Subject: GPro, manageriale Formula 1 on line

ho controllato anche con il file excell..... 999 in entrambi :(

raggiunto, spero, l'obiettivo salvezza, la prosecuzione sarebbe stata fumare fino alla fine... ma se non concludo la gara, tipo ieri, gli introiti sono quasi inesistenti... suggerimenti?

devi fare un giusto mix. anche perchè in ogni caso devi preparare l'auto per il prossimo anno e non puoi far incazzare troppo gli sponsor. inoltre se arrivi ultimo o quasi ti crescono poco anche gli sponsor che tratti.

per la macchina posso solo fare downgrade... ma perdo i punti dei giri in Portogallo?

Nella mia classifica l'utente https://www.gpro.net/it/ManagerProfile.asp?IDM=857130 ha una N.
Ho visto che il suo bilancio è negativo, di quanto si può scendere?

ma perdo i punti dei giri in Portogallo?

cosa intendi? i punti test? quelli scendono piano piano se non "rinnovati"

Ho visto che il suo bilancio è negativo, di quanto si può scendere?

mi pare che se scendi sotto 15 (o 25) milioni si azzera la motivazione del pilota. è un'ottimo espediente in rookie per poter rinnovare il pilota, tanto poi (se non si sale) l'anno dopo si resettano auto e casse

ps: se sei in negativo anche se sei in zona promozione non sali. in più non puoi allenare, migliorare strutture, cambiare pezzi auto... ecc ecc

200 giri in totale dei test,la macchina ha 41 di potenza, 36 guidabilità, 33 accelerazione.
i test costano un botto, se bastano per il momento mi fermo.



ho allenato la resistenza ed ora è a 14.
sono quarto in classifica a 3 punti dal terzo e da come vedo dovrei salire

iscritto a settembre il primo, come fa scusate?

dipende dal pilota in linea di massima

Resistenza ed esperienza a 100

In rookie il pilota fa tutta la differenza del mondo.

A1 ring
in Q1 quanto avete spinto?

è una pista con poco grip, io ho optato per soft e 2 pit, ho spinto sia in Q1 che Q2 ''spingi poco'' e rispetto al netto ho guadagnato 2 decimi
(edited)

Mattia sono scadute le vacanze

Vacanze romane