Subject: Ok alle bici in contromano... sei d'accordo?

akro forse non riflette sul fatto che in città, probabilmente le bici vanno più veloci delle auto. altro che superare...
tu stai andando lungo una strada a senso unico... stai bello tranquillo e dall'incrocio ti sbuca un ciclista a recchia a terra. Tra l'altro i ciclisti possono avere anche 12 anni. Voi direte: he ma anche ora un dodicenne può sbucarti contromano dall'incroco verso strada a senso unico. Però almeno non vai in galera tu...

a) se le bici vanno più veloci fatevi furbi ed usatele anche voi ;P
b) se un ciclista impegna una strada stando in mezzo alla carreggiata dubito che la colpa ricada sull'automobilista.

1. I veicoli devono circolare sulla parte destra della carreggiata e in prossimità del margine destro della medesima, anche quando la strada è libera.

2. I veicoli sprovvisti di motore e gli animali devono essere tenuti il più vicino possibile al margine destro della carreggiata.

3. La disposizione del comma 2 si applica anche agli altri veicoli quando si incrociano ovvero percorrono una curva o un raccordo convesso, a meno che circolino su strade a due carreggiate separate o su una carreggiata ad almeno due corsie per ogni senso di marcia o su una carreggiata a senso unico di circolazione.
codice della strada

Quindi la galera dubito che sia presa in considerazione.

occorre che mi autociti:

cambierà che se lo metti sotto non avrai più ragione e dovrai pagare tu...

aggiungo, galera compresa se lo fai fuori.
(modificato)

Perchè ora se asfalti uno con la macchina cosa fanno, ti danno un premio?

Cosa gli vieta ora di fare contro mano alcune vie per accorciare il tragitto? Nulla.

ai ciclisti mascherati dubito che importi molto di prendere strade strette in cui possono viaggiare in uno spazio di max 1metro... i grupponi diventerebbero sfilacciatissimi e gli ultimi dovrebbero fermarsi.
Non ce li vedo proprio a girare nel centro abitato: quelli cercano al max di scalare montagne o farsi qualche circonvallazione a 50km/h

b) se un ciclista impegna una strada stando in mezzo alla carreggiata dubito che la colpa ricada sull'automobilista.

e perché mai? se per legge può circolare contro mano vallo a spiegare tu poi che aveva impegnato la carreggiata. Hai steso un ragazzino di 12 anni... lui poteva stare li per legge e tu lo hai steso. Poi il resto è fuffa.

Una bicicletta nelle strade interne (non le consolari, o le strade a corsie ecc) cittadine vanno più veloci delle auto, s'infilano, sbucano da ogni pertugio, sono guidate da minorenni senza patente e senza educazione stradale e io non posso e non debbo aver paura che mi sbuchino anche contromano. Se lo fanno devono avere torto loro. Punto.

Per il resto io sono pure ciclista, e pure di quelli mascherati che vanno la domenica mattina a farsi il giro (non in branco però)... per cui parlo per giustizia e non per campanile.

Comunque questo genere di provvedimenti non cadono dal cielo, vengono da anni di discussioni da parte di associazioni atte a migliorare la mobilità cittadina, tipo UITP.

vanno più veloci delle auto, s'infilano, sbucano da ogni pertugio, sono guidate da minorenni senza patente e senza educazione stradale e io non posso e non debbo aver paura che mi sbuchino anche contromano.

Ma parliamo di motorini o bici? ^_^

e perché mai? se per legge può circolare contro mano vallo a spiegare tu poi che aveva impegnato la carreggiata. Hai steso un ragazzino di 12 anni... lui poteva stare li per legge e tu lo hai steso. Poi il resto è fuffa.

Leggi il codice della strada postato sopra.

sono guidate da minorenni senza patente e senza educazione stradale e io non posso e non debbo aver paura che mi sbuchino anche contromano.

Appena ti montano le rotelle e ti portano in strada la prima cosa che ti spiega un genitore è tenere la destra e guardare a destra e sinistra quando attraversi un incrocio.
Idem per quando giri a piedi.
Serve una patente anche per attraversare la strada adesso?

bici bici. una bicicletta può andare tranquillamente a 30/40 all'ora anche nella strada cittadina, mentre tu con l'auto che sei più largo che puoi avere davanti altre macchine ecc difficilmente in una traversa cittadina vai a quella velocità.

bici bici. una bicicletta può andare tranquillamente a 30/40 all'ora anche nella strada cittadina, mentre tu con l'auto che sei più largo che puoi avere davanti altre macchine ecc difficilmente in una traversa cittadina vai a quella velocità.

Ma i motorini si, anche quelli si infilano in ogni pertugio, ti sorpassano indifferentemente a destra o sinistra. sono per lo più guidati da gente che ignora il regolameno della strada...

akiro, non far finta di cadere dal pero... i genitori dicono pure di non correre appresso ai palloni in strada...
non succede?

e lo stesso il codice della strada te lo puoi usare come scottex quando sei li tu e il ciclista 12enne a terra da un lato e nessun testimone. L'unica cosa che conta è che aveva titolo a prendere la strada contromano, il che è assurdo.

parlavo dei ciclisti disciplinati, non di quelli mascherati.

bici bici. una bicicletta può andare tranquillamente a 30/40 all'ora anche nella strada cittadina, mentre tu con l'auto che sei più largo che puoi avere davanti altre macchine ecc difficilmente in una traversa cittadina vai a quella velocità.

30/40 km/h solo una bici da corsa.

Poi sul fatto che un auto vada a meno di 30 km/h in una strada di città, non scherziamo.
Se volete metto un filmato di una strada qualsiasi di milano e vediamo quante rispettano il 50km/h.
Io vado a 50km/h e si formano le code dietro...

akiro, non far finta di cadere dal pero... i genitori dicono pure di non correre appresso ai palloni in strada...
non succede?

e lo stesso il codice della strada te lo puoi usare come scottex quando sei li tu e il ciclista 12enne a terra da un lato e nessun testimone. L'unica cosa che conta è che aveva titolo a prendere la strada contromano, il che è assurdo.

non fanno accertamenti in caso di morte?
dai su, escono e ti prendono anche il numero di moscerini spiaccicati sul vetro.
C'è la frenata, il punto d'impatto, non è così difficile risalire ad un minimo di dinamica dell'incidente.

Comunque questo genere di provvedimenti non cadono dal cielo, vengono da anni di discussioni da parte di associazioni atte a migliorare la mobilità cittadina, tipo UITP.

dalla fonte che hai citato

- Ensure that pedestrians and cyclists can move safely and directly around the city (for example permit cyclists to use one-way streets in both directions).

è quel "safely" che non è attuabile in città come milano senza un ripensamento radicale della circolazione.

50 all'ora è sulle strade di lunga percorrenza cittadine, qui parliamo della traversa di casa, che è larga cmq 5 mentri, ma ci sono macchine parcheggiate su ambo i lati e macchine che vanno piano, che escono dal parcheggio, che ci si infilano. In queste strade le auto vanno a 10 all'ora, mentre una bici può sgusciare tranquillamente a 20/25 all'ora, ti gira l'angolo e ti si stampa sul paraurti che tu manco ti sei mosso...

accertamenti se muori??? Si. certo. e riescono a rilevare che uscendo dall'angolo stava a centro strada invece che un metro più accostato, e chi è CSI?
Oltre al fatto che arriva l'ambulanza e spostano tutto, qualcuno sposta la bici prima dei rilievi, ecc ecc...

Insomma se un ciclista mi sbuca a tutta forza da un angolo di città contro mano deve aver torto lui a prendere il controsenso. Con questa cosa qui ci saranno solo più casini. Anche perché mica facevano le multe ai ciclisti contro mano? Quindi qual'è il punto nell'averlo scritto nero su bianco?
Che se ti metto sotto mi fai il mazzo tanto, ecco l'unica differenza.

Insomma io cmq continuerò a rispettare i controsensi anche in bici, perché è pericoloso. La distrazione è sempre dietro l'angolo e non è una questione di spazi e di visibilità, è che contro mano non te lo aspetti, per questo ti puoi distrarre e controllare meno, e patatrak. Se è in città, scendi, ti fai un pezzo sul marciapiende, tanto sarà 100 metri a dir tanto, 200 va... e poi riprendi.
(edited)

dai avete ragione voi, per il ragazzino di 12 anni è meglio la strada con limite 70 km/h, almeno la macchina se la trova dietro sul portapacchi.


Insomma se un ciclista mi sbuca a tutta forza da un angolo di città contro mano deve aver torto lui a prendere il controsenso.

e 'sta solita solfa del ciclista che si getta sotto le macchine, per carita!
(edited)