Subject: Malaysia Airlines

Sommaci che la compagnia aerea ha inviato un sms alle famiglie dei passeggeri. Scrivendogli che non c'è nessun sopravvissuto.

io ho chiesto perché un transponder "debba" essere disattivabile su un aereo civile, cosa che per me è inconcepibile.

1) tutto ciò che "consuma" energia deve essere disattivabile (esempio banale, in caso di malfunzionamenti, ma non solo).
2) tutto ciò che si usa per comunicare deve essere disattivabile (esempio banale, in caso di malfunzionamenti, ma non solo).
3) un transponder sempre attivo, sarebbe, appunto, sempre attivo. Pure quando l'aereo staziona in aeroporto insieme ad altri 20/30 mezzi simili. Rumore eccessivo e gratuito.

Si sta dando (volutamente) troppa importanza ai transponder. Non ce l'hanno.

?????????????

nessuna novità?

Come è profondo l’oceano
Una grafica che mostra l'abissale difficoltà di individuare i segnali emessi dalle scatole nere del volo MH370, per non parlare del relitto

a me di banale non pare ci sia nulla, sinceramente nessuno dei punti da te elencati mi convince riguardo la possibilità di disattivarlo in volo

però oh amen, qualcuno avrà un motivo perché lo sia, altrimenti rimane inconcepibile

Confermate che si erano sbagliati e non era l'aereo della Malaysian Airlines?

così scrivono sui media

Ah si? Si sono sbagliati? Mi sembra una messinscena all'italiana...

devo tristemente uppare per la tragedia che vede coinvolta la stessa compagnia

http://www.corriere.it/esteri/14_luglio_17/cade-boeing-malaysia-airline-confine-russia-ucraina-11f08f38-0dc5-11e4-9f11-cba0b313a927.shtml

:(

che botta :-( R.I.P.

:(

mi pare tanto un'altra Ustica
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cristo... ma come si fa?

stavolta è proprio sfiga :(
si accettano scommesse: abbattuto da un caccia russo o ucraino?