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Subject: GPro, manageriale Formula 1 on line
Ma in Amatori, se a fine stagione non sali e il pilota supera i 110 lo mantieni o lo perdi?
Io direi perdi
Prendi uno primo in amatori e fai la media delle skill ponendo motivazione = 0
Prendi uno primo in amatori e fai la media delle skill ponendo motivazione = 0
per capire quanto regge il pilota bisogna vedere gli errori che fa dal riepilogo, fino a 2 errori per gara vanno bene se ne fa 3 si abbassano i rischi
Chiedevo a barons perché il suo è già a 114 e non penso punti alla promozione. So che in Ama non puoi offrire a piloti con più di 110, ma se già ce l'hai e supera questo valore che succede a fine stagione? Rimane o se ne va?
Presumo se ne vada, ci sono i vari limiti da qualche parte nel regolamento.
E non si può nemmeno usare il trucchetto del 0 motivazione a meno che non si cerchi di arrivare 40esimi ogni gara.
Prendi uno primo in amatori e fai la media delle skill ponendo motivazione = 0
Comunque, l'overall non è una media normal delle varie componenti
E non si può nemmeno usare il trucchetto del 0 motivazione a meno che non si cerchi di arrivare 40esimi ogni gara.
Prendi uno primo in amatori e fai la media delle skill ponendo motivazione = 0
Comunque, l'overall non è una media normal delle varie componenti
overall è la media secondo me, almeno nel mio caso facendo la somma diviso 8 ottengo l'overall
è la mia prima stagione in amatori, quindi non lo so con certezza: non so se bisogna rimanere entro il 110 a fine stagione oppure solo al momento del rinnovo del contratto (ed io ho un contratto di altre 31 gare!). Lo scoprirò più avanti. Per abbassare la motivazione bisognerà per forza arrivare tra gli ultimi ma non so ancora per quante gare. Al momento nel mio girone siamo in 15 col pilota oltre al 110
nella home c'è una voce:
Premio per punti
pochi righi sotto al nome, cosa indica? dei soldi che daranno a fine stagione?
Premio per punti
pochi righi sotto al nome, cosa indica? dei soldi che daranno a fine stagione?
mi hanno spiegato che (si parlava del mio caso) non dovrei perdere il mio pilota restando in rookie, anche se supererà 85, dato che appena ingaggiato, gli ho rinnovato il contratto per il massimo di gare consentite (+17)
mi hanno spiegato che (si parlava del mio caso) non dovrei perdere il mio pilota restando in rookie, anche se supererà 85, dato che appena ingaggiato, gli ho rinnovato il contratto per il massimo di gare consentite (+17)
Lo si perde se l'overall e' >85 dopo l'ultima gara.
Ci sono modi per abbassarlo (ovvero essere in negativo di 15 milioni prima dell'ultima gara cosi' la motiazione scende a 0 e l'overall cala), me se e' maggiore di 85 lo si perde, non importa quante gare di contratto ha davanti a se. E' scritto espressamente nelle regole e posso confermare che e' cosi visto che ero nella tua situazione la scorsa stagione.
overall è la media secondo me, almeno nel mio caso facendo la somma diviso 8 ottengo l'overall
L'overall e' influenzato anche da eta', peso e reputazione, non solo dalle 8 skill principali.
Lo si perde se l'overall e' >85 dopo l'ultima gara.
Ci sono modi per abbassarlo (ovvero essere in negativo di 15 milioni prima dell'ultima gara cosi' la motiazione scende a 0 e l'overall cala), me se e' maggiore di 85 lo si perde, non importa quante gare di contratto ha davanti a se. E' scritto espressamente nelle regole e posso confermare che e' cosi visto che ero nella tua situazione la scorsa stagione.
overall è la media secondo me, almeno nel mio caso facendo la somma diviso 8 ottengo l'overall
L'overall e' influenzato anche da eta', peso e reputazione, non solo dalle 8 skill principali.
Mi dicono che si perde solo in rookie :-)
Si perde anche in amatori, sopra il 110
Si perde anche in amatori, sopra il 110
spero che il mio tutor non sbagli, ma mi ha confermato che non perderò il mio pilota, anche se over 85
vedremo a fine stagione
vedremo a fine stagione
Dalle regole:
As mentioned in the money section above, at the end of every season Rookie is completely reset. This includes your driver where, if your driver has over 85 OA (Overall level) you will lose him also. This mean a LOT of managers are without drivers come season start, meaning it is a mad scramble in the drivers market with the best promotion-capable drivers receiving in excess of 40 offers. Not good – and you want to avoid being involved in this at all costs.
Io consiglio di fare 2 conti e avere un pilota che mentre lo alleni non supererà gli 85 a fine stagione, andando a 0 motivazione, altrimenti ti ritrovi a buttare via un'altra stagione
As mentioned in the money section above, at the end of every season Rookie is completely reset. This includes your driver where, if your driver has over 85 OA (Overall level) you will lose him also. This mean a LOT of managers are without drivers come season start, meaning it is a mad scramble in the drivers market with the best promotion-capable drivers receiving in excess of 40 offers. Not good – and you want to avoid being involved in this at all costs.
Io consiglio di fare 2 conti e avere un pilota che mentre lo alleni non supererà gli 85 a fine stagione, andando a 0 motivazione, altrimenti ti ritrovi a buttare via un'altra stagione
ho letto anche io le regole, ma lui insiste sull'aspetto rinnovo prima che superi la soglia, mi ha confermato che lo avrò anche la prossima stagione, (anche se a lui non piace e vorrebbe comunque che lo cambiassi, infatti lo aveva scelto per me, Pasqualino e non lui)
cmq gli ho riscritto per conferma
cmq gli ho riscritto per conferma
confermato che resta, a meno che non mi stia prendendo in giro, direi che è il caso di credergli