Subject: GPro, manageriale Formula 1 on line

:D

Usure test, due stint da 50:

Pezzo. livello usura
Chassis 6 6
Engine 6 8
FW 6 8
RW 6 8
Underbody 6 8
Sidepods 6 8
Cooling 6 8
Gearbox 6 14
Brakes 5 10
Susp. 6 12
Electronics 5 8

il bagnato credo sia poco indicativo

A sapere quanto poco ero competitivo in questa serie anche sull'asciutto (qualifica pessima), avrei evitato di prendere le costose Dunnolop e mi programmavo una sana retrocessione :-(

Io inizio cor botto! :D

Bravo Claudio e bravo Giuseppe, buona anche per Federico, io confermo di non essere per nulla competitivo in questa serie, faccio giusto qualche test e aspetto la retrocessione sacrosanta.

Ecco le usure dei test sull'asciutto e con 3 stint:

Front wing 9
Rear wing 9
Engine 8
Brakes 12
Gear 15
Suspension 12
Chassis. 6
Underbody. 9
Side pods. 9
Cooling. 9
Electronics. 8

I livelli dei pezzi tutti a 6, tranne freni ed elettronica a 5
(edited)

che pirla. parto ultimo perchè non vedo la q2 bagnata.... e finisco nono :|

Devo cambiare pirlota
Qualche suggerimento?

Ho provato a dare un occhio, ma quelli senza offerte sono o troppo cessi, o troppo vecchi, o a resistenza 0. Una brutta fazenda…
Intanto diamo il benvenuto ad un nuovo elemento del Team, Matteo Bacchini.
(edited)

4 stagioni fa

Overall: 90
Concentration: 160
Talent: 222
Aggressiveness: 5
Experience: 35
Technical insight: 19
Stamina: 20
Charisma: 31
Motivation: 30
Reputation: 0
Weight(kg): 73
Age: 19


Adesso
Overall: 120
Concentration: 195
Talent: 222
Aggressiveness: 0
Experience: 90
Technical insight: 70
Stamina: 88
Charisma: 44
Motivation: 56
Reputation: 0
Weight(kg): 56
Age: 23

In amatori riesci a lavorare sul pilota. ti salvi quasi sempre facilmente

Questo adesso spacca in Ama

Overall: 121
Concentration: 220
Talent: 174
Aggressiveness: 5
Experience: 101
Technical insight: 121
Stamina: 97
Charisma: 62
Motivation: 25
Reputation: 0

Weight(kg): 59
Age: 27

brutto e inaspettato nono posto, a uno sputo dal 7mo :(

è andata peggio a me: parto 12° mi ritrovo in un trenino a 5 in testa alla gara in 4a posizione con più di 10 giri dalla fine. Al terzo posto la mia avversaria di Coppa....non succede nulla di nulla fino all'ultimo giro quando entriamo in 5 in un secondo...all'improvviso il mio pilota parte, supera la mia avversaria di coppa, una curva e supera il secondo e poi anche il primo....manca mezzo giro e sono primo! E poi....imprecazioni a nastro! Quell'imbecille di pilota decide di uscire di pista e finisce...quinto! Maledetto, che voglia di licenziarlo in tronco :o

LOL

Mi spiace Alfonso, di solito le sbandate le fanno ben prima dei giri finali, solo sfiga :-(
Io, malgrado la gara preferita del pilota, non vado al di là del decimo posto e di più, questa stagione, non posso fare ...