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Subject: Cycling manager online
era meglio che non fungeva....mamma mia che tappa penosa!!!
LOL evidentemente i tuoi corridori si sono deconcentrati pensando che oggi non si corresse la tappa e già pensavano alla discoteca :D
Seriamente, a volte succede di assistere a tappe disastrose: vale anche per chi è da un po' che ci gioca ma, il bello del gioco, è che si può sempre rimediare alla prossima :)
Seriamente, a volte succede di assistere a tappe disastrose: vale anche per chi è da un po' che ci gioca ma, il bello del gioco, è che si può sempre rimediare alla prossima :)
Seriamente, a volte succede di assistere a tappe disastrose: vale anche per chi è da un po' che ci gioca ma, il bello del gioco, è che si può sempre rimediare alla prossima :)
La mia tappa di oggi ne è la conferma dopo le 2 precedenti dove non avevo fatto neanche un punto.
2° posto di tappa e 18° nella generale, vedo con piacere che Peppolone ha fatto un grande balzo e ora si trova 23°, bene cosi..
La mia tappa di oggi ne è la conferma dopo le 2 precedenti dove non avevo fatto neanche un punto.
2° posto di tappa e 18° nella generale, vedo con piacere che Peppolone ha fatto un grande balzo e ora si trova 23°, bene cosi..
eh ma essere reduci da 1, 2, 3 e 4 posto e ora piazzare un corridore solo nei primi 60 è brutta come cosa :D
si, grande tappa oggi dove piazzo quasi tutti davanti nella tappa in linea e 816 punti presi...per poco facevamo il minitour dei prossimi 3 giorni assieme
ma non vedo la crono squadre di sta stagione....tu l'hai individuata?
ma non vedo la crono squadre di sta stagione....tu l'hai individuata?
primo e settimo, nella prima tappa (crono) del giro di andalucia, le crono brevi ormai sono il mio regno :)
Quanto ci hai messo per vincere la crono? Giusto per capire, io son arrivato settimo e ho chiuso la prova con 33 secondi di ritardo dal primo che ha fatto segnare 20.38!
aggiungo che non ero fra i favoritissimi (3 stelle), ma fra quelli a 2 stelle
Caspita, gran bel risultato allora. Come hai impostato la crono? io la prima parte all' 85%, la seconda al 90% e l' ultimo tratto al 99%!
89-90-98, aumentando 1 km il primo tratto e riducendo di 1 l'ultimo
ha 70 in crono, 59 resistenza
(edited)
ha 70 in crono, 59 resistenza
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