Subject: acquisto da concessionario...

in giugno, causa sisma ho acquistato un camper del '98 e pagato un 10k €, adesso prima di andare per vie legali, avrei bisogno di alcune dritte.
Questo camper aveva effettuato in marzo dei lavori meccanici tra cui la sostituzione del motore, ovviamente il concessionario mi aveva informato dei lavori fatti, mettendomi anche una copia della fattura nei documenti in mio possesso. Ultimamente, circa da fine giugno e dopo 4k KM ho il problema che la spia dell'olio sul cruscotto non si spegne più subito come dovrebbe ma bensì dopo qualche minuto ... quindi sentendo il mio meccanico di fiducia mi informa che ci sarebbero delle prove da fare, altrimenti il problema è più grave e quindi da lavorare sul blocco motore comportando spese non irrisorie.
Ora, il mio pensiero è:
possono contattare la concessionaria per far provvedere loro a risolvere il Problema?
c'è un periodo, chiamiamolo di "garanzia" ?

si, bisogna vedere cosa copre ma si :) procedi subito alla denuncia scritta con raccomandata per evitare problemi :)

non sono avvocato come cino ma le prime 2 cose che mi vengono in mente sono:

- la garanzia di chi ha fatto i lavori (se quei lavori riguardavano questo problema) che suppongo sia di 2 anni
- la garanzia del venditore del camper che deve garantirti la conformità del camper...ora questo è più difficile da verificare, dovresti vedere se riesci a dimostrare che il problema esisteva già prima della vendita e che sia un problema di conformità e non di normale usare ad esempio

c'è un periodo, chiamiamolo di "garanzia" ?

assolutamente si, almeno un anno

quindi, evito di contattare direttamente il concessionario ? bensì mii rivolgo subito da un'avvocato?

il motore è stato cambiato completamente... e devo dire si comporta anche discretamente ma questa spia che si dovrebbe spegnere subito invece rimane accesa ed inoltre si accende anche quando per esempio, nella manovra di parcheggio il motore sposta il camper al minimo. Lunedì, il mio meccanico cambia un bulbo sul filtro dell'olio (dice che il problema potrebbe derivare da questo componente) ma se non dovesse funzionare la cosa si complica...

quando hai comprato l'auto hai sicuramente firmato qualcosa, controlla se ci sono indicati gli estremi della garanzia

bisogna capire se è una cosa che rientra nella garanzia o meno

ma se non dovesse funzionare la cosa si complica...

Non è che si complica ma elimini sicuramente una causa.
Quando la spia dell'olio si accende di solito è per questi motivi:
- hai poco olio nel motore
- Il bulbo non funziona
- la viscosità dell'olio non è adatta o il filtro è inefficiente
- la pompa dell'olio è intasata o mal funzionante
- Hai problemi alle bronzine.

In ogni caso un meccanico è di gran lunga il referente migliore per risolvere il problema rispetto ad un avvocato :)

quindi, evito di contattare direttamente il concessionario ? bensì mii rivolgo subito da un'avvocato?
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no, la raccomandata con ricevuta di ritorno spiegando il problema e chiedendo la riparazione in garanzia la puoi mandare anche tu personalmente senza bisogno di rivolgerti ad un avvocato.
Poi in base alla risposta che ti danno valuti il da farsi. Comunque i tempi per mandare questa lettera di denuncia dei vizi sono piuttosto stretti

In ogni caso un meccanico è di gran lunga il referente migliore per risolvere il problema rispetto ad un avvocato :)

questo è indiscutibile... però sono disposto a risolvermi il problema da solo se parliamo di :
hai poco olio nel motore
- Il bulbo non funziona
- la viscosità dell'olio non è adatta o il filtro è inefficiente

ma se passiamo a :
- la pompa dell'olio è intasata o mal funzionante
- Hai problemi alle bronzine.

le cose ma sopratutto i prezzi cambiano e alla fine mi darebbe anche fastidio aver acquistato un autoveicolo con questi problemi!!! per questo motivo chiedevo se qualcuno conosceva i passi da fare...

Allora..
Fai le prove con il meccanico purchè non tocchi cose che fanno scadere la garanzia

se non basta..

La garanzia e del concessionario (salvo che tu abbia firmato polizze per conto terzi) ed è a lui che segnalerei per iscritto il problema invitandolo in contraddittorio con un meccanico di tua fiducia a fisionare il mezzo

ed inoltre...

spesso il concessionario è a sua volta assicurato e ha necessità di far ispezionare a sua volta da un perito della compagnia il mezzo per vedere se si tratta di pezzi in garanzia o pezzi che la normale usura del tempo (hai comprato u ncamper usato non nuovo e non sappiamo con quanti km) ha compromesso

Avendo appena vinto in quel di Torino una causa simile (oggi appellata dalla compagnia assicurativa che ha rimborsato i costi) di dico di provare a risolvere come consigliato da grucho ma a volte spendere qualche soldo in avvocati prima di fa risparmiare dopo..

l'iter è quello consigliato comunque :)

scusa jack, ma prima di passare a legali o anche a raccomandate scritte, hai provato a parlare con il concessionario?

La garanzia di legge è un anno se si compra da un concessionario, mentre non esiste se si compra da privato.

E' anche facile che tu abbia firmato qualcosa in merito, quindi leggiti tutte le carte.

Poi fai una telefonata al concessionario o vacci di persona, spesso si risolvono anche senza litigare ste cose ;)

edit: aggiungo, se ci vai subito, prima di far metter mano al TUO meccanico, magari loro stessi hanno un meccanico predisposto a queste evenienze..........
(edited)

lunedì cambio il bulbo con la speranza di risolvere il problema... altrimenti telefono al concessionario e vediamo cosa succede!!!

e se cambiando sto bulbo invalidi la garanzia?

di solito una garanzia prevede che nessuno a parte chi da la garanzia tocchi il mezzo.................

fai come credi, io avrei sentito prima loro. soprattutto perchè andare a tentativi non mi piace :)

Altro suggerimento: MAI, ripeto, MAI, JAMAIS, NEVER comprare mezzi con parti meccaniche sostituite. E' un incognita sempre troppo rischiosa

appunto
quando ho avuto qualche dubbio/problema mi sono semrpe recato dal concessionario che ha prontamente eliminato il problema, sia con il nuovo che con l'usato
...o forse non ho capito bene la situazione?