Subject: Cycling manager online

Io lo sprint di solito lo imposto tra i 180m e i 190m. Mai di più!

e arriva la prima vittoria di tappa, la più inaspettata perchè sul pavè, dove il mio migliore ha un 58

grande peppo! ;)

io oggi alla seconda tappa di pave ottengo la seconda medaglia (bronzo la prima e argento oggi), altri 300 punti ed entriamo per la prima volta nei 100 ....chi l'avrebbe mai detto, pensavo di stare tutta la stagione in fondo alla classifica...


@gegio ma....hai visto i grandi giri?!?!!? salendo di categoria c'è sempre meno montagna a favore delle crono o cambiano tutte le stagioni?
(edited)

Ho notato la stessa cosa!

ups è vero, non ricordavo ci fossi anche tu :D

Zitto zitto punto a non retrocedere 'sta stagione. :D

incredibile, in una tappa interlocutoria che nell'impostare la forma a inizio stagione avevo snobbato (tant'è che non avevo ciclisti tra i favoriti a inizio gara) per dare un pò di respiro ai corridori in vista di impegni importanti, piazzo tutti e sei i corridori nei primi 20, tra cui anche un secondo ed un quarto posto individuale oltre al primo posto di squadra, incamerando più di 700 punti e balzando dalla posizione 1100 alla posizione 380

penso che il motivo sia stato proprio la mancanza di attese per la gara, non assegnando compiti particolari a nessuno, nemmeno di recupero fuggitivi, il che suppongo gli abbia risparmiato energie preziose per l'unico compito stabilito, ovvero quello di creare il trenino della volata in cui tutti scattavano per il velocista più in forma (si fa per dire, al 40% di forma)
è una spiegazione plausibile?

ma una crono da soli 12 km mi conviene pure dividerla?
è tutta piana, voi come fareste?

per gli specialisti io divido sempre e comunque

e lo sforzo, visto che è così breve?
dimmi anche che sfozo metteresti per un andatura costante dei non specialisti

dipende dalla resistenza e soprattutto dalla lunghezza della gara crono
, per una da 18km circa direi una media di 89/90

è 12 km
il cronoman è 61 crono e 51 resistenza
i non specialisti hanno resistenza 57/58

su percorsi brevi alza di 3/5 pt, in base alla resistenza

due domandine buttate li

1)il rettangolino colorato affianco i corridori indicante il recupero (mediocre, molto buono ecc) nella pagina iniziale, che incidenza ha sul rendimento del corridore nella gara del giorno dopo?

2)nel live (chiamiamolo così), cosa rappresentano le linee verde, blu e rossa in ciascun corridore?

1) Ha un'incidenza importante soprattutto nelle gare di più giorni (i tours) Più basso è il recupero maggiore risulta la discesa della curva della linea rossa in alto nel grafico della forma. In pratica si riduce più rapidamente la curva della percentuale massima di forma raggiungibile. Ovviamente ciò influisce sulle tappe successive in base allo stato della linea rossa.
Puoi contrastare la discesa della linea rossa alzando il livello della skill Condizione del giorno di gara nella Pagina delle Abilità.

2)
Barra verde: Energia. Scende lentamente ma non può rigenerarsi durante la gara. Se la barra si azzera la prestazione ne risentirà molto.
Barra blu: Resistenza, mantenimento dello sforzo. La barra scende più lentamente rispetto a quella rossa. Più scende peggiori saranno le prestazioni
Barra rossa: Sprint, intensità dello sforzo. La barra cala velocemente, se la barra si esaurisce i corridori non potranno più produrre il massimo sforzo. La barra si rigenera durante la corsa

Grazie