Subject: Cycling manager online

:)

Comunque, puoi anche migliorare l'efficacia dei massaggi e la condizione del giorno di gara attraverso le apposite espansioni che trovi nella pagina delle abilità....
(edited)

Mi hai aperto un mondo, capo! :)

Allora farò domanda per essere eletto come Mod anche lì, mi occuperò dei niubbi, è il mio destino :D

fatti massaggi ieri, ma non si è schiodato..sempre a 10...

forse svelato l'arcano, è semplicemente skiattato dalla fatica, l'ho ingaggiato a inizio stagione wereditando lo stato di forma del vecchio proprietario, che lo aveva massacrato,
tutto il riquadro a sinista dello stato di forma giornaliero e color bluetto .. sto provando coi massaggi giornalieri, ma non so davvero se basteranno o cosa occorra fare in questi casi

Io seguendo le indicazione di grucho ho messo da parte quelli più affaticati. Ho uno specialista del pavè che mi serviva domani e nei prossimi giorni ma l' ho messo completamente a riposo. Ho messo completamente a riposo anche un velocista. Quando non saranno stanchi torneranno a correre..

ma io questo qua non lo faccio mai correre...., con quella forma

Io ho levato anche i picchi di forma! :)

idem, io ho adirittura comprato la gestione forma

oggi primo arrivato al 16° posto .... ho provato l'allungo nell'ultimo tratto di pavè ma mi sono portato dietro altri 20 corridori e il mio non in forma s'è sfilato in volata

fatti massaggi ieri, ma non si è schiodato..sempre a 10...

LOL, non è con i massaggi si resuscitano i ciclisti. I massaggi servono a far calare la percentuale di affaticamento che incide solo in modo indiretto sulla forma.
Più si riduce la linea blu degli affaticamenti più si alza il picco della forma massima raggiungibile (linea rossa). L'andamento della forma va comunque gestito a parte e può essere al limite migliorata tramite l'espansione nella pagina delle abilità.
Quanto sia quantificabile la percentuale d'incidenza dei massaggi sulla curva dell'affaticamento non ve lo so dire in quanto non posso accedervi: è roba riservata ai cyanotici :)
Per il momento sono concentrato sullo studio degli allenamenti cercando di ottimizzarli in base ai miei corridori. Da inizio stagione ad ora ho registrato 18 scatti tra primarie e secondarie e 14 sono imminenti ma questo è un altro discorso.
Tornando al tema, da questa stagione non sono state solamente variate le percentuali degli allenamenti ma anche il picco della forma con, ahimè, annessa introduzione del random: non tutti arrivano al 100%. Inoltre sono state modificate le curve di affaticamento e picco della forma massima raggiungibile quindi c'è da lavorarci sopra parecchio a meno che si riescano a carpire notizie nei forum ma la vedo dura in questo senso....
Fino alla scorsa stagione, dal picco massimo della curva blu della fatica all'azzeramento della curva, quinti fatica a zero, passavano 21 gg (fonte forum)ora non si sa e all'uopo sto sacrificando un corridore per avere almeno un'idea di come si muoverà la curvatura.
Vi postoil link allo screen qui sotto.
Tra l'altro potete notare come incide pesantemente, seppur settando il picco al massimo della forma, la linea della forma massima raggiungibile. Il corridore in questione ha raggiunto il massimo a 69. Corridore spremuto nel finale di stagione scorsa quindi ricordiamoci di tener conto di un altro aspetto importante della gestione: la fatica non si azzera tra una stagione e l'altra.

Link allo screen
(edited)

Oggi 4à e 5à posto con 2 ciclisti con forma a 20 :D
Non ci sto capire più niente :)

io piazzo i 2velocisti primo e secondo, uno tirava la volata all'altro....domani provo a replicare la stessa tattica :)

io piazzo i 2velocisti primo e secondo, uno tirava la volata all'altro....domani provo a replicare la stessa tattica :)

ci ho provato anche io ma non c'è stato verso :| uno è riuscito ad andare in fuga ai -3km (O_O), tra l'altro mentre tenevo alta la pedalata ... e i miei due velocisti son finiti intorno alla quindicesima posizione :((

gli ho lasciato come compito solo ed esclusivamente di fare la volata, altre volte ho provato fughe ultimi km, o aumentare il ritmo, non ne parliamo compiti di riprendere fughe...secondo me se si vuole sperare che facciano una buona volata, devono solo dedicarsi a quello

sì sì, ho sempre fatto così anch'io .... un velocista o due tirano la volata al piu' in forma

tra l'altro ho letto sul forum o sulla guida, non ricordo, di evitare di far sprintare anche eventuali altri corridori, perchè se non hanno le skills adatte allo sprint possono far perdere posizioni ai propri velocisti