Subject: Manageriale F1

io mi sto sparando ora le qualifiche ahahhaha

mi scazza aspettare :P :P

io le ho già fatte ieri sera :-D

risultato?

1 A. Jarvi 0.000 1:33.023 1:33.023 21.023 47.415 24.585
2 B. Olvirsson 0.428 1:33.450 1:33.450 21.060 47.737 24.652

io ho

1,33,640
1,34,210

ma non mi lamento...

se vai su magazzino, e clicchi sul motore c'è una iconcina che te ne mostra le caratteristiche

il mio ha coppia max a 15000 giri

con questa coppia, se cambiassi sempre li, raggiungerei le velocità più alte, ma a scapito della accelerazione

che di solito si calcola come max all'80% della coppia max
da me sarebbe 12000

quindi le cambiate vanno decise seguendo un profilo in teoria vicino a

12000
|
|
|
v
15000 cambiando dalla prima alla 6-7 marcia

ad ogni cambio lasciare alzare leggermente i giri dle motore rispetto al cambio prima, così mi pare che sia...

interessante teoria.......... mmmmmmmmmm

si, perchè la successiva marcia è sempre più pesante, quindi in teoria le prime marce andrebbero cambiate sui 12000/13000 le ultime sui 14500/15000, valori più bassi per circuiti lenti, più alti per circuiti veloci.

esatto

comunque ditemi, a medio pesante carico quale era la media dei vostri giri?
parlo di quelli che ritenete con assetto decente.

mi sa che continuo ad andare a occhio, va :P :P :P

ps: credo di aver fatto un gran tempo, o sbaglio?

si, molto buono.

credo che per noi 1' e 33" sia il limite.

si direa che non va male, io ho fatto 34:1 con il pilota più scarso, con l'altro ho fatto delle prove e non mi è ancora sceso come tempo. però credo che meno di 33:5 o 33:6 non riesco a fare.
adesso sto aspettando la fine dell'asta per uno chassi, appena lo compro lo monto e vado a provarlo e poi vi dico i tempi :-)

trovo che cambio e chassi costino un botto.........

o forse son stato fortunato a prender gli altri pezzi prima dello stravolgimento con le nuove regole del min e max

cmq chassi e cambio li sto sviluppando :P

ma io non ho mica capito quando si deve iniziare un nuovo sviluppo.

beh...... per migliorare puoi:
- comprare dal mercato
- iniziare un pezzo ex-novo
- sviluppare un pezzo esistente (che può essere quello di base o uno comprato)

è una specie degli allenamenti qua: un pezzo nuovo cresce + in fretta
+ un pezzo ha avuto sviluppi (scatti) e più cresce lentamente

alla fine di ogni pezzo c'è il numero di sviluppi che ha avuto

es, il mio motore:
EN2008-557/3

ha già avuto 3 sviluppi, ahimè