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Subject: Cycling manager online
anche io ho problemi, mi appare un messaggio di errore
Si, esattamente quello che è successo a me.
Fai l'operazione che ho consigliato sopra. Resetta tutti i giocatori e vedrai che poi funziona. Io, il piano della forma, l'ho fatto oggi :)
Si, esattamente quello che è successo a me.
Fai l'operazione che ho consigliato sopra. Resetta tutti i giocatori e vedrai che poi funziona. Io, il piano della forma, l'ho fatto oggi :)
Altri dubbi, secondo voi la presenza in gara di un Corridore Leader porta un vantaggio alla squadra?
Non porta nessun vantaggio, Tanto è vero che la maggior parte dei punti da me incamerati nella scorsa stagione sono stati conseguiti senza la presenza del leader.
Il Leader ti cambia le impostazioni tattiche e serve soprattutto per le gare a tappe. I gregari lavorano prevalentemente per lui ma se è una ciofeca meglio settarlo coe gregario e tenere come leader uno più adatto. Ad esempio, su corse a tappe di 3 gg in pianura il leader arriverà spesso tra gli ultimi perchè generalmente ha un valore basso nella skill PIA. Meglio a questo punto puntare su un velocista per gli arrivi in volata o su un combattivo con ottima forma....
Nelle corse che durano più di un giorno, mi pare non sia obbligatorio schierare la stessa squadra in tutti i giorni di gara (come invece capita nella realtà), corretto?
Ovviamente si!
Nelle tattiche, l'opzione migliorare l'aerodinamica quali svantaggi può portare?
Su questo non so risponderti. Probabilmente apporta vantaggi se il ciclista dispone di una buona attrezzatura altrimenti è inutile, anzi, oserei dire deleterio selezionare quell'opzione. Io l'ho provata un paio di volte con il mio cronoman con forma massima e abbastanza skillato... beh, è andato peggio di quando era settato normale :D
Non porta nessun vantaggio, Tanto è vero che la maggior parte dei punti da me incamerati nella scorsa stagione sono stati conseguiti senza la presenza del leader.
Il Leader ti cambia le impostazioni tattiche e serve soprattutto per le gare a tappe. I gregari lavorano prevalentemente per lui ma se è una ciofeca meglio settarlo coe gregario e tenere come leader uno più adatto. Ad esempio, su corse a tappe di 3 gg in pianura il leader arriverà spesso tra gli ultimi perchè generalmente ha un valore basso nella skill PIA. Meglio a questo punto puntare su un velocista per gli arrivi in volata o su un combattivo con ottima forma....
Nelle corse che durano più di un giorno, mi pare non sia obbligatorio schierare la stessa squadra in tutti i giorni di gara (come invece capita nella realtà), corretto?
Ovviamente si!
Nelle tattiche, l'opzione migliorare l'aerodinamica quali svantaggi può portare?
Su questo non so risponderti. Probabilmente apporta vantaggi se il ciclista dispone di una buona attrezzatura altrimenti è inutile, anzi, oserei dire deleterio selezionare quell'opzione. Io l'ho provata un paio di volte con il mio cronoman con forma massima e abbastanza skillato... beh, è andato peggio di quando era settato normale :D
Devi prima resettare la forma a tutti i corridori uno alla volta clickando su ripristina e sul tasto salva che trovi in fondo alla pagina.
Quando hai resettato la forma a tutti puoi cominciare l'impostazione ex novo salvando con il tasto Salva di centro pagina.
A me così è funzionato.
Quando hai resettato la forma a tutti puoi cominciare l'impostazione ex novo salvando con il tasto Salva di centro pagina.
A me così è funzionato.
Scusate una domanda, lunedì dopo essermi collegato ho pianificato l'allenamento per ogni singolo corridore, ad oggi però non risulta nessuna variazione nelle skill dei corridori..
E' un problema di talento oppure ho sbagliato qualche passaggio nell'impostare, o ancora, non si allenano perchè non ci sono gare..?
Grazie
E' un problema di talento oppure ho sbagliato qualche passaggio nell'impostare, o ancora, non si allenano perchè non ci sono gare..?
Grazie
Tranquillo, è tutto ok.
Visto che hanno introdotto delle novità il sito è rimasto down per una decina di giorni.
Ora pare sia tutto sistemato, lunedì è stato ripristinato l'accesso al gioco ma siamo comunque in stand by per poter permettere a tutti un lasso di tempo ragionevole per metabolizzare i cambiamenti e per dar tempo a coloro che non hanno potuto collegarsi da lunedì ad oggi di partire alla pari.
Il giorno 1, quindi l'inizio di stagione, ha inizio alla mezzanotte di oggi. Tutte le offerte fatte ai nuovi giocatori e gli allenamenti impostati avranno effetto da gioved' 29 novembre. Vedrai che domani trovi normalmente i progressi conseguiti dei tuoi corridori :)
Visto che hanno introdotto delle novità il sito è rimasto down per una decina di giorni.
Ora pare sia tutto sistemato, lunedì è stato ripristinato l'accesso al gioco ma siamo comunque in stand by per poter permettere a tutti un lasso di tempo ragionevole per metabolizzare i cambiamenti e per dar tempo a coloro che non hanno potuto collegarsi da lunedì ad oggi di partire alla pari.
Il giorno 1, quindi l'inizio di stagione, ha inizio alla mezzanotte di oggi. Tutte le offerte fatte ai nuovi giocatori e gli allenamenti impostati avranno effetto da gioved' 29 novembre. Vedrai che domani trovi normalmente i progressi conseguiti dei tuoi corridori :)
Ok grazie Grucho, ahimè però i miei corridori dell'anno passato sono tuuti andati via.. :(
Ora ho fatto un paio di proposte a dei corridori..
Ora ho fatto un paio di proposte a dei corridori..
ahimè però i miei corridori dell'anno passato sono tuuti andati via..
Beh, ricordati che dal giorno 6 al giorno 75 di ogni stagione devi sottoporre ai tuoi corridori il rinnovo del contratto. Se non lo fai il contratto si ritiene scaduto e i ciclisti se ne vanno.
Lo stesso accadrà per i corridori a cui stai facendo ora l'offerta. A fine stagione li perderai a meno che tu sottoponga loro un contratto minimo di 2 stagioni ma, essendoti appena iscritto, dubito che tu abbia uppato questa specialità.
In pratica la regola è che puoi sottoporre solo 1 nuovo contratto o 1 rinnovo durante la stagione ad ogni corridore.
I corridori che stai trattando ora, nel caso andasse a buon fine la tua offerta, rientrano del caso di cui sopra. In pratica hai fatto loro l'unica offerta che hai a disposizione per la stagione corrente. Non potendo sottoporre altri contratti è logico che a fine stagione se ne vadano e finiscono nella lista dei free agent. Puoi sempre comunque provare a sottoporre loro un nuovo contratto la prossima stagione all'atto dell'apertura del mercato (dal giorno 0 al giorno 5)
Purtroppo è stata anche colpa mia che non ti avevo avvertito in tempo di rinnovare i cotratti. Onestamente non ci avevo pensato e ti chiedo scusa :(
Sviluppa, appena puoi, l'abilità Lunghessa del contratto nella pagina delle abilità. Portalo almeno a LIV 2. In questo modo, dalla prossima stagione puoi prendere dei free agent offrendo loro un contratto di 2 anni così la stagione successiva non li perderai e potrai rinnovare loro i contratti.
Ricordati anche che, in caso di vendita , i corridori devono avere almeno un contratto valido per la stagione in cui vengono venduti. Ad esempio, la stagione 4 è appena finita e comincia la stagione 5. Quindi, per poter essere venduto, un giocatore deve avere sottoscritto un contratto con te per la stagione 5. A sua volta, per non perdere il corridore, l'acquirente sottoporrà al corridore un contratto minimo di due anni in quanto, con l'atto di vendita e l'accettazione del salario da parte del corridore venduto, Si completa l'unica possibilità di contratto disponibile per quel giocatore per quanto riguarda la stagione 5. e se gli si sottopone un contratto annuale, a fine stagione si perde il corridore...
Spero di essere stato sufficientemente chiaro.
(edited)
Beh, ricordati che dal giorno 6 al giorno 75 di ogni stagione devi sottoporre ai tuoi corridori il rinnovo del contratto. Se non lo fai il contratto si ritiene scaduto e i ciclisti se ne vanno.
Lo stesso accadrà per i corridori a cui stai facendo ora l'offerta. A fine stagione li perderai a meno che tu sottoponga loro un contratto minimo di 2 stagioni ma, essendoti appena iscritto, dubito che tu abbia uppato questa specialità.
In pratica la regola è che puoi sottoporre solo 1 nuovo contratto o 1 rinnovo durante la stagione ad ogni corridore.
I corridori che stai trattando ora, nel caso andasse a buon fine la tua offerta, rientrano del caso di cui sopra. In pratica hai fatto loro l'unica offerta che hai a disposizione per la stagione corrente. Non potendo sottoporre altri contratti è logico che a fine stagione se ne vadano e finiscono nella lista dei free agent. Puoi sempre comunque provare a sottoporre loro un nuovo contratto la prossima stagione all'atto dell'apertura del mercato (dal giorno 0 al giorno 5)
Purtroppo è stata anche colpa mia che non ti avevo avvertito in tempo di rinnovare i cotratti. Onestamente non ci avevo pensato e ti chiedo scusa :(
Sviluppa, appena puoi, l'abilità Lunghessa del contratto nella pagina delle abilità. Portalo almeno a LIV 2. In questo modo, dalla prossima stagione puoi prendere dei free agent offrendo loro un contratto di 2 anni così la stagione successiva non li perderai e potrai rinnovare loro i contratti.
Ricordati anche che, in caso di vendita , i corridori devono avere almeno un contratto valido per la stagione in cui vengono venduti. Ad esempio, la stagione 4 è appena finita e comincia la stagione 5. Quindi, per poter essere venduto, un giocatore deve avere sottoscritto un contratto con te per la stagione 5. A sua volta, per non perdere il corridore, l'acquirente sottoporrà al corridore un contratto minimo di due anni in quanto, con l'atto di vendita e l'accettazione del salario da parte del corridore venduto, Si completa l'unica possibilità di contratto disponibile per quel giocatore per quanto riguarda la stagione 5. e se gli si sottopone un contratto annuale, a fine stagione si perde il corridore...
Spero di essere stato sufficientemente chiaro.
(edited)
Un'altra cosa. Se a fine periodo di mercato hai meno di 9 corridori sotto contratto non preoccuparti. Solo per coloro che sono sotto il minimo del roaster (9 corridori nel tuo caso) il mercato dei free agent resta accessibile anche se è ufficialmente chiuso. Ciò appunto per permettere a coloro che non hanno i requisiti minimi di poter almeno raggiungere il minimo regolamentare di corridori per squadra.
Non ti devi scusare Grucho :)
Per quanto riguarda la lunghezza del contratto, hai ragione ma riesco a fare solo contratti di 1 anno, solo che ancora non credo di aver sbloccato la lunghezza del contratto poichè me lo da grigio e non cliccabile sopra.
Forse sbagliando, ma ho fatto più di un offerta a dei corridori, almeno nelle principali skill..
Quindi in pratica verso la fine della stagione numero 5 dovrò fare una nuova offerta ai corrridori per la stagione 6, ma solo una o posso farla a tutti la nuova offerta..?
Per quanto riguarda la lunghezza del contratto, hai ragione ma riesco a fare solo contratti di 1 anno, solo che ancora non credo di aver sbloccato la lunghezza del contratto poichè me lo da grigio e non cliccabile sopra.
Forse sbagliando, ma ho fatto più di un offerta a dei corridori, almeno nelle principali skill..
Quindi in pratica verso la fine della stagione numero 5 dovrò fare una nuova offerta ai corrridori per la stagione 6, ma solo una o posso farla a tutti la nuova offerta..?
cotinuo ad avere lo stesso problema nel settare la forma...
cotinuo ad avere lo stesso problema nel settare la forma...
:(
Cavoli non so come altro aiutarti .
:(
Cavoli non so come altro aiutarti .
Per quanto riguarda la lunghezza del contratto, hai ragione ma riesco a fare solo contratti di 1 anno, solo che ancora non credo di aver sbloccato la lunghezza del contratto poichè me lo da grigio e non cliccabile sopra.
Per sbloccare l'abilità lunghezza del contratto devi prima portare Finanze al LIV VI, Se non sbaglio ti ci vogliono 9 giorni, 1 ora e 45 minuti partendo da zero.
Comunque per vedere quanto tempo ti serve basta cliccare su Lunghezza del contratto e nella finestra in basso a destra (quella con scritto nome) ti appare la tempistica esatta.
Forse sbagliando, ma ho fatto più di un offerta a dei corridori
Puoi anche firmare contratti a 30 corridori. Il problema è che prima dell'inizio delle gare (giorno 7 se non erro) ti devi presentare al via con un minimo di 9 ed un massimo di 14 corridori. Eventuali corridori in più presenti in squadra vanno licenziati.
Quindi in pratica verso la fine della stagione numero 5 dovrò fare una nuova offerta ai corrridori per la stagione 6, ma solo una o posso farla a tutti la nuova offerta..?
Le proposte di rinnovo dei contratti vanno fatte singolarmente. Ad ogni corridore fai la tua offerta ed il giorno dopo ti verrà comunicato se il corridore ha accettato oppure no.
I rinnovi dei contratti possono essere sottoposti ai corridori dal giorno 6 al giorno 75 della stagione corrente e, se il rinnovo viene accettato, parte dalla stagione successiva. Occhio però, perchè la cifra del rinnovo viene messa da subito a bilancio.
Esempio, se il giorno 6 sottoponi in rinnovo di 20.000 euro ad un corridore che prendeva 15.000 euro e lui accetta. dal giorno 7 dovrai pagargli uno stipendio di 266 euro giornalieri ( 20.000 : 75gg) invece di 200 (15.000 : 75 gg). in pratica il rinnovo per la prossima stagione viene sancito ma lo stipendio viene calcolato sulla nuova offerta. Un pò anacronistico visto che per l'attuale stagione si era pattuito per 15.000 anniali ma tant'è. I conti qui li fanno così. Converrebbe quindi stipulare i contratti di rinnovo verso fine stagione per risparmiare sull'attuale stipendio ma. di contro, a fine stagione il valore medio del corridore sarà aumentato per via dell'allenamento ottenuto e gli scatti di skill. Metti pure che ti vinca anche qualche gare e lo stipendio che chiederà sarà probabilmente maggiore rispetto a quello che chiede per il rinnovo ad inizio o metà stagione.
Qui entra in ballo la tua strategia.
Personalmente, la scorsa stagione ho chiuso i rinnovi dei giocatori più promettenti e quelli che si dimostravano più propensi a vincere tappe ad inizio stagione. Per il resto della squadra ho aspettato il fine stagione.
Il mecccanismo di proposta del rinnovo contratto pare un pò macchinoso all'inizio, poi ti abitui.
Prendi nota degli stipendi attuali poi
- portati nella pagina iniziale (clickando su meni inizio)
- Da quella pagina clicka sul nome del corridore e ti si apre la pagina personale.
- Sulla parte destra della tabella vedi, in basso, il pulsante Offer
- Clicka su Offer e contratta. :)
- Ripeti l'operazione per tutti i corridori a cui intendi sottoporre il rinnovo.
Puoi provare ad offrire qualsiasi cifra ma tieni conto che non vedrai sicuramente accettata un'offerta di rinnovo ad una cifra inferiore a quella che già percepisce.
Inoltre ci sono tetti salariali riservati alla categoria in cui si milita. In questi giorni stanno ridefinendo i limiti minimi e massimi e li pubblicheranno quando saranno approntati.
Quelli vecchi sono i seguenti:
Salari min/max)
CTT = 36.000 / 6.000.000
CNP = 24.000 / 6.000.000
CNT = 12.000 / 500.000
AMT = 12.000 / 200.000
Non penso che quelli nuovi si discosteranno di molto ;)
Per sbloccare l'abilità lunghezza del contratto devi prima portare Finanze al LIV VI, Se non sbaglio ti ci vogliono 9 giorni, 1 ora e 45 minuti partendo da zero.
Comunque per vedere quanto tempo ti serve basta cliccare su Lunghezza del contratto e nella finestra in basso a destra (quella con scritto nome) ti appare la tempistica esatta.
Forse sbagliando, ma ho fatto più di un offerta a dei corridori
Puoi anche firmare contratti a 30 corridori. Il problema è che prima dell'inizio delle gare (giorno 7 se non erro) ti devi presentare al via con un minimo di 9 ed un massimo di 14 corridori. Eventuali corridori in più presenti in squadra vanno licenziati.
Quindi in pratica verso la fine della stagione numero 5 dovrò fare una nuova offerta ai corrridori per la stagione 6, ma solo una o posso farla a tutti la nuova offerta..?
Le proposte di rinnovo dei contratti vanno fatte singolarmente. Ad ogni corridore fai la tua offerta ed il giorno dopo ti verrà comunicato se il corridore ha accettato oppure no.
I rinnovi dei contratti possono essere sottoposti ai corridori dal giorno 6 al giorno 75 della stagione corrente e, se il rinnovo viene accettato, parte dalla stagione successiva. Occhio però, perchè la cifra del rinnovo viene messa da subito a bilancio.
Esempio, se il giorno 6 sottoponi in rinnovo di 20.000 euro ad un corridore che prendeva 15.000 euro e lui accetta. dal giorno 7 dovrai pagargli uno stipendio di 266 euro giornalieri ( 20.000 : 75gg) invece di 200 (15.000 : 75 gg). in pratica il rinnovo per la prossima stagione viene sancito ma lo stipendio viene calcolato sulla nuova offerta. Un pò anacronistico visto che per l'attuale stagione si era pattuito per 15.000 anniali ma tant'è. I conti qui li fanno così. Converrebbe quindi stipulare i contratti di rinnovo verso fine stagione per risparmiare sull'attuale stipendio ma. di contro, a fine stagione il valore medio del corridore sarà aumentato per via dell'allenamento ottenuto e gli scatti di skill. Metti pure che ti vinca anche qualche gare e lo stipendio che chiederà sarà probabilmente maggiore rispetto a quello che chiede per il rinnovo ad inizio o metà stagione.
Qui entra in ballo la tua strategia.
Personalmente, la scorsa stagione ho chiuso i rinnovi dei giocatori più promettenti e quelli che si dimostravano più propensi a vincere tappe ad inizio stagione. Per il resto della squadra ho aspettato il fine stagione.
Il mecccanismo di proposta del rinnovo contratto pare un pò macchinoso all'inizio, poi ti abitui.
Prendi nota degli stipendi attuali poi
- portati nella pagina iniziale (clickando su meni inizio)
- Da quella pagina clicka sul nome del corridore e ti si apre la pagina personale.
- Sulla parte destra della tabella vedi, in basso, il pulsante Offer
- Clicka su Offer e contratta. :)
- Ripeti l'operazione per tutti i corridori a cui intendi sottoporre il rinnovo.
Puoi provare ad offrire qualsiasi cifra ma tieni conto che non vedrai sicuramente accettata un'offerta di rinnovo ad una cifra inferiore a quella che già percepisce.
Inoltre ci sono tetti salariali riservati alla categoria in cui si milita. In questi giorni stanno ridefinendo i limiti minimi e massimi e li pubblicheranno quando saranno approntati.
Quelli vecchi sono i seguenti:
Salari min/max)
CTT = 36.000 / 6.000.000
CNP = 24.000 / 6.000.000
CNT = 12.000 / 500.000
AMT = 12.000 / 200.000
Non penso che quelli nuovi si discosteranno di molto ;)
Ok ci sono :) per il momento
Hanno rifiutato tutti e ora gli ho piazzato un 'altra offerta sempre senza esagerare..
Nel caso abbia un talento nel team è possibile che una squadra avversaria se lo compri..?deve cmq chiedere a me perchè gli devo fare il prezzo..?
Hanno rifiutato tutti e ora gli ho piazzato un 'altra offerta sempre senza esagerare..
Nel caso abbia un talento nel team è possibile che una squadra avversaria se lo compri..?deve cmq chiedere a me perchè gli devo fare il prezzo..?
capo, ma nel caso non ripristinassi l' allenamento? è lo stesso dello scorso anno giusto? :D