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Subject: Germanwings
se, magari fosse stato un errore...
invece si tratta quasi certamente di una manovra deliberata di chi era i comandi (pilota o copilota?) per suicidarsi nello schianto
tra l'altro nessuna voce ufficiale sulla velocità al momento dell'impatto, ma secondo voi a quanto procedeva? considerando che l'aereo è polverizzato, parlano di settimane per recuperare i resti umani, le 2 scatole nere sono aperte come scatolette di tonno, immagino velocità di crociera o quasi (almeno 800 km/h)
edit: ortografia
(edited)
invece si tratta quasi certamente di una manovra deliberata di chi era i comandi (pilota o copilota?) per suicidarsi nello schianto
tra l'altro nessuna voce ufficiale sulla velocità al momento dell'impatto, ma secondo voi a quanto procedeva? considerando che l'aereo è polverizzato, parlano di settimane per recuperare i resti umani, le 2 scatole nere sono aperte come scatolette di tonno, immagino velocità di crociera o quasi (almeno 800 km/h)
edit: ortografia
(edited)
si credo la velocità fosse quella più o meno almeno al momento non ho sentito parlare di grandi variazione di velocità
alla fine indirettamente,ma questa strage è figlia dell'11settembre:(
Ho letto velocità 480 mph
X' dici figlia indirettamente dell'11/9?
X' dici figlia indirettamente dell'11/9?
per i sistemi anti intrusione che sono stati ideati per isolare la cabina comando dal resto dell'aereo dopo i fatti dell'11 settembre-
Bastava adottare il protocollo USA secondo il quale non ci possono essere mai meno di due persone nell'abitacolo...
Purtroppo questi ragionamenti si fanno solo quando è troppo tardi...
Purtroppo questi ragionamenti si fanno solo quando è troppo tardi...
comunque ci sono anche esempi di piloti suicidi/ommicidi anche in caso di presenza di una seconda persona in cabina...
sinceramente non credo ci siano deterrenti per questa situazione
È una storia incredibilmente drammatica davvero.
Chissà se troveranno qualche conversazione avvenuta via cellulare dai passeggeri o chissà qualche telefono o qualche memoria, anche se difficile.
Il mio pensiero va a quelle famiglie costrette a subire un dolore dal quale è difficile dare una spiegazione e sarà difficile far tacere nei loro pensieri.
Provo una profonda tristezza per questo episodio come del resto come è stato anche per i passeggeri dei voli dell'9/11
Chissà se troveranno qualche conversazione avvenuta via cellulare dai passeggeri o chissà qualche telefono o qualche memoria, anche se difficile.
Il mio pensiero va a quelle famiglie costrette a subire un dolore dal quale è difficile dare una spiegazione e sarà difficile far tacere nei loro pensieri.
Provo una profonda tristezza per questo episodio come del resto come è stato anche per i passeggeri dei voli dell'9/11
La cosa che più è difficile da accettare, almeno per me, è che in nome della depressione (che conosco molto bene) abbia deciso di portare con se 150 persone. Davvero non me lo spiego...
ma guarda al momento sono ancora supposizioni dei giornalisti,nessuno ha ancora appurato il motivo di questa decisione:(
Pare, ma attendo altre conferme, che il comandante non abbia comunicato nulla ai passeggeri, evitando loro il supplizio di avere tempo di meditare sulla catastrofe imminente.
Solo le prime file dovrebbero essersi accorte di qualcosa che non andava, visto il trambusto che coglievano da dietro la tenda di separazione.
Solo le prime file dovrebbero essersi accorte di qualcosa che non andava, visto il trambusto che coglievano da dietro la tenda di separazione.
Stasera hanno detto che il comandante ha tentato di sfondare la porta anche con un'ascia. Se fosse vero è davvero difficile credere che la cosa sia stata di dominio delle sole prime file.