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Subject: GPro, manageriale Formula 1 on line

2019-09-13 21:56:49
E Federico secondo :-)
2019-09-13 21:57:41
marvel aveva ragione sui consumi, le medie avanzavano di molto, le soft bastavano, come hai calcolato?
2019-09-13 21:59:44
Io ho usato hard ed ho notato che verso la fine degli stint degli altri con le medie gli davo svariati secondi al giro.
Iman ha usato medie con uno stop ed e' arrivato in fondo, pero' rischi 0.

Io ho usato rischi 30 che in questa pista davano 0.950 secondi al giro
2019-09-13 22:02:36
io ho messo le medie con rischi a 25 però nello stint più lungo avevo calcolato un residuo del 18% invece è rimasto il 30%
2019-09-13 22:05:18
Con un solo pit?
2019-09-13 22:11:34
no 2
2019-09-13 22:19:57
Oh okok. Iman ne ha fatto uno con medie e ce l'ha fatta :D
2019-09-13 22:25:08
sono in crisi...non posso rinnovare il contratto al mio pilota perché la medià è superiore a 85...che devo fare? perdo un po' di gare e spero che scenda? A saperlo prima lo rinnovavo 3 gare fa...
2019-09-13 22:37:27
Quante gare ha ancora nel contratto?
2019-09-13 22:46:19
6
2019-09-13 22:50:06
Secondo me (se vuoi tenerlo) allenalo normale in allnamento fisico, quando gli mancano 2 gare vai sotto di 15milioni, la motivazione va a zero e scende il totale sotto l'85.

Altrimenti dai un;occhiata nel mercato. Guarda i due di cui parlavo prima con marvel, facendo 2 conti arriveranno tra l'80 e l'85 a fine stagione. Magari bisognera' stare attenti l'ultima gara e non allenarlo, ma avrai nella nuova stagione un pilota vicino al massimo potenziale
2019-09-13 22:54:25
Iman ha usato medie con uno stop ed e' arrivato in fondo, pero' rischi 0.

Gara pessima ma ho potuto sperimentare varie combinazioni e imprecisioni che mi sono state dette.

- Non arrivi a fare una sosta sola con le medie
Fatti 43 giri e 37. Finita la gara con le medie, 1 sosta.

- Quando raggiungi il 6% entra in automatico al box
Falso. Stop 1 (Lap 43) The tyres could not do any more laps 1% 6% fuel

- Sotto al 10% di usura perdi 2 secondi a giro.
Vero. Da 1:21.959 son passato a 1:22.875 e 1:25.019. 8 giri in sofferenza

- Analyzer vs Strategy. Analyzer e' piu' preciso.
False. Analyzer diceva che non sarebbe stato possibile concludere il gran premio con 1 sola sosta


Anche in questo giro nella seconda parte il pilota e' stato piu' lento di 1 secondo rispetto alla prima parte.
Seconda gara di fila che lo riscontro.
Per adesso nessuna spiegazione valida, speriamo di capire perche'
2019-09-13 22:57:38
Tutte ottime considerazioni/riscontri e come dicevamo a sto punto meglio tenere per buono cio' che dicono le regole invece di tanti altri "esperti".

In aggiunta alle considerazioni sopra:
-Sconsiamo di usare rischi sopra il 20 in rookie
Sembra falso. Il mio pilota con 57 di talento, rischi 30, 0 errori.

Anche in questo giro nella seconda parte il pilota e' stato piu' lento di 1 secondo rispetto alla prima parte.
Seconda gara di fila che lo riscontro.
Per adesso nessuna spiegazione valida, speriamo di capire perche'


Probabilmente per la resistenza
2019-09-13 22:58:41
Se e' per la resistenza mi han fatto comprare un pilota di merda però
2019-09-13 22:59:49
- Sotto al 10% di usura perdi 2 secondi a giro.
Vero. Da 1:21.959 son passato a 1:22.875 e 1:25.019. 8 giri in sofferenza



Mi correggo che è importante: sotto al 15% le prestazioni peggiorano (di 3 decimi a percentuale FORSE)
2019-09-13 23:01:01
Risultati col pilota che mi hanno fatto comprare: 14-8-12-12
Risultati col pilota comprato: 1

Magari e' una coincidenza eh :P