Subject: GPro, manageriale Formula 1 on line

Appostaaaa, io c'ho l'app proprio.

Dopo averlo lanciato l'ho abbandonato hahaha

Male, molto male :)

Decidiamo cosa fare allora.

marvel, Rizzus è attivissimo nel gioco, magari non scrive qua, ma ci teniamo costantemente in contatto e gli piace parecchio. Mi spiace per Ivano che pensava di smettere, ma ci ha ripensato, un po' come fa su sokker ;-) Proponiamo a Dimitrov di allargare i Team, o aumentiamo i sokkeriani iscritti a Gpro e ne facciamo 2 gemelli ^_^
Gara di esordio della nuova stagione difficile per parecchi, io ho deciso di correre tutta la stagione a ctr 0, più del settimo posto odierno non potevo chiedere, bene così.

porca trota che mazzata :( 37 su 38...
e la prossima gara .... pista opposta alla mia auto.... very goof

ho scazzato pure sul meteo.... in elite hanno impiegato meno di 1h e mezza su bagnato per fare la gara :|

Volevo arrivare ultimo e manco ci sono riuscito -.-

Le ultime gare stagione scorsa non aveva fatto qualifiche e gara . Ho solo esternato preoccupazione per questo, figurati Giuseppe è un amico, anche se leccese :)

Io partito 23° è arrivato 22°, sarà una stagione su questi livelli ,sul margine salvezza, confido nella gara preferita del pilota per fare i punticini salvezza

Io sono partito 33 e sono arrivato 27...e non ho ancora trovato il pilota accidenti!!

Partito 25 e arrivato 22
Come per marvel punto a salvarmi e crescere il pilota

Ci sono sponsor, infrastrutture e test da (ri) programmare, vediamo di riuscirci

Fronte squadra la "Redbull" dove stavo prima ha passato una faida interna durante la mia assenza - roba da popcorn e leggere i messaggi
S'è divisa e adesso sono in 8.. Vediamo se mi riprendono anche se ho dei dubbi per via della scorsa stagione dove ho partecipato a metà
- E giustamente -

Non è che proprio mi serva ma tanto per fare due parole in più

ma il foglio per il pilota ce lo passi o volevi solo fare un sondaggio su chi lo usa?

Solo un sondaggio

Ho deciso di scendere con le medie (pipirelli) perche' il guadagno tra soft e medie include una sosta in più .. quindi meglio una sosta in meno tanto poi ci saranno imbottigliamenti

Nota bene in queste qualifiche spingete zero perché bisogna tenere l'auto in pista
Ogni push fa perdere circa 3 decimi rispetto al miglior tempo (push 0)

La prossima gara è identica, per temperature e percentuali di pioggia, alla 75/11, che ovviamente fu tutta asciutta. L'usura del mio motore, all'epoca, fu del 42% (mentre il tool indica il 51) a Ctr 0.

P.S. @ marvel: quello che non aveva partecipato alle ultime gare della passata stagione non era Rizzus (che ne ha corse 16 su 17), ma imann che si stava dedicando, giustamente, ai gemelli :-)

Per le qualifiche ho spinto al massimo ed ho guadagnato 3 decimi.

Nell'ultimo tool che vi ho passato, c'è un foglio interamente dedicato al pilota ed alla programmazione degli allenamenti stagionali.