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Subject: GPro, manageriale Formula 1 on line
ho visto che è lunga però guardando lo storico ho notato che hanno vinto in pochi con una sola sosta
ho visto che è lunga però guardando lo storico ho notato che hanno vinto in pochi con una sola sosta
In elite dove i pit stop drano 10 secondi in meno.
In rookie tutti una sosta
In elite dove i pit stop drano 10 secondi in meno.
In rookie tutti una sosta
Ragazzi, su questo circuito non c'è storia per noi della rookie, la differenza di tempi tra le varie mescole è irrisoria, al contrario della durata, quindi è obbligata la strategia a gomme dure e 1 sola sosta.
Sinceramente non ho calcolato visto che comunque per ora non ho mai problemi di energia visto che vado sempre con rischi bassini in gara, però è facile calcolarlo....quando sta recuperando energia basta collegarsi ogni ora per vedere quanta ne recupera ^_^
A quanto mi dicono è giusto il conteggio di 1 punto di energia recuperato all'ora.
Si si recupera un punto a ora come energia
in griglia di partenza sono terzo su 9 per ora con 2:48.055 gomme extra morbide e farò 3 cambi gomme conto sul fatto che chi userà gomme dure sarà molto lento in gara nella prima fase e non sempre si supera facilmente se non hai pilota auto nettamente superiori
(edited)
in griglia di partenza sono terzo su 9 per ora con 2:48.055 gomme extra morbide e farò 3 cambi gomme conto sul fatto che chi userà gomme dure sarà molto lento in gara nella prima fase e non sempre si supera facilmente se non hai pilota auto nettamente superiori
(edited)
Faccio 2 stint con gomme dure uguali uguali, 130 litri con 6 giri boost e a metà gara 130 litri con 3 giri boost.
Al momento sono 3 in griglia, se non cambia potrebbe essere una buona prestazione, speriamo.
Al momento sono 3 in griglia, se non cambia potrebbe essere una buona prestazione, speriamo.
Mi pare che il minimo totale sia 250 litri se non erro, però poi cambia da pilota a pilota anche