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Subject: GPro, manageriale Formula 1 on line
cosa non andrebbe nel tuo pilota?
che a fine stagione non potrò confermarlo (restando in rookie)
che a fine stagione non potrò confermarlo (restando in rookie)
bello, ma se non sali si porrà lo stesso problema mio, anche facendogli calare la motivazione sarà dura tenerlo sotto gli 85 se non rinunciando ad allenarlo
Certo che lo tieni. Motivazione a 0 ultima gara e stai sotto gli 85.
Ho gia' fatto i conti anche coi i 2 miei. E il top per non sprecare punti e' tenere carisma e reputazione il piu' vicino allo zero possibilie
Facedo 2 conti, se alleni Yoga 10 gare e l'ultima gare Fisico il pilota sara' cosi, piu' o meno, quindi al limite.
OA 84
Concentration 200
Talent 86
Aggressiveness 0
Experience 135
Technical insight 112
Stamina 2
Charisma 113
Motivation 20
Reputation 4
Weight 88
Age 28
Se invece alleni 11 gare Fisico starebbe su un OA di 81, piu' sicuro, ma avrebbe concentrazione bassa per una prossima stagione al vertice e un peso comunque troppo alto
(edited)
Ho gia' fatto i conti anche coi i 2 miei. E il top per non sprecare punti e' tenere carisma e reputazione il piu' vicino allo zero possibilie
Facedo 2 conti, se alleni Yoga 10 gare e l'ultima gare Fisico il pilota sara' cosi, piu' o meno, quindi al limite.
OA 84
Concentration 200
Talent 86
Aggressiveness 0
Experience 135
Technical insight 112
Stamina 2
Charisma 113
Motivation 20
Reputation 4
Weight 88
Age 28
Se invece alleni 11 gare Fisico starebbe su un OA di 81, piu' sicuro, ma avrebbe concentrazione bassa per una prossima stagione al vertice e un peso comunque troppo alto
(edited)
tornando al discorso tutor, credo abbiano assegnato il ruolo a gente che gioca relativamente da poco, i migliori non lo fanno, infatti i tutor mi sembranto tutti utenti in amatour e che giocano da 6/7 stagioni, come dici tu condividono quello che gli hanno insegnato altri tutor del loro livello, ma se contatti privatamente (magari fra qualche stagione, bypassando i tutor che non ti seguiranno più, accedere a informazioni più approfondite, credo anche che in generale non si sbottonino coi nuovi perchè temono che mollino il team
Altri due piloti interessanti:
ID. 13307
ID. 17127
Entrambi stanno sotto l'85 a fine stagione con 0 motivazione
ID. 13307
ID. 17127
Entrambi stanno sotto l'85 a fine stagione con 0 motivazione
https://ibb.co/6P6FCYP
Se sei in rookie questo non riesci a tenerlo, a meno che non salti un paio di allenamenti verso la fine stagione (fattibile per avere un pilota che comunque parte dal top per la nuova stagione)
Se sei in rookie questo non riesci a tenerlo, a meno che non salti un paio di allenamenti verso la fine stagione (fattibile per avere un pilota che comunque parte dal top per la nuova stagione)
penso di salire questa stagione altrimenti lo perdo e cmq voglio provare la categoria superiore, aspettare un altro anno non so quanto mi conviene dato che si resetta tutto, per ora non ho fatto errori, cambio i pezzi quando non finiranno la gara successiva e alleno
Ottimo! Buona fortuna!
In ogni caso (my 2 cents) se alleni fisico da qua a fine stagione dovresti riuscire a tenerlo, azzerando la motivazione ;)
In ogni caso (my 2 cents) se alleni fisico da qua a fine stagione dovresti riuscire a tenerlo, azzerando la motivazione ;)
Il tuo pilota non mi piace un granché, ti conviene tenerlo fino a fine stagione e fare una bella offerta ad un pilotone prima dell'ultima gara.
Concordo con Fabbro sulla sua scelta, a noi serve in primis la concentrazione, poi il talento, esperienza e resistenza. Il resto è, al momento, secondario.
Concordo con Fabbro sulla sua scelta, a noi serve in primis la concentrazione, poi il talento, esperienza e resistenza. Il resto è, al momento, secondario.
I due che vanno 2 secondi più veloci nel girone tuo e di jaime vanno valutati a parità di gomme e benzina, altrimenti è imparagonabile. E poi nella prossima stagione saliranno e non li avrete tra le scatole, inutile cambiare.
La Q1 e' a parita' di tutto e sono sempre 2+ secondi piu' veloci di tutti :D
No, nella Q1 ci sono le gomme differenti oltre che la quantità di spinta e gli errori del pilota (concentrazione).
Altri due piloti interessanti:
ID. 13307
ID. 17127
si possono ricercare i piloti tramite ID?
ID. 13307
ID. 17127
si possono ricercare i piloti tramite ID?
Sousa e Snider fanno 1.21.6 e, imho, hanno le soft, io 1.21.9 con le hard. Controlleremo a fine gara le soste...