Subject: Riparti con eni...........

Comunque bisogna anche conoscere bene come stanno le cose prima di chiedere 20 anni di galera...
L'articolo parla di 14 denunce e 85 multe.
Ora, a quanto ne so, la GdF può benissimo multare il gestore se sul registro che riporta le erogazioni da mandare all'UTF ci sono delle imprecisioni, anche minime, o delle correzioni del tipo "ho sbagliato a ricopiare il valore e, al posto di tirare sopra una riga, ho corretto la cifra ripassandoci sopra".
Oppure... per i sigilli della taratura (che immagino siano quelli per la camera di commercio). Io nel mio lavoro sono responsabile, tra le altre 2000 cose, dei sigilli delle bilance per pesare la frutta al supermercato. Questi sigilli devono essere rimessi da un ufficiale metrico ogni volta che vengono rotti (per esempio, per una riparazione). Inoltre deve essere esposto e visibile un bollino della camera di commercio che riporta l'anno e il mese del controllo metrico (valido 3 anni) ed altri dati. Ora, se un cliente mi rimuove il bollino o lo rende illeggibile, io in caso di controllo della finanza rischio una multa. Penso di riuscire a salvarmi se dimostro con i rapporti di intervento che l'ufficiale metrico ha fatto le verifiche per la bilancia con quel numero di matricola, ma per esempio, io lavorando li da 2 anni non sapevo dove quelo che faceva il mio lavoro prima di me (che ha dato le dimissioni) teneva questi rapporti. Ecco che in teoria avreste potuto leggere sui giornali che la mia azienda stava truffando i clienti, pesando più frutta di quella che in realtà vendeva.

Ora, questi sono solo i primi 2 esempi che mi sonovenuti in mente...
Di certo posso dirvi che mio nonno, pace all'anima sua, chiuse il distributore che gestiva fino a 10 anni fa perchè era stufo del trattamento mafioso che riceveva dalla GdF: arrivavano in 3 tutti i sabato pomeriggio a fare il pieno alle loro auto private senza pagare. Badate bene che mio nonno era un tipo con 2 palle enormi che non si faceva mettere sotto da nessuno! Ma la finanza diceva "senti, ti conviene non farci pagare, perché altrimenti ti controlliamo e sicuramente ti troviamo qualcosa per cui dovrai pagare multe più salate dei nostri pieni".
Fortunatamente aveva maturato gli anniper andare in pensione e prese questa via...

E poi arriva un'altro e dice: ti conviene farmi il pieno o ti faccio spaccare tutto, poi viene un altro e dice: ti conviene farmi il pieno o ti faccio revocare le licenze

purtroppo questo succede in tutti i settori e da tutte le parti, gli andò bene se era solo la gdf, in questi casi alla lunga o ti pieghi, o ti spezzano o devi passare al loro livello e diventare peggio di loro

Adesso mi prendo coca cola e popcorn e aspetto che arrivi karlacci:D
(edited)

e tuo nonno perchè non denunciava? metteva una telecamera, 3, 4 volte eppoi passava in procura.

akiro a karlacci
che tristezza, ma su 1300 distributori gli illegali sono "solo" 14+85+104, giusto?
Quasi uno su sei...

...tanti..

Non lo so...nn ricordo...
Ho detto 10 anni fa, ma in realtà rifacendo i calcoli erano 15, ed allora io ero poco più che un moccioso.
Lui aveva maturato da un paio di anni l'età per la pensione ed ha preso questa decisione. Per un periodo ha tenuto chiuso il sabato pomeriggio, ma poi avevano iniziato a presentarsi altri giorni e li ha preso la decisione.
Praticamente non subiva l'estorsione della mafia mamla subiva dalla GdF.

Cmq penso che stiamo andando OT.
Quello che volevo dire è "occhio a non prendere per oro colato notizie come questa, dove ci sono di mezzo GdF e presunti giornalisti".

Di certo posso dirvi che mio nonno, pace all'anima sua, chiuse il distributore che gestiva fino a 10 anni fa perchè era stufo del trattamento mafioso che riceveva dalla GdF: arrivavano in 3 tutti i sabato pomeriggio a fare il pieno alle loro auto private senza pagare. Badate bene che mio nonno era un tipo con 2 palle enormi che non si faceva mettere sotto da nessuno! Ma la finanza diceva "senti, ti conviene non farci pagare, perché altrimenti ti controlliamo e sicuramente ti troviamo qualcosa per cui dovrai pagare multe più salate dei nostri pieni".


Questo è tutto un altro discorso che rientra nel discorso mele marce che mi fanno schifo come la peste. Io sinceramente di gente che ruba così non l'ho mai conosciuta, sarò stato fortunato..........

Purtroppo possono essere debellate solo se denunciate

ma oltre alla quantità si fanno controlli sulla qualità?

per capire... ho una megan scenic 1.9 tdi del 2003, da un po di tempo, con l'auto in marcia, mi si accendeva una spia che diceva "anomalia alimentazione" : l'ho ignorata per un po perchè il precedente proprietario mi disse che succedeva quando si faceva il pieno con carburanti "sporchi" e bastava spegnere e ripartire... fino a pochi mesi fa, quando questo problema faceva "affogare" l'auto che non rispondeva + in maniera brillante alle accelerazioni (es.soprassi) e fino a quando addirittura mi si spegneva in corsa a segioto di rallentamenti decisi... (es.curva a comito)

cos' andai all'officina e non vi dico che malloppo di sporcizia hanno prelevato dal fondo serbatoio !!! sembrava quasi un pallone da calcetto :-(

si, in questi casi si prelevano campioni che vengono mandati ad analizzare

il discorso sporcizia dipende anche dalla fortuna

il consiglio è quello: se vedete l'autopompa che sta rifornendo scappate e non fate benzina lì
nel momento che riforniscono si mischia tutto e il "Fondo" si mischia in tutta la benzina

certo, non potremo mai sapere se quando facciamo benza il distributore sia stato appena rifornito e quindi il "fondo" non ha fatto in tempo a depositarsi............

ma quello è il rischio, ahimè :(

ho dovuto far rettificare i carburatori della moto l'anno scorso per questo motivo :(

il consiglio è quello: se vedete l'autopompa che sta rifornendo scappate e non fate benzina lì
nel momento che riforniscono si mischia tutto e il "Fondo" si mischia in tutta la benzina

questa cosa me l'ha insegnata un mio ex cliente - ora fallito - che vendeva olii per l'agricoltura.
In sostanza: ogni camion che consegna benzina oltre alla benzina consegna fondi (a volte naturali a volte sono altri prodotti aggiunti). Le cose extra benzina pian piano si depositano sul fondo. Quando arriva il carico nuovo la pressione con cui viene immessa la benzina provoca mescolamenti ed i "fondi" risalgono.
Se fai benzina subito hai grandissime probabilità di immettere nel serbatoio della tua auto questi "fondi" risaliti e di dover cambiare filtri e carburatori vari.

Per lo stesso principio non bisognerebbe mai arrivare con la macchina in riserva, soprattutto se diesel

esatto

questa mi era sfuggita. Buono a sapersi. Grazie