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Subject: GPro, manageriale Formula 1 on line
infatti con slack mi sono trovato da dio e ho imparato in poco tempo :)
ora ho capito pure che ho fatto la cazzata economica :P
ora ho capito pure che ho fatto la cazzata economica :P
marvel, qui il thread è morto perché ci siamo spostati tutti su slack, che tu ti ostini a non voler usare, e anche su Telegram non ti leggiamo mai. Fai un piccolo sforzo e accodati anche tu; anche Giuseppe, che non gradisce Telegram e altri mezzi del genere, si è spostato su slack, insieme a barons, karlacci, Federico, jaime e Fabbro, che giocare da solo alla fine ti stancherà. Invito rivolto anche a cornucuore e a chiunque si voglia accodare ;-)
Marvel anche io non sopporto telegram e company, ma tutto sommato sto slack è funzionale e non occupa molto tempo a seguirlo
io ci vengo su slack ma ultimamente ho poco tempo...però cerco di correre sempre con la ma motozappa!
Imann se non corri stasera perdi il bonus di 5 milioni per la prossima stagione
Grazie della dritta ma sono stato costretto perché il pilota è 85 più qualche decimale.
Se solo mi qualifico rischio e sale TI e Esperienza rischio che vada a 86 e lo perdo.
Peccato
Se solo mi qualifico rischio e sale TI e Esperienza rischio che vada a 86 e lo perdo.
Peccato
Comunque, programmi rispettati, comoda salvezza per Alfonso, Federico cambia i piani iniziali e rimane in Rookie, insieme a Jaime, Fabbro e marvel: nella prossima stagione questi 4 si preparano alla promozione più cazzuti che mai. Il karlacci ha già capito come si fa e sarà la mina vagante del suo gruppo, insieme a cornucuore, il più fresco dei sokkeriani su Gpro, in più ci sarebbe Stefano, se vuole allegarsi alla comitiva. Io e Giuseppe abbiamo fatto un po' di testa nostra e abbiamo (stra)vinto i nostri rispettivi gironi di Rookie, ora ci aspettano batoste in Amatori, aspettiamo consigli dai più esperti...
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si, qualcosina ho capito del gioco e me la cavicchio anche senza analyzer. ho notato però che scegliendo il consiglio di mettere 5 lt in più di benza rispetto al consigliato..... faccio un giro in più, di solito con gomme rovinate, e subisco il sorpasso ai pit :(
ora mi resta di capire bene l'economia giocando seriamente
ora mi resta di capire bene l'economia giocando seriamente
Credo 5 litri di benzina siano troppi, perche' appunto rischi di fare un intero giro in piu'.
Una volta che calcoli la binzina per ogni giro, aggiungi mezzo giro di benzina, non 5 litri standard ;)
Una volta che calcoli la binzina per ogni giro, aggiungi mezzo giro di benzina, non 5 litri standard ;)
ah ecco ahahaha quello mi manca, calcolare la benza di un giro
anche perchè non avendo analyzer non ho il calcolo consumo in funzione dei rischi.... grosso handicap
un paio di volte sono arrivato a finire la gara "al pelo"
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anche perchè non avendo analyzer non ho il calcolo consumo in funzione dei rischi.... grosso handicap
un paio di volte sono arrivato a finire la gara "al pelo"
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Usi Strategy per capire il consumo per gli ogni stint.
Poi calcoli il consumo di un singolo giro e aggiungi qualcosa agli stint.
Se il consumo di un giro è 5.2lt io di solito aggiungo 3lt.
Da tenere in considerazione che se usi dei Boost ti prendono qualcosa ogni giro (2lt?).
Anche usare CTR fa consumare qualcosina in più
Poi calcoli il consumo di un singolo giro e aggiungi qualcosa agli stint.
Se il consumo di un giro è 5.2lt io di solito aggiungo 3lt.
Da tenere in considerazione che se usi dei Boost ti prendono qualcosa ogni giro (2lt?).
Anche usare CTR fa consumare qualcosina in più