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Subject: Manageriale F1

2009-10-04 22:00:38
io non sono riuscito a scendere sotto 1.59.752....................

però è DOPPIETTAAAAAAAAAAAAA GRANDIIIIIIIIIIIIIIII

ps: con la macchina col pilota più scarso ho fatto due sole soste e sono arrivato secondo a poco dal primo..........

conviene caricare l'auto ;)
2009-10-04 22:03:54
credo sia finita........ brivido all'ultimo giro con il secondo pilota, che è arrivato con solo 0,800 di vantaggio sul terzo posto............ ^___^

cmq nel terzo settore facevo cagare.......... non capisco perchè :(
2009-10-04 22:07:09
fiuuuuuuuuu

come rientrare col bilancio in positivo :D

Premi € 2.604.797,00
Sponsor € 367.107,50
2009-10-04 22:13:18
Azz... 2° e 3° !
Ah, Karlà sei un Tutor nato....ed ora arrivano i soldiiii! :P
2009-10-04 22:16:15
ahahahah alla fine funzionano tutti allo stesso modo sti giochi :D

all'inizio se metti un pizzico d'impegno vedi subito i risultati, nelle serie basse.

poi il casino è dopo........ vedi sokker :(
2009-10-04 22:40:32
ghghghghg.... secondo e terzoooo!!!! se non dovevo rifornire all'ultimo giro facevo primo e terzo, pazienza.

va benissimo così!!!
2009-10-04 23:27:54
ahahahha io so arrivato primo restando con 25 litri :D :D
meglio abbondare che deficere :P :P
2009-10-04 23:39:22
fatta offertona per freni veramente al top... vediamo se riesco a prederli.
2009-10-05 10:25:05
io ho piazzato uno, mentre l'altro è andato a funghi domenica... ora cercherò di capire eprchè, ad ogni modo ho notato che i setting di Karlà erano più che buoni, sulle marce, infatti tenere i rapporti base fa andare molto lenti
2009-10-05 12:51:36
si infatti, lo considererò per il futuro e se sono arrivato secondo e terzo è grazie al finanziere della pit-line!!
2009-10-05 12:52:30
2009-10-05 12:52:52
LOL
2009-10-05 12:56:33
comunque perchè non ci confrontamo qui per le prossime prove, così scopriamo i migliori assetti in assoluto rispetto agli avversari.
2009-10-05 12:59:13
ritornando a ieri, e al tuo perchè facevi giri più lenti...

avevi provato con carico pieno tu? io si, e infatti avevo messo ala anteriore 13 perchè sennò a pieno carico la macchina era troppo sottosterzante col tuo 12, credo che la problematica dovrebbe essere questa, io infatti facevo i migliori parziali sempre nel secondo settore, quelli più guidati e solo da scarico nel primo e terzo.
2009-10-05 13:00:56
infatti io ho perso uno dei due piloti nelle retrovie per avere scaricato troppo l'ala anteriore, 16°
2009-10-05 13:03:40
16 addirittura? e mi sa che la tua era troppo carica, che avevi un trattore?

io avevo 13 e 18, so karlacci 12 e 16, tu 16 e ????