Subject: GPro, manageriale Formula 1 on line

Voglio ponderare bene tutto ed il mio tutor non era disponibile per chiarirmi alcuni dubbi sulla sostituzione o meno di alcuni pezzi usurati, e quindi non posso settare la macchina se non so con che pezzi dovrò correre

Dipende dai rischi e dal pilota
se corri a 0 rischi puoi arrivare al 50/60 di usura dei pezzi poi devi cambiarli finita la corsa
so che alcuni arrivano al 70 ma è rischioso
se per questa stagione non hai il problema di salire in amatori cambiali tutti ogni 2 corse e vai tranquillo

hai messo benzina per una sosta sola alla fine?

Si, 100 in partenza, poi 96 (in verità ne basterebbero 94, ma qualche gara fa ho fatto un pitstop all'ultimo giro che ancora brucia.

Certo, se piove meno delle previsioni, sballa tutto...

Meno di 200 lt ??? sei sicuro? a me da come minimo 240 con partenza e 2 pit

3:09.686 sesto in griglia su dieci

quando si entra per mettere le rain fanno il pieno?

si, ogni cambio gomme rabboccano all'ultimo livello impostato

per ora ho fatto solo le libere, strategia ancora da decidere
miglior giro
1:32.466s gomme dure
1:32.310s gomme medie

qualifiche fatte

Q1 1:30.124s
Q2 1:32.236s

Ho pensato ad una strategia mista: partirò con gomme dure e benzina per fare fino a 20-21 giri nell'eventualità che non dovesse piovere subito (mi è già capitata una gara con percentuali iniziali simili dove ha iniziato a piovere parecchi giri dopo la partenza). Facendo un toto-pioggia penso comunque che pioverà attorno all'8-10 giro (ripeto, è un pronostico). In seguito ho previsto un carico di carburante sufficiente a finire le gomme rain nella speranza che piova per una buona parte di gara (con la pioggia vado più veloce grazie al talento del mio pilota) e poi ho previsto un ulteriore pit di sicurezza per non finire la gara con oltre 100 litri in pancia nel caso dovesse smettere di piovere o nel caso mi manchino giri una volta finite le gomme rain. Boh, come al solito le gare con clima misto sono una scommessa quindi si vedrà se la scelta sarà giusta oppure no

Io ho messo medie e 2 soste, vedremo

Qualifiche di cacca, ho preso 2 secondi da Fabbro
Ho sbagliato ed ho lasciato le extra soft

Provo a fare una strategia da asciutto
1.20 giri con le extra soft
2. 30 giri restanti

Puntando sul fatto che a un certo punto pioverà

Se non piove invece punto sulla velocità
(edited)

molto bene in q1 maluccio in q2 (gomme dure e carico di benzina abbondante)

(edited)

Gomme medie, 2 soste.

Qualifiche

Provo a fare una strategia da asciutto
1.20 giri con le extra soft
2. 30 giri restanti

Non credo sia fattibile con le extra soft. Riesco appena appena a fare 2 soste con le medie.

(edited)

quanti giri avete impostato per il rientro dopo che finisce di piovere?