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Subject: Consiglio acquisto auto
ma poi.. benzina.. no no :/
ti do ragione, ma cosa fo spendo 2000€ in più per prenderla diesel, guadagnando 20 centesimi al litro?
ti do ragione, ma cosa fo spendo 2000€ in più per prenderla diesel, guadagnando 20 centesimi al litro?
cercane una diesel, senno tratta per questa...2e5 mi sembra più onesto come prezzo.
2000€? Quella Yaris ad esempio costa 400/500€ in più ;D
Poi, se hai intenzione di tenerla a lungo, non sottovaluterei i "20" centesimi in meno.
Poi, se hai intenzione di tenerla a lungo, non sottovaluterei i "20" centesimi in meno.
ora ho detto 2000 per dire...
ma se devo spendere un pochino di più, non è meglio prenderla a metano?
a proposito, ma quello che costa meno di 1 euro è il gpl o il metano? fo sempre confusione ;->
ma se devo spendere un pochino di più, non è meglio prenderla a metano?
a proposito, ma quello che costa meno di 1 euro è il gpl o il metano? fo sempre confusione ;->
il metano costa poco, ma il pieno ti da 225km di autonomia max.
il metano è un po' seccante, ti direi di preferire il gpl tra i gas...consuma leggermente di più ma costa la metà e inquina molto meno (penso non si paghi il bollo) in più il gpl ti da le stesse prestazioni (che su un 54cavalli sono già minime, figurarsi col metano che ti fa perdere un buon 30% di potenza) ed infine il gpl puoi andare alla pompa e dire fammi 10euro, il metano invece devi fare per forza il pieno (che poi è 10euro, ma come detto dal gorilla ti dura 200km)
io invece vado controcorrente e ti dico che secondo me non è sbagliato prenderla benzina perchè:
- costa meno la macchina
- un conto è risparmiare 20 cent (che poi ora sono 10) su 1 euro ed un conto è su 2 euro (cioè lo scarto in centesimi resta uguale, non è proporzionale al prezzo del carburante...rimane sempre 1,50 e 1,60 o 1,80 e 1,90)
- per l'uso che suppongo ne debba fare tu non sentirai troppo il peso del carburante
- la differenza di consumi su queste cilindrate è davvero minima, fosse un 2mila avrebbe molto più senso ma per un 1.1 da città si riduce moltissimo
cioè secondo me i 500euro di risparmio te li metti di benzina, ci porti a cena una maiala che vuol vedere un po' di sfarzo prima di smollarla, ci porti in trasferta i ragazzini....voglio dire, ci metti anni a recuperarli, anche fossero solo 2 perchè fai il giro del mondo io preferirei pagare un po' di più poco alla volta
io invece vado controcorrente e ti dico che secondo me non è sbagliato prenderla benzina perchè:
- costa meno la macchina
- un conto è risparmiare 20 cent (che poi ora sono 10) su 1 euro ed un conto è su 2 euro (cioè lo scarto in centesimi resta uguale, non è proporzionale al prezzo del carburante...rimane sempre 1,50 e 1,60 o 1,80 e 1,90)
- per l'uso che suppongo ne debba fare tu non sentirai troppo il peso del carburante
- la differenza di consumi su queste cilindrate è davvero minima, fosse un 2mila avrebbe molto più senso ma per un 1.1 da città si riduce moltissimo
cioè secondo me i 500euro di risparmio te li metti di benzina, ci porti a cena una maiala che vuol vedere un po' di sfarzo prima di smollarla, ci porti in trasferta i ragazzini....voglio dire, ci metti anni a recuperarli, anche fossero solo 2 perchè fai il giro del mondo io preferirei pagare un po' di più poco alla volta
Mia moglie deve cambiare auto. Siamo orientati su un'auto da città, visto che la usa esclusivamente in città per percorrere non più di 10 km al giorno. La vorremmo GPL o metano, non tanto per il consumo, quanto per non rischiare che tra qualche anno esca una qualche nuova euro-norma per la quale poi non possiamo circolare.
Il ballotaggio finale è tra:
Fiat Panda 1.4 natural power (per intenderci il modello appena andato fuori produzione, che è a meano)
Suzuki Splash 1.0 GL con impianto GPL
A parità di dotazione il prezzo è quasi identico (circa 100 Euro in meno per la Splash).
Io sarei per la Splash perchè è a 5 posti, mentre la Panda è omologata solo per 4.
Voi cosa consigliereste tra queste due? Oppure ce ne sono altre che non abbiamo considerato?
Il ballotaggio finale è tra:
Fiat Panda 1.4 natural power (per intenderci il modello appena andato fuori produzione, che è a meano)
Suzuki Splash 1.0 GL con impianto GPL
A parità di dotazione il prezzo è quasi identico (circa 100 Euro in meno per la Splash).
Io sarei per la Splash perchè è a 5 posti, mentre la Panda è omologata solo per 4.
Voi cosa consigliereste tra queste due? Oppure ce ne sono altre che non abbiamo considerato?
11.000 Euro la Splash con autoradio, condizionatore, telecomando, vedri anteriori elettrici, fendinebbia anteriori.
A 11.100 la Panda con gli stessi accessori (10.500 a km zero)
A 11.100 la Panda con gli stessi accessori (10.500 a km zero)
ti conviene prendere un'auto nuova?
se preferisci l'auto nuova puoi informarti bene anche sull'opel agila e sulla hiunday i10
se ti piacciono quei 2 modelli in particolare allora puoi, secondo me, considerare di prenderla usata...per la panda natural power ci sono stati degli incentivi mostruosi in passato, se hai fortuna trovi bei prezzi perchè l'hanno pagato poco o se vuoi vederla da un'altro punto di vista...perchè pagare di più un'auto uscita fuori produzione rispetto a quanto l'ha pagato chi l'ha presa quando era ancora in produzione?
la splash è molto simile all'opel agila che però io preferisco, anche quella fanno gpl e anche quella puoi trovare ad un buon prezzo e ben accessoriata se la prendi usata per poco o anche km 0
se preferisci l'auto nuova puoi informarti bene anche sull'opel agila e sulla hiunday i10
se ti piacciono quei 2 modelli in particolare allora puoi, secondo me, considerare di prenderla usata...per la panda natural power ci sono stati degli incentivi mostruosi in passato, se hai fortuna trovi bei prezzi perchè l'hanno pagato poco o se vuoi vederla da un'altro punto di vista...perchè pagare di più un'auto uscita fuori produzione rispetto a quanto l'ha pagato chi l'ha presa quando era ancora in produzione?
la splash è molto simile all'opel agila che però io preferisco, anche quella fanno gpl e anche quella puoi trovare ad un buon prezzo e ben accessoriata se la prendi usata per poco o anche km 0
perdona la mia ignoranza...ma 11mila euro per una macchina fuori produzione non sono tantini?
suzuki alto a metano
da ignorante...ma in una macchina così, se ci si mette la bombola del metano...il portabagagli si azzera ;->
mi sbaglio?
da ignorante...ma in una macchina così, se ci si mette la bombola del metano...il portabagagli si azzera ;->
mi sbaglio?