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Subject: Manageriale F1
io non lo so quanto influisca, comunque ho un pilota con parecchia esperienza che però degli errori li fa, quindi per me è relativo.
io poi non capisco come mai non sia introdotto il consumo delle gomme
io poi non capisco come mai non sia introdotto il consumo delle gomme
Io con 130Lt ho fatto :
1:35.130
21.735 -48.442 -24.952
238.5 vel./max
39% rigidezza
12/13 ali
48/52 freni
3.50
3.08
2.75
2.42
2.17
1.92
1.67
Oggi non ho ancora iniziato la 2a sessione di prove e sono fermo a questi dati....avete qualche info in più che setto e parto?
1:35.130
21.735 -48.442 -24.952
238.5 vel./max
39% rigidezza
12/13 ali
48/52 freni
3.50
3.08
2.75
2.42
2.17
1.92
1.67
Oggi non ho ancora iniziato la 2a sessione di prove e sono fermo a questi dati....avete qualche info in più che setto e parto?
prova a vedere con 49/51 freni e 13 alal anteriore come ti va. io ho fatto le qualifiche così
fossi in te alleggerirei la rigidezza passando a 37, ho levato un secobndo nel settore intermedio così.
ti direi di provare con uno 130 e l'altro 100, così vedi i differenti comportamenti e tempi.
Quello con più benzina ha chiuso con :
1:34.875 21.458 48.262 25.155
L'altro 8 decimi di più....
1:34.875 21.458 48.262 25.155
L'altro 8 decimi di più....
allora vedrai che devi caricare l'ala posteriore.
io in qualifica con 13/15 di ali ho fatto 1'33"262 con 60 litri.
io in qualifica con 13/15 di ali ho fatto 1'33"262 con 60 litri.
Seguendo i tuoi consigli,
ho finito anche la 3a sessione con un lusinghiero 1:33.503 :P
Domani vado di qualifiche
ho finito anche la 3a sessione con un lusinghiero 1:33.503 :P
Domani vado di qualifiche
come funziona la strategia di gara??
non ci capisco una mazza...
corro a interlagos e ho 2 bidoni di vetture...chi mi può dare una mano??
non ci capisco una mazza...
corro a interlagos e ho 2 bidoni di vetture...chi mi può dare una mano??
hai già fatto le prove libere?
fai la prima sessione variando poco dal'assetto standard.
per sommi capi prova con quelli finali che abbiamo suggerito più su, con cui noi abbiamo fatto i tempi.
metti medio alto carico di carburante, circa 110/140 litri e vedi come ti gira la macchina, dove esce di pista, che tempi fa nei vari settori rispetto alle nostre.
per sommi capi ti posso fire di mettere le ali 13/15, rigidezza 37-39 freni 48-52 o 49-51
le marce quelle che ritrovi sopra.
edit: per i pezzi da comprare, se devi comprare il motore prima della gara, nella ricerca imposta consumo > 25, ti auterà a selezionare motori che consumano poco, quello tuo attualmente consuma 1,2 l/km... gli altri consumeranno di meno, intorno all 1,05/1,15
(edited)
fai la prima sessione variando poco dal'assetto standard.
per sommi capi prova con quelli finali che abbiamo suggerito più su, con cui noi abbiamo fatto i tempi.
metti medio alto carico di carburante, circa 110/140 litri e vedi come ti gira la macchina, dove esce di pista, che tempi fa nei vari settori rispetto alle nostre.
per sommi capi ti posso fire di mettere le ali 13/15, rigidezza 37-39 freni 48-52 o 49-51
le marce quelle che ritrovi sopra.
edit: per i pezzi da comprare, se devi comprare il motore prima della gara, nella ricerca imposta consumo > 25, ti auterà a selezionare motori che consumano poco, quello tuo attualmente consuma 1,2 l/km... gli altri consumeranno di meno, intorno all 1,05/1,15
(edited)
l'assetto è quello che ho messo io e giro attorno all'1,36 alto e 1,37 basso.
io ho fatto un'offerta per un motore che è scaduta, come faccio a sapere se sono riuscito a comprarlo??
io ho fatto un'offerta per un motore che è scaduta, come faccio a sapere se sono riuscito a comprarlo??