Subject: Ok alle bici in contromano... sei d'accordo?

in italia nulla è maturo quando tocchi l'auto, è un po' come i nostri genitori con la carne: da piccoli ci hanno riempiti di simili alimenti solo perchè erano stati privati loro convinti della loro bontà, peccato che poi s'è scoperto che non è così salutare mangiare carne 7 giorni su 7.

Stessa cosa l'auto, la comodità la vogliono tutti, e di conseguenza le strada si sono svuotate di biciclette, ma in termini di inquinamento e salute ci abbiamo rimesso è ora di aggiustare il tiro.
Ma all'italiano medio non puoi toccare ne portafoglio ne auto ne pallone.

beh, se non lo vedi è un problema tuo.

non credo, perchè non vuol dire nulla: se non ti ferma un vigile puoi farlo. Vale la stesa cosa anche per altre categorie. Mi sembra ovvio.
(edited)

MILANO - E alla fine, per la gioia dei ciclisti, è arrivato il via libera. Le biciclette potranno andare contromano. La decisione è stata presa dalla direzione generale per la sicurezza stradale del ministero Infrastrutture e Trasporti che ha accolto una proposta della Federazione Italiana Amici della Bicicletta.

E comunque io mi batterei per aumentare il numero di piste ciclabili, che siamo fra gli ultimi in Europa, invece che per queste quisquillie...

ma infatti mi sembra di capire che si parli anche di una segnaletica che permetta di dividere il flusso di auto e bici, chiaramente non con cordoli o altro ma con strisce a terra, quindi tipo ciclabile.

ma infatti mi sembra di capire che si parli anche di una segnaletica che permetta di dividere il flusso di auto e bici, chiaramente non con cordoli o altro ma con strisce a terra, quindi tipo ciclabile.

E quello è un problema, se non ci vuoi macchine parcheggiate, ci devi mettere il cordolo... ^_^

Vigili, multa e rimozione forzata. Ma subito, non dopo 1h

Vigili, multa e rimozione forzata. Ma subito, non dopo 1h

Dopo un'ora arrivano i vigili...
Altro che la rimozione...

PRECISAZIONI
alcuni siti o organi di stampa hanno riportato informazioni inesatte (ad es. che "Le biciclette potranno viaggiare nei due sensi in qualunque strada" )
Il parere del Ministero non è applicabile in modo generalizzato.
1. non è una norma generale, ma un parere tecnico importante, atteso da tempo, per lo sviluppo della ciclabilita' ma che va applicato con saggezza
2. l'applicazione nei singoli casi è competenza dei Comuni, che devono valutarne l'applicabilità concreta alle situazioni specifiche
3. in assenza di diversa indicazione, continuano a valere le prescrizioni di rilevanza generale previste dal codice della strada che devono pertanto essere rispettate dai ciclisti
fiab

Vigili, multa e rimozione forzata. Ma subito, non dopo 1h

Dopo un'ora arrivano i vigili...
Altro che la rimozione...

ma magari arrivasse almeno la multa... a Roma la doppia fila è imperante e nessuno fa nulla!!!

hai centrato il punto: ti sembra una situazione abbastanza matura per recepire direttive del genere?

a te sembrava matura la situazione quando hanno proibito il fumo nei locali pubblici?!
(edited)

E comunque io mi batterei per aumentare il numero di piste ciclabili, che siamo fra gli ultimi in Europa, invece che per queste quisquillie...

io sono contrario alle piste ciclabili fuori dalle città.
Nessuno le usa, costano intermini economici e di spazio.
molto meglio una strada larga.

In città non giudico perchè le cose possono essere differenti, resta che fin chè i ciclisti restano i meno disciplinati della strada (assieme agli scooter imho) qualsiasi provvediomento/infrastruttura è inutile.

al mio paese c è la ciclabile tra il centro e la frazione...e viene usata benissimo

E comunque io mi batterei per aumentare il numero di piste ciclabili, che siamo fra gli ultimi in Europa, invece che per queste quisquillie...

io sono contrario alle piste ciclabili fuori dalle città.
Nessuno le usa,

Questa è una cosa che mi fa inc****are, capisco i ciclisti che vanno in giro in comitiva, ma il personaggio in bici con la pista ciclabile che sta in strada io lo multerei pesantemente.
Cosa che succederebbe a me se corressi con la macchina sulla pista ciclabile...

il personaggio in bici con la pista ciclabile che sta in strada

poi ci vogliamo raccontare che di norma chi va in bici si pone il problema di che strada fare, contromano o meno, per evitare il traffico...

Enrico Chiarini, ingegnere, uno dei responsabili dell'Area Tecnica della FIAB: "La mia tesi, che porto avanti da anni, è che in attesa di un aggiornamento normativo fosse possibile comunque fare un passo in avanti promuovendo la conversione di alcuni sensi unici a doppio senso limitato alle biciclette, concedendo una direzione a tutti i veicoli e due esclusivamente alle biciclette. In Europa questa è una pratica molto diffusa. Basta girare nel resto d'Europa, per esempio, per vedere applicato sulla palina del segnale stradale delle strade ad un senso di marcia, un cartello integrativo con la scritta "eccetto bici". In Italia alcuni comuni hanno già adottato tale soluzione sia su strade singole che su intere zone dei centri storici regolati come le "Zona 30". Ma si tratta di mosche bianche. Il Ministero, finalmente, dando parere favorevole alla nostra proposta, pur con prescrizioni compatibili con i contesti urbani, di fatto ha offerto alle amministrazioni locali un nuovo strumento a favore del traffico ciclistico. Ma non è tutto. L'applicazione di tale soluzione consentirà il completamento a basso costo della rete ciclabile urbana di molti comuni italiani e di fatto offrirà al ciclista interessanti alterative a strade fortemente trafficate".
fiab-onlus

odio i ciclisti quasi più di un trentino per un bolzanino :D