed i soli voli remunerati sono tra le due isole stesse.
In pratica per finire l'arcipelago devo trasferirmi lì (cosa già complicata), fare un'andata-ritorno e ritrasferirmi in zone più felici...
Meglio I Citation di classe D.
Altra osservazione; ci sono un pò di "buchi" nelle rotte, es. volevo finire l'arcipelago delle KIRIBATI ma ci sono due isole che non hanno voli "commerciali" con il resto dell'arcipelago...
Palmyra e Kiritimani I sono "staccate" dalle altre isole ed i soli voli remunerati sono tra le due isole stesse.
In pratica per finire l'arcipelago devo trasferirmi lì (cosa già complicata), fare un'andata-ritorno e ritrasferirmi in zone più felici...