Subject: Il ponte sullo stretto

hai detto bene :disquisizione=soldi a mafia corrotti e politici.....mica gli conviene farlo il ponte....e poi dei traghetti che ne facciamo????...le 2 sponde sarebbero meno "controllabili" ...però continuiamo a progettare...tanto il cittadino paga
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Mi fa piacere che siete contenti del blocco della costruzione, che ve ne frega tanto a voi se quando da questa parte si deve venire con ruote o rotaie c'è da perdere una vita di tempo? Problemi degli altri, tanto voi al massimo venite una settimana in aereo d'estate...


Anzitutto coi 30 miliardi di investimento si potrebbero fare ben altre cose che non UNA opera monuimentale, visto che ci sono ben altri problemi di viabilità in sicilia!
Ma ti pare normale che ci sia ancora la linea ferroviaria UNICA per collegare le grandi città?
Vogliamo parlare dello stato delle autostrade siciliane?

Perchè piuttosto non ristrutturare i caronte, non potenziare i traghetti etc??

Beh ... 30 miliardi sono un po' troppi, è una cifra da manovra finanziaria.

In realtà il progetto prevedeva un investimento di poco più di 6 miliardi, di cui solo il 40% a carico di noi cittadini italiani. Ora che pare che il ponte non si farà più invece le spese sono a totale carico del cittadino italiano.

Come diceva nonsoppiuchì: Chi è causa del suo mal, pianga sé stesso.

In realtà il progetto prevedeva un investimento di poco più di 6 miliardi

sappiamo bene che se un progetto pubblico richiede una cifra, la stima da cui partire è il DOPPIO di quella cifra (e siamo già a 12). poi visto l'ambiente in cui farlo (sbaglio o ieri hanno sciolto il consiglio comunale di Reggio x infiltrazioni mafiose?) è facile prevedere che cresceranno continuamente x bustarelle, "protezione" ritardi ecc.

e cmq il 40% di 6 miliardi sono 2,4 miliardi, con i 300 milioni persi fa un risparmio di 2,1 miliardi di euro. continua a convenirci la rinuncia al ponte

@mrkendol: perchè le merci siciliane devono continuare a infilarsi nell'imbuto dello stretto? visto che è un'isola, non sarebbe conveniente spedire tutto via mare da palermo a napoli-civitavecchia-livorno-genova-marsiglia? :)

Perche' fare di Palermo un HUB e' una follia visto che non e' sulla terraferma.
C'e' (almeno c'era) Gioia Tauro in Calabria come HUB per il mediterraneo.

Quanta mafia... ora сhe сi penso...

i treni fanno schifo proprio perchè ci sono i traghetti che non possono ospitare gli eurostar, io non so che cosa ne fosse uscito fuori se qualcuno, avesse proposto di fare un tunnel, come quello della manica, là l'hanno fatto, qui saremmo ancora a disquisire esattamente come per questo ponte

Li lo hanno fatto e se potessero tornare indietro NON lo farebbero più.

I conti sono in rosso perenne. Aumento apportato all'industria, commercio e turismo? Irrilevante.

Il ponte di messina non serve a un tubo, come la tav.

io credetemi, ho una tale rabbia per la non comprensione delle problematiche altrui che mi verrebbe da scrivere trentamila pagine ma mi fermo invece quasi subito.

dico solo che come si fanno le opere nelle regioni di residenza, mi ricordo qualche anno fa di quando si parlava di pedemontana nel nord, così si dovrebbero fare anche nelle altre regioni dove magari non si ha interesse. guardatevi intorno e ditemi quali serie opere sono state fatte sopra Roma e quali serie sotto, il nostro non è un capriccio, è una esigenza. se ci fosse stata la zona industriale sulla punta del monte bianco, sareste stati capaci di costruire un tunnel verticale, qui il ponte è a sud e quindi non ha importanza, meglio evitare, per le mafie... solo quando al sud le mafie sono considerate, al nord figurati se c'è motivo per pensarle.

sono disgustato, questa era una opera che andava fatta ad ogni costo, non in dipendenza, ad ogni...

sappiamo bene che se un progetto pubblico richiede una cifra, la stima da cui partire è il DOPPIO di quella cifra (e siamo già a 12). poi visto l'ambiente in cui farlo (sbaglio o ieri hanno sciolto il consiglio comunale di Reggio x infiltrazioni mafiose?) è facile prevedere che cresceranno continuamente x bustarelle, "protezione" ritardi ecc.

Già, noi italiani proprio non potremo mai fare nulla, i nostri progetti ci costeranno sempre il doppio , ci verranno sempre sciolti i consigli comunali per infiltrazioni mafiose e corruzione (bustarelle ecc) e ritardi vari. Togliamoci dalla testa di fare qualsiasi opera. Non illudiamoci più e rassegnamoci a convivere con mafia, camorra e corruzione di politici.

Il vero problema è che sono in tanti a pensarla così! :(

al sud c'è un'urgenza di infrastrutture enorme. basta vedere i collegamenti stradali e ferroviari (compreso il numero di corse di questi ultimi) per capire che chi vive al sud ha molto meno di uno che vive al nord spesso pagando anche più tasse.

la cosa ridicola è che si usa il pregiudizio che fare le cose al sud non serva in quanto le amministrazioni sono peggiori, che implica danneggiare il cittadino due volte: la prima per la carenza di investimenti, la seconda per il fatto che le amministrazioni disoneste sono di competenza della corte dei conti, non dei cittadini.
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al di là che con il prezzo di un ponte chissè quante pedemontane si fanno... ma poi, anche lì, chissà quanta utilità avrà questa pedemontana che taglia in due non so quanti parchi naturali ed aree protette...
ma sembra lo sport preferito dagli italiani dopo il calcio, modificar l'ambiente a cazzum.
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al di là che con il prezzo di un ponte chissè quante pedemontane si fanno... ma poi, anche lì, chissà quanta utilità avrà questa pedemontana che taglia in due non so quanti parchi naturali ed aree protette...
ma sembra lo sport preferito dagli italiani dopo il calcio, modificar l'ambiente a cazzum.
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evidentemente non vivi in una zona dove l'unica strada per uscirne è una statale che passa in mezzo a tutti i paesi, con ovvi malus anche per il commercio............

ma guarda, sto vicino al sempione, fai te...
a veder la cartina della pedemontana non mi sembra che non ci siano strade per uscir dalle città e comunque per quante strade costruisci ci sarà sempre traffico in alcune zone.

questo non è esattamente vero, però come vedi qualcuno ti risponde sulla pedemontana perchè ritiene che ci siano motivi per farla, lo stesso del ponte a Messina!!

ma poi, anche lì, chissà quanta utilità avrà questa pedemontana che taglia in due non so quanti parchi naturali ed aree protette...

Par condicio, non serve a un'emerita MAZZA come TAV e ponte. E' solo uno spreco di soldi pubblici per far lavorare amici e amici degli amici.

infatti, poi quando le strade sono congestionate si ritorna con i carri e i buoi per i campi... per aiutare gli altri amici, i ferrai! ma che dici...

evidentemente non vivi in una zona dove l'unica strada per uscirne è una statale che passa in mezzo a tutti i paesi, con ovvi malus anche per il commercio............

Il commercio e l'industria si risollevano con il trasporto con rotaia, SVIZZERA DOCET.

Vivi a Biella, vai a farti una gita in Svizzera e dimmi se vedi un TIR sulle strade. Io quando vivevo a Milano ci andavo spesso e volentieri: MAI visto un TIR in autostrada o su una statale, chiediti come mai.

La pedemontana serve solo a regalare soldi con gli appalti, come TAV e ponte.