Subject: GPro, manageriale Formula 1 on line

Ci sono serie dove girano 2 secondi piu' lenti di me ed iman, mentre da noi ci sono piloti che girano 2-3 secondi piu' veloci fin dalla prima giornata LOL

avranno un pilota che trova l'assetto perfetto

Semplicaemente avevano il pilota giusto ad inizio anno, quello che chi si fa una stagione in Rookie prima di salire avra' l'anno prossimo, credo

sempre più perplesso, mi rendo conto di saperne più io del mio turor, almeno relativamente alla categoria rookie...
bho?
Se continua così credo che mi cercherò un altro team

sempre più perplesso, mi rendo conto di saperne più io del mio turor, almeno relativamente alla categoria rookie...
bho?
Se continua così credo che mi cercherò un altro team

Che era quello che dicevamo con iman qualche giorno fa.
Possiamo cercarne un altro o crearne uno di sokker.

insiste nel dire che (categoria rookie) a fine stagione resetterò solo l'auto, ma non economia e sponsor, gli ho spiegato che sono iscritto dalla scorsa stagione ed ho già vissuto la fine stagione con reset totale (tranne il pilota se non supera gli 85), gli ho anche fatto uno screen shot delle regole in cui viene ripostato il passaggio, mi ha risposto con un laconico..

se ne sei convinto

per fare il team bisogna che uno sia in amatori mi sa, lo formiamo la prossima stagione mi sa

Ahahahah "se ne sei convinto".

Lascia perdere, io col tipo che mi segue nel team mi confronto in maniera minima (perche' sembra avere comunque un po' di sale in zucca) ma principalmente faccio di testa mia e mi leggo le regole.

Mi confronto con iman generalmente e di gara in gara cerchiamo di avere dei punti di riflessione, essendo nello stesso girone e provando cose diverse (o uguali in base a cosa si vuole vedere) di volta in volta.

Per esempio, prima della scorsa gara questo erano le 3 domande:
-Rischi 30 fattibile o no (tutti dicono di stare atenti sopra i 30 ma il mio pilota con solo 57 di talento ha fatto 0 errori con 30 CTR)
-meno del 6% di gomma si gira o no (qualcuno era sicuro di no, ma e' possibile)
- se è più preciso Analyzer o Strategy su consumo gomme e pezzi (mi pare risposta sia Strategy)

E cosi di volta in volta vediamo se ci sono cose nuove da scoprire

per fare il team bisogna che uno sia in amatori mi sa, lo formiamo la prossima stagione mi sa

Si, se tu sali o se barons vuole farlo gia' questa stagione va benissimo per me!

Assurdo, perché in tutti i casi è stato Rookie anche lui.

Siamo più propensi a sperimentare noi appartenenti a questo forum che chi ha 3 team
Ho sempre trovato una certa approssimazione nei commenti e risposte molto confuse a domande da risposta chiara

COmunque il boss del team si e' inalberato perche' ho cambiato pilota enza dirglielo, perche' non e' giusto che loro perdono tempo per cercare piloti buoni da darci e poi facciamo come vogliamo.

AHHAHAHAHAHAHAHHA

L'unica cosa che ho preso dal team è stato proprio il pilota che mi hanno consigliato, e si è rivelato vincente. Per il resto faccio di testa mia, perché di rookie sanno poco, ma hanno molta esperienza di Amatori e un assaggio di Pro, e la cosa verrà buona prossimamente, che in rookie bastano le notizie che ci scambiamo tra noi.

insiste nel dire che (categoria rookie) a fine stagione resetterò solo l'auto, ma non economia e sponsor,

Il tuo tutor è fuori di testa! :o l'unica cosa "giusta" è che lo sponsor di default ritorna col suo milione per 10 gare, ma le eventuali trattative in corso con altri sponsor scompaiono.

barons non può fare un team perchè già è in un altro.
come detto qualche giorno fa, credo che come tutor mettano dei volenterosi, ma che possono dare poco, bho per ora vado avanti così, prossima stagione provo a salire, mi spiace perchè è un bravo ragazzo e fondamentalmente non è colpa sua, quando mi renderò conto di non ricevere nulla cambierò strada, magari nel frattempo avremo un nostro team

nel frattempo piazzo la mia prima pole...