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Subject: [POLITICA]
Rotfl
https://www.tgcom24.mediaset.it/mondo/bin-laden-in-una-lettera-del-2010-dettava-la-linea-ad-al-qaeda-non-uccidete-biden-portera-gli-stati-uniti-alla-crisi_37179667-202102k.shtml
https://www.tgcom24.mediaset.it/mondo/bin-laden-in-una-lettera-del-2010-dettava-la-linea-ad-al-qaeda-non-uccidete-biden-portera-gli-stati-uniti-alla-crisi_37179667-202102k.shtml
Credo che nelle migliori cartolerie della Libia abbiano iniziato a stampare documenti afgani...tutti scapperanno dall'Afganistan adesso, sono pronto a risentire questa barzelletta
Forse il fragore della "bomba Afgana" sta nascondendo altri fattacci di queste ore
Yoani Sánchez guadagna terreno a Cuba (filo-bolsonariana)
Bolivia che va a fuoco e sull'orlo del prossimo colpo di stato
Anche Germania e India mandano navi davanti alle coste cinesi
Yoani Sánchez guadagna terreno a Cuba (filo-bolsonariana)
Bolivia che va a fuoco e sull'orlo del prossimo colpo di stato
Anche Germania e India mandano navi davanti alle coste cinesi
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2062367210578505&id=937241943091043&fs=1&focus_composer=0
Qualcuno si è comprato l'Africa
Qualcuno si è comprato l'Africa
Ormai si sono comprati mezzo mondo e diventeranno oligopolistici o monopolisti nelle risorse primarie.
I profughi da mantenere li lasciano all’italia dove poi venderanno i loro prodotti al prezzo che vorranno
L’uguaglianza è quella della “crescita global e meticciato” tanto cara alla sinistra radical chic
I profughi da mantenere li lasciano all’italia dove poi venderanno i loro prodotti al prezzo che vorranno
L’uguaglianza è quella della “crescita global e meticciato” tanto cara alla sinistra radical chic
Possibile, del resto la Cina ha sempre dimostrato empatia per i profughi e rispetto delle regole…
ultimi 20 messaggi in questo 3d : 10 sono di matteodc :-)
Serve sempre ricordare che il mondo non è pieno di arcobaleni e amicizia
Regioni e trasporti, 2 anni buttati. Speso appena il 22% del budget
di Natascia Ronchetti | 26 Agosto 2021
A poco più di due settimane dalla riapertura delle scuole, prevista a partire dal 13 settembre (unicamente la Provincia di Bolzano ha anticipato al 6 l’inizio dell’anno scolastico), le Regioni hanno speso solo 257,8 milioni di euro, tra 2020 e 2021, per il potenziamento del trasporto pubblico locale, su una dote finanziaria statale complessiva che supera gli 1,1 miliardi: poco più del 22 per cento. Due anni buttati. Il ministro delle Infrastrutture Enrico Giovannini incontra oggi i presidenti delle Regioni per fare il punto sui piani regionali.
Sul tavolo la questione delle risorse per il rafforzamento dei bus, con i servizi aggiuntivi per ridurre l’affollamento. Poi quella dei controllori, per verificare la corretta applicazione delle misure anti Covid, a partire dalle mascherine. Su quest’ultima le Regioni hanno già messo le mani avanti: impossibile un controllore su ogni mezzo e pensare che possa anche fare multe per violazioni delle misure di sicurezza sanitaria, visto che non ha alcun titolo per farlo. E già ieri il governatore della Liguria Giovanni Toti anticipava che si può anche ragionare su un controllore su ogni mezzo, “ma al momento non ho ancora visto stanziamenti governativi, perché vuol dire assumere migliaia di persone e formarle”.
Sulla questione stanziamenti le cose non sono così semplici. “Il governo ha messo in campo risorse senza precedenti”, ha detto nei giorni scorsi il ministro Giovannini. Precisando che per “il secondo semestre di quest’anno ci sono oltre 600 milioni di euro che le Regioni devono mettere in campo sulla base dei cosiddetti tavoli prefettizi, e 800 milioni per compensare le perdite o i maggiori costi per la sanificazione. Tutto è pronto per la pianificazione”. In realtà tutto è molto più complicato, dato che finora i soldi già ripartiti tra le Regioni per il 2021 sono solo 195 milioni, a cui se ne sommano 62,8 utilizzati lo scorso anno. Vediamo perché. L’anno scorso (governo Conte 2) con il decreto 104, in agosto, furono stanziati 400 milioni per i mancati ricavi delle aziende di trasporto pubblico locale a causa del lockdown, mentre poco dopo un secondo decreto autorizzava le Regioni a utilizzare fino a 300 milioni di quella dote per istituire servizi aggiuntivi in vista della riapertura delle scuole. Solo che, scattata la didattica a distanza, le Regioni hanno tirato il freno a mano e utilizzato appena 62,8 milioni per rafforzare la rete degli autobus: il resto è stato dedicato a coprire i mancati ricavi. Così le danze sono ricominciate quest’anno. Come? Sempre l’anno scorso la legge 176 (conversione dei due decreti Ristori) ha stanziato altri 390 milioni per i mancati introiti, anche in questo caso dando la possibilità alle Regioni di utilizzarne 190 per il potenziamento dei mezzi. Poi è arrivata l’ultima legge Finanziaria, la 178, che ha previsto altri 200 milioni solo per i servizi aggiuntivi. E si arriva a quota 390. Peccato che solo il 50% – 195 milioni, appunto – sia stato già ripartito. Il resto dei soldi è fermo. Il decreto interministeriale di riparto è ancora all’esame della Corte dei Conti, come Il Fatto ha potuto ricostruire attraverso la Conferenza delle Regioni. A luglio (governo Draghi) con la legge 106 che ha convertito il decreto Sostegni bis, ecco altri 450 milioni solo per il potenziamento, di cui 45 per la sanificazione e le altre misure di sicurezza sanitaria. Così in tutto – tra leggi 104 e 176 del 2020, Finanziaria e legge 106 del 2021 – fanno più di 1,140 miliardi, ma di quest’ultima tranche ancora non c’è traccia.
Il problema non è dato unicamente dalle risorse. C’è tutta la questione della programmazione dei tavoli prefettizi, sulla base dell’accordo con le scuole. E bisogna tenere conto non solo del coefficiente di riempimento dei mezzi (fissato all’80%), ma anche delle fasce di rischio: rosso, arancione, giallo. “Se l’emergenza dovesse protrarsi nel 2022 dovranno esserci altri stanziamenti”, dice l’assessore ai Trasporti dell’Emilia-Romagna Andrea Corsini. Senza contare che reperire mezzi sul mercato è molto difficile. “Non li trovi al supermercato – spiega Corsini –. Per fabbricarne uno ci vogliono”.
di Natascia Ronchetti | 26 Agosto 2021
A poco più di due settimane dalla riapertura delle scuole, prevista a partire dal 13 settembre (unicamente la Provincia di Bolzano ha anticipato al 6 l’inizio dell’anno scolastico), le Regioni hanno speso solo 257,8 milioni di euro, tra 2020 e 2021, per il potenziamento del trasporto pubblico locale, su una dote finanziaria statale complessiva che supera gli 1,1 miliardi: poco più del 22 per cento. Due anni buttati. Il ministro delle Infrastrutture Enrico Giovannini incontra oggi i presidenti delle Regioni per fare il punto sui piani regionali.
Sul tavolo la questione delle risorse per il rafforzamento dei bus, con i servizi aggiuntivi per ridurre l’affollamento. Poi quella dei controllori, per verificare la corretta applicazione delle misure anti Covid, a partire dalle mascherine. Su quest’ultima le Regioni hanno già messo le mani avanti: impossibile un controllore su ogni mezzo e pensare che possa anche fare multe per violazioni delle misure di sicurezza sanitaria, visto che non ha alcun titolo per farlo. E già ieri il governatore della Liguria Giovanni Toti anticipava che si può anche ragionare su un controllore su ogni mezzo, “ma al momento non ho ancora visto stanziamenti governativi, perché vuol dire assumere migliaia di persone e formarle”.
Sulla questione stanziamenti le cose non sono così semplici. “Il governo ha messo in campo risorse senza precedenti”, ha detto nei giorni scorsi il ministro Giovannini. Precisando che per “il secondo semestre di quest’anno ci sono oltre 600 milioni di euro che le Regioni devono mettere in campo sulla base dei cosiddetti tavoli prefettizi, e 800 milioni per compensare le perdite o i maggiori costi per la sanificazione. Tutto è pronto per la pianificazione”. In realtà tutto è molto più complicato, dato che finora i soldi già ripartiti tra le Regioni per il 2021 sono solo 195 milioni, a cui se ne sommano 62,8 utilizzati lo scorso anno. Vediamo perché. L’anno scorso (governo Conte 2) con il decreto 104, in agosto, furono stanziati 400 milioni per i mancati ricavi delle aziende di trasporto pubblico locale a causa del lockdown, mentre poco dopo un secondo decreto autorizzava le Regioni a utilizzare fino a 300 milioni di quella dote per istituire servizi aggiuntivi in vista della riapertura delle scuole. Solo che, scattata la didattica a distanza, le Regioni hanno tirato il freno a mano e utilizzato appena 62,8 milioni per rafforzare la rete degli autobus: il resto è stato dedicato a coprire i mancati ricavi. Così le danze sono ricominciate quest’anno. Come? Sempre l’anno scorso la legge 176 (conversione dei due decreti Ristori) ha stanziato altri 390 milioni per i mancati introiti, anche in questo caso dando la possibilità alle Regioni di utilizzarne 190 per il potenziamento dei mezzi. Poi è arrivata l’ultima legge Finanziaria, la 178, che ha previsto altri 200 milioni solo per i servizi aggiuntivi. E si arriva a quota 390. Peccato che solo il 50% – 195 milioni, appunto – sia stato già ripartito. Il resto dei soldi è fermo. Il decreto interministeriale di riparto è ancora all’esame della Corte dei Conti, come Il Fatto ha potuto ricostruire attraverso la Conferenza delle Regioni. A luglio (governo Draghi) con la legge 106 che ha convertito il decreto Sostegni bis, ecco altri 450 milioni solo per il potenziamento, di cui 45 per la sanificazione e le altre misure di sicurezza sanitaria. Così in tutto – tra leggi 104 e 176 del 2020, Finanziaria e legge 106 del 2021 – fanno più di 1,140 miliardi, ma di quest’ultima tranche ancora non c’è traccia.
Il problema non è dato unicamente dalle risorse. C’è tutta la questione della programmazione dei tavoli prefettizi, sulla base dell’accordo con le scuole. E bisogna tenere conto non solo del coefficiente di riempimento dei mezzi (fissato all’80%), ma anche delle fasce di rischio: rosso, arancione, giallo. “Se l’emergenza dovesse protrarsi nel 2022 dovranno esserci altri stanziamenti”, dice l’assessore ai Trasporti dell’Emilia-Romagna Andrea Corsini. Senza contare che reperire mezzi sul mercato è molto difficile. “Non li trovi al supermercato – spiega Corsini –. Per fabbricarne uno ci vogliono”.
https://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2021/08/24/busta-con-24mila-euro-trovata-nella-tenuta-di-montino-e-cirinna_30198351-b127-4ffc-98f0-6cde1ad086a2.html
Eeh si :D trovati per caso nella cuccia del cane..nascosti dopo una rapina
Che ci nasconde senatrice? :D autodenuncia per ripulirsi le mani?
La stampa italiana in questi casi tocca sempre livelli altissimi
Eeh si :D trovati per caso nella cuccia del cane..nascosti dopo una rapina
Che ci nasconde senatrice? :D autodenuncia per ripulirsi le mani?
La stampa italiana in questi casi tocca sempre livelli altissimi
travaglio sulla giustizia oramai è una macchietta, però è pericoloso perchè lo seguono un sacco di persone che sanno solo ragionare in modo binario e non capiranno mai che una cosa può essere desiderabile anche se causa qualche problema o vittima.
Poco dopo le 15 – ora italiana – c’è stata un grande esplosione vicino all’aerea aeroportuale dello scalo di Kabul. Gli ufficiali dell’esercito americano avrebbero confermato alla Cnn che, nella deflagrazione avvenuta nei pressi dell’aeroporto internazionale Hamid Karzai, diversi civili afgani sarebbero rimasti feriti. Anche dal Pentagono è arrivata la conferma dell’esplosione ma, al momento, sono ancora ignote le cause.