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Subject: scelta automobile
Aspetta un paio d'anni cosi prendi un tarocco d'epoca e non paghi bollo e asaicurazione ;)
Non so se il bollo esista fuori dal territorio italiano..
Giugiaro firma la supercar ibrida made in China
Dopo aver suscitato un certo scalpore al Salone di Ginevra del marzo scorso col loro sistema di ricarica a turbina, la “startup” cinese Techrules ha deciso di affidarsi a due importanti partner italiani per avviare la produzione della loro concept di supercar GT96. Si tratta della “coppia” di designer Giorgetto, padre e Fabrizio, figlio, Giugiaro che ne cureranno lo stile definitivo forti di un'esperienza pluriennale nella realizzazione di vetture iconiche per Ferrari, Bugatti, Aston Martin oltre che Maserati e che dopo aver ceduto a titolo definitivo l'Italdeisgn fondata dallo stesso Giorgetto Giugiaro alla divisione Audi del Gruppo VW hanno costituito una nuova società denominata GFC Progetti. Ad affiancare i Giugiaro ci sarà anche la L.M. Gianetti un'antenna tecnologica specializzata in lavorazioni di alta ingegneria utilizzate in passato da molti brand italiani, come Fiat e Abarth, ma anche Alfa Romeo, ma anche in grado di garantire una produzione di 25 esemplari all'anno, quella richiesta dai cinesi di Techrules, almeno inizialmente, per la loro supercar.
La supercar GT96, come è noto, è equipaggiata da un powertrain ibrido a ricarica a turbina in grado di rigenerare i sei motori elettrici, uno per ogni ruota anteriore e due per ogni ruota posteriore che si traduce in una potenza di 1030 CV. La startup cinese sta testando il prototipo di sviluppo della GT96 sul circuito di Silverstone in Inghilterra. I primi riscontri parlano di un'accelerazione accredita di 2,5 secondi da 0 a 100 kmh e di un'autonomia superiore ai 2000 km. La versione definitiva della superar GT96 dovrebbe debuttare a marzo dell'anno prossimo al Salone dell'auto di Ginevra. (C.Ca.)
Dopo aver suscitato un certo scalpore al Salone di Ginevra del marzo scorso col loro sistema di ricarica a turbina, la “startup” cinese Techrules ha deciso di affidarsi a due importanti partner italiani per avviare la produzione della loro concept di supercar GT96. Si tratta della “coppia” di designer Giorgetto, padre e Fabrizio, figlio, Giugiaro che ne cureranno lo stile definitivo forti di un'esperienza pluriennale nella realizzazione di vetture iconiche per Ferrari, Bugatti, Aston Martin oltre che Maserati e che dopo aver ceduto a titolo definitivo l'Italdeisgn fondata dallo stesso Giorgetto Giugiaro alla divisione Audi del Gruppo VW hanno costituito una nuova società denominata GFC Progetti. Ad affiancare i Giugiaro ci sarà anche la L.M. Gianetti un'antenna tecnologica specializzata in lavorazioni di alta ingegneria utilizzate in passato da molti brand italiani, come Fiat e Abarth, ma anche Alfa Romeo, ma anche in grado di garantire una produzione di 25 esemplari all'anno, quella richiesta dai cinesi di Techrules, almeno inizialmente, per la loro supercar.
La supercar GT96, come è noto, è equipaggiata da un powertrain ibrido a ricarica a turbina in grado di rigenerare i sei motori elettrici, uno per ogni ruota anteriore e due per ogni ruota posteriore che si traduce in una potenza di 1030 CV. La startup cinese sta testando il prototipo di sviluppo della GT96 sul circuito di Silverstone in Inghilterra. I primi riscontri parlano di un'accelerazione accredita di 2,5 secondi da 0 a 100 kmh e di un'autonomia superiore ai 2000 km. La versione definitiva della superar GT96 dovrebbe debuttare a marzo dell'anno prossimo al Salone dell'auto di Ginevra. (C.Ca.)
Potrei comprarmi un pezzo alla volta? :D
Bella bella macchina o almeno sembra
Bella bella macchina o almeno sembra
A me incuriosisce il motore o i motori. 2000 km di autonomia con un pieno nonostante prestazioni incredibili tipo Ferrari, grazie a dei motori elettrici e a un motore a benzina per ricaricare le batterie.
Peccato che siano i cinesi a diventare leader in tecnologia e cose di qualità
Per l'auto in se è la tipica auto da Qatariota :)
(edited)
Peccato che siano i cinesi a diventare leader in tecnologia e cose di qualità
Per l'auto in se è la tipica auto da Qatariota :)
(edited)
Si, autonomia da 2000 km ma non ti dicono di quanti litri è il serbatoio... :D
See the Real Cost of Your Gas Guzzler
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Sito con le valutazioni delle singole auto
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Sto guidando una Smart ForFour Passion (o come si chiama la versione 4 porte) e devo dire che è una macchinina niente male.
A stipendio stai messo benino se ti interessi alla Tesla ^_^
Comunque, uno dei miei sogni :-)
Comunque, uno dei miei sogni :-)
P.S. Vendo la mia Audi ;-)
http://www.subito.it/auto/audi-a6-3-0-ti-quattro-2007-foggia-194888755.htm?last=1&spoint=ar
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Io vado di Dacia duster a gpl e la vita mi sorride :-D
Il tesla costa molto molto...
Più "umilmente " andrei su un evoque ...mi piace davvero tanto...
Il tesla costa molto molto...
Più "umilmente " andrei su un evoque ...mi piace davvero tanto...
Se me la compro allora starò bene, se ne parlo non è cambiato tanto ;-)
Bellissimo l'Evoque, un mio amico si è fatto il Cabrio. Ma a mia figlia non piace, così sono costretto a comprare solo berline.